Voiture légère automobile européenne Part de marché

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Part de marché de Voiture légère automobile européenne Industrie

Le marché européen des voitures légères est modérément consolidé avec des acteurs existants tels que Volkswagen, Nissan Corporation, Toyota, Hyundai et dautres équipementiers clés opérant sur le marché européen. Alors que la demande de voitures légères augmente dans la région, tandis que certains constructeurs automobiles clés tentent de prendre l'avantage sur leurs concurrents en créant des coentreprises, des partenariats et en lançant de nouveaux produits dotés d'une technologie de pointe, d'autres fournisseurs de matières premières et de composants se concentrent sur l'amélioration. leurs offres de produits. Par exemple,

  • En juillet 2022, Gestamp a annoncé qu'Arcelor Mittal et Gestamp avaient testé avec succès l'utilisation d'acier à faibles émissions de carbone pour des pièces automobiles qui seront à terme utilisées dans la production de véhicules en Europe. Ils ont signé un accord de coopération en matière de durabilité, en particulier dans la production de pièces en acier à faibles émissions de carbone, et travaillent en étroite collaboration pour garantir que l'acier d'ArcelorMittal répond à toutes les exigences techniques de Gestamp.
  • En mai 2021, le tout nouveau Qashqai Nissan, le premier modèle construit en Europe utilisant un nombre important de panneaux légers en aluminium, a été lancé sur le marché. Le capot, les portes et les ailes avant sont estampés en alliage d'aluminium, ce qui allège la carrosserie du tout nouveau Qashqai de 60 kg. Cela améliore lefficacité et contribue ainsi à réduire les émissions. De plus, il permet daccueillir davantage de technologies, notamment le groupe motopropulseur électrifié du tout nouveau véhicule.
  • En juin 2021, Porsche a annoncé le lancement sur le marché d'une nouvelle génération du modèle 911 GTS. La dynamique de conduite du modèle est encore améliorée grâce au pack Lightweight Design, qui sera disponible pour la première fois pour la GTS à partir de novembre 2021. Jusqu'à 25 kg seront économisés grâce aux sièges baquets complets en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP) plus légers. , verre léger pour les vitres latérales et arrière et batterie légère.
  • En mai 2021, Toray Industries, Inc. a annoncé avoir développé une technologie à haute conductivité thermique pour le plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP). Une couche thermiquement conductrice composée d'un support poreux en CFRP et de feuilles de graphite est empilée sur du CFRP pour obtenir à la fois une conductivité thermique légère et élevée. Toray a l'intention de promouvoir la nouvelle technologie pour des applications telles que les pièces de batterie des véhicules électriques (VE), la mobilité avancée et les appareils électroniques.

Leaders du marché des voitures légères en Europe

  1. Nissan Motor Corporation

  2. Toyota Motor Corporation

  3. Ford Motor Company Ltd.

  4. Porsche AG.

  5. Automobili Lamborghini S.p.A.

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

ThyssenKrupp AG, SSAB AB, POSCO, ArcelorMittal SA, Baoshan Iron Steel Co. Ltd., AK Steel Holding Corporation.

Analyse de la taille et de la part du marché des voitures légères automobiles en Europe – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)