Tendances du marché de Moteurs d'aviation générale Industrie
Les moteurs davions à voilure fixe afficheront le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
- Laugmentation des voyages aériens de loisirs et daffaires, laugmentation du revenu disponible des personnes et le développement des infrastructures aéronautiques pour accueillir et gérer davantage davions daviation générale propulsent la croissance du marché des avions et des moteurs daviation générale à léchelle mondiale. La majorité des avions de laviation générale sont propulsés par des turboréacteurs à double flux.
- Les turboréacteurs à double flux devraient connaître la plus forte croissance par rapport aux autres moteurs d'avion, en raison des investissements mondiaux réalisés pour augmenter la taille de la flotte existante de l'aviation générale composée d'avions rapides, puissants et économes en carburant.
- Les expéditions mondiales d'avions à moteurs à pistons ont également enregistré une augmentation de 8,4%, avec un total de 1 524 unités expédiées en 2022, contre 1 409 unités en 2021. Certains des modèles d'avions d'aviation générale les plus vendus, tels que le Cirrus Aircraft SR 22T, Les Cirrus SF 50, Diamond Aircraft DA 40, les avions d'affaires Bombardier, Daher Kodiak 100, etc. ont enregistré une croissance de leurs ventes en 2022. Le développement et les progrès en matière de conception et de technologie, tels que l'amélioration de la conception des turboréacteurs à double flux, rendent les moteurs plus performants. efficaces et plus puissants, propulsant ainsi la croissance du marché des moteurs davions à voilure fixe.
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La région Asie-Pacifique affichera le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
- La région Asie-Pacifique devrait enregistrer la croissance la plus élevée au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à la croissance significative enregistrée par la Chine, lInde et le Japon en termes de nouvelles commandes et livraisons davions au cours des cinq dernières années. Actuellement, la Chine possède plus de 2 600 avions daviation générale, et ce nombre devrait augmenter dans les années à venir en raison de la demande croissante des secteurs du transport court-courrier, du tourisme, de la foresterie et des services médicaux durgence. Sur la flotte active totale, environ 60 % sont des avions à voilure fixe, le reste étant des giravions.
- Les quatre principaux modèles d'avions d'affaires en Chine sont le Gulfstream G450, le G550, le Dassault Falcon 7X et le Challenger 850 de Bombardier. De même, le Japon a également connu une croissance significative de sa flotte totale en 2022 par rapport à 2021. Le développement des aéroports dans les zones reculées et les petites villes ont propulsé la croissance du marché des avions à turbopropulseurs et à moteurs à pistons dans la région. Club One Air est le plus grand opérateur d'affrètement d'avions d'affaires en Inde ; huit de ses dix jets sont utilisés uniquement à des fins d'affrètement.
- En juillet 2022, l'Emergency Rescue Helicopter Service (ERHS) d'Australie-Occidentale a commandé trois hélicoptères bimoteurs intermédiaires Leonardo AW139 dans le cadre d'un effort de modernisation de la flotte visant à améliorer les capacités aéroportées en élargissant la flotte AW139 de Leonardo. Des hélicoptères seront fournis par le principal opérateur d'hélicoptères CHC Australia à l'ERHS pour effectuer des services médicaux d'urgence par hélicoptère (HEMS), des missions de recherche et de sauvetage et de transport de patients inter-hôpitaux depuis les aéroports de Jandakot et de Bunbury.
- L'entreprise a récemment annoncé son intention de doubler la taille de sa flotte au cours des deux prochaines années. De tels développements dans laviation générale dans la région Asie-Pacifique devraient générer une demande importante de moteurs davion, ce qui stimulera la croissance du marché dans un avenir proche.
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