Taille du Marché de Matériau de friction Industrie
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | Greater Than-6 |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Haut |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché des matériaux de friction
Le marché des matériaux de friction devrait enregistrer un TCAC de plus de 6 % au cours de la période de prévision (2021-2026)
Le marché a été impacté négativement par le COVID-19 en 2020. Au cours du scénario pandémique, les activités de fabrication automobile ont été temporairement arrêtées pendant le confinement, réduisant ainsi la consommation de matériaux de friction utilisés dans les embrayages, les engrenages, les systèmes de freinage et autres des véhicules. En outre, les installations de transport de passagers et de transport aérien ont été interrompues pendant une longue période pendant la pandémie, ce qui a réduit la consommation de matériaux de friction utilisés dans les systèmes de freinage des trains et dans les embrayages, les freins et les engrenages des avions. Cependant, les trains de marchandises roulaient à plein régime. Par exemple, le chargement total de marchandises via les chemins de fer indiens s'élevait à environ 57,47 millions de tonnes jusqu'au 19 août 2020, avec un taux de croissance de 6,6 % par rapport à la même période de 2019, ce qui a accru la demande de matériaux de friction utilisés dans les systèmes de freinage. de trains de marchandises
À court terme, le besoin croissant de produits en matériaux de friction pour diverses machines industrielles devrait stimuler la croissance du marché
Dun autre côté, le coût élevé et la maintenance des matériaux de friction devraient entraver la croissance du marché
La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision en raison de lénorme consommation de pays comme la Chine, lInde et le Japon
