Tendances du marché de Roulement automobile européen Industrie
Le roulement à éléments roulants détient une part de marché importante par type de produit
Les roulements à éléments roulants dominent le marché européen des roulements automobiles en termes de revenus au cours de la période de prévision. Lexpansion rapide de lindustrie automobile dans la région entraînera probablement une demande importante déléments roulants de roulements de la part des constructeurs automobiles
Cependant, il existe une concurrence énorme sur le marché, ce qui oblige les fabricants à se concentrer davantage sur l'amélioration de leurs produits de roulements. Néanmoins, l'objectif principal des fabricants de roulements est d'améliorer la résistance et de réduire le poids inutile. Par exemple,
- En octobre 2021, NSK Ltd. a développé la première cage au monde 100 % bioplastique résistante à la chaleur pour roulements. Ce produit répond à la faible résistance à la chaleur des bioplastiques précédents, avec la nouvelle cage capable de résister à des températures de fonctionnement élevées de 120°C.
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L'Allemagne domine le marché européen des roulements automobiles
En Europe, le fabricant de roulements doit répondre aux normes élevées des fournisseurs sous contrat agréés par le gouvernement. La présence majeure de constructeurs automobiles et de fabricants de roulements à travers le pays qui disposent dinstallations de recherche et développement avancées est susceptible dassister à une croissance importante du marché
Laugmentation de la demande de véhicules électriques à travers le pays en raison de la promulgation de normes démission strictes connaît également une croissance significative du marché. Plusieurs constructeurs introduisent des roulements légers pour améliorer la gamme de véhicules, ce qui devrait alimenter la croissance à travers le pays au cours de la période de prévision. Par exemple,
- En mai 2021, SKF a introduit un roulement à billes haute vitesse 1.8 pour e-Drive qui délivre 30 000 tr/min sur l'arbre d'entrée.
- En mai 2021, AVL et SKF ont collaboré au développement d'une technologie à grande vitesse afin de développer une solution d'entraînement rentable pour les applications EV. Grâce à cette collaboration, les deux sociétés étendront leur présence à travers le pays.
Même si l'importation de composants de roulements devrait ralentir dans les années à venir, pour résoudre le problème, l'Europe impose un taux de 8 % sur les importations européennes de pièces de roulements en provenance de pays tiers. Des pays comme la Turquie et l'Amérique du Sud bénéficient de taux de droits de 0 % dans le cadre du Système de préférences généralisées ou dans le cadre d'accords bilatéraux
Suivi par lAllemagne, le Royaume-Uni détient également une part de marché importante en termes de revenus au cours de la période de prévision. L'augmentation des ventes de véhicules de tourisme à travers le pays est susceptible d'augmenter la demande de roulements dans tout le pays.
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