Tendances du marché de Moteurs électriques européens pour véhicules électriques Industrie
Les voitures particulières capturent une part importante du marché
Les voitures particulières occupent une part dominante sur le marché des moteurs électriques pour les véhicules électriques, alors que les équipementiers continuent de prévoir d'investir énormément dans la recherche et le développement pour le développement du véhicule électrique de nouvelle génération
L'industrie automobile européenne propose un large portefeuille de technologies pour les véhicules électrifiés et adopte les technologies les plus avancées pour les systèmes embarqués. Daimler, le groupe Volkswagen, ZF Friedrichshafen et Robert Bosch sont les principaux acteurs de la tendance croissante des solutions d'électrification des véhicules et continuent de se développer pour prendre de l'avance sur le marché des véhicules électriques à la croissance la plus rapide d'Europe
L'Europe a connu une augmentation des immatriculations de voitures particulières électriques au cours de l'année 2020. Une augmentation significative de 3,5 % à 11 % a été enregistrée dans le nombre total d'immatriculations de voitures particulières électriques neuves, représentant 6 % du total des immatriculations de voitures neuves
De nombreux constructeurs automobiles sont susceptibles de monétiser les opportunités qui se présentent en Europe en incluant progressivement des véhicules de mobilité durable dans leur portefeuille. Par exemple,
- En mars 2022, Ford Motors a annoncé l'introduction de trois véhicules de tourisme entièrement électriques en Europe d'ici fin 2024 et s'est fixé pour objectif de vendre plus de 600 000 véhicules électriques par an d'ici 2026 dans la région Europe.
- En janvier 2022, General Motors a annoncé quelle envisageait dinvestir plus de 4 milliards de dollars dans deux usines du Michigan afin daugmenter sa capacité de fabrication de voitures électriques. GM et LG Energy Solution ont proposé de construire une usine de batteries d'une valeur de 2,5 milliards de dollars à Lansing.
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LAllemagne, moteur de la croissance du marché
Après la Chine, lAllemagne est le deuxième marché mondial pour les véhicules électriques. Les BEV et les hybrides rechargeables (PHEV) représentent 19 % du marché automobile européen, lAllemagne représentant 30 % de ce total. Les nouvelles immatriculations de voitures particulières électriques en Allemagne ont augmenté de 83,3 % pour atteindre 355 961 véhicules électriques à batterie en 2021. Cela a augmenté le pourcentage de voitures électriques sur le marché allemand des voitures neuves de 6,65 % en 2020 à un nouveau sommet de 13,6 % en 2021
En mars 2021, l'Allemagne a lancé un important programme d'investissement dans les infrastructures de recharge pour voitures électriques afin d'atteindre son objectif d'ici 2030 de 10 millions de véhicules électriques et d'un million de bornes de recharge sur les autoroutes allemandes. Le programme prévoit également un financement de 5,5 milliards d'euros (6,5 milliards de dollars) pour les infrastructures de recharge des voitures électriques
Le pays propose également des réductions fiscales considérables et des incitations pour lachat de voitures électriques et de bornes de recharge. Les nouvelles automobiles électriques coûtant moins de 40 000 euros sont éligibles à un remboursement gouvernemental de 9 000 euros, tandis qu'une subvention de 900 euros de la banque de développement publique est disponible pour la construction d'une station de recharge privée pour voitures électriques. En 2021, les acheteurs allemands de voitures électriques ont continué de bénéficier de généreuses subventions. En raison du potentiel de marché plus important, les principaux équipementiers encouragent les investissements dans le pays pour gagner des parts de marché significatives. Par exemple,
- En mars 2022, Volkswagen a annoncé qu'elle investirait 35 milliards d'euros pour construire une nouvelle usine de véhicules électriques à Wolfsburg, en Allemagne. La nouvelle usine se concentrera sur les véhicules grand public Trinity , qui constituent la pièce maîtresse de la nouvelle flotte entièrement électrique de Volkswagen.
- En mars 2022, Tesla a inauguré la quatrième Gigafactory à Berlin, qui est également la première en Europe. Chaque année, le projet Tesla Giga Berlin devrait produire jusqu'à 5 000 000 automobiles.
La demande et les ventes croissantes de véhicules électriques ont également alimenté ladoption des moteurs électriques. par exemple, en juillet 2022, le fabricant allemand de composants Mahle a développé un moteur électrique capable de fonctionner en continu sous une charge de plus de 90 % pendant sa pointe. De plus, ce moteur électrique à couple continu supérieur (SCT) évite la surchauffe et est compact et léger, ce qui le rend moins cher et fiable pour le segment des voitures particulières
Compte tenu de lévolution continue du paysage des véhicules électriques, la demande de moteurs électriques en Allemagne devrait rester positive
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