| Période d'étude | 2019 - 2030 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2025 - 2030 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2023 |
| CAGR | 3.00% |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile par Mordor Intelligence
Le Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile devrait enregistrer un CAGR supérieur à 3% au cours de la période de prévision.
- Les principaux moteurs de croissance associés à ce marché sont l'essor de la production automobile et la demande croissante de matériaux durables et légers en raison des réglementations gouvernementales strictes visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre
- L'avenir du marché mondial des composites en fibre de verre automobile semble prometteur avec des opportunités dans différentes applications automobiles, telles que les intérieurs, les extérieurs, l'assemblage structurel, les composants de groupe motopropulseur et de moteur, l'électrique et l'électronique, et autres. Le marché des composites en fibre de verre pour les structures automobiles devrait être le segment à la croissance la plus rapide, en raison de la grande variété d'applications.
- Les alliances stratégiques entre les constructeurs automobiles, les fournisseurs de fibre de verre et de résine sont des tendances qui ont un impact direct sur la dynamique de l'industrie des composites automobiles. Parmi les types d'intermédiaires, le thermoplastique à fibres courtes (SFT), le thermoplastique à fibres longues (LFT) et le thermoplastique à fibres continues (CFT) sont les principaux utilisés dans les applications automobiles. Le SFT devrait représenter le plus grand marché en valeur, principalement porté par les applications dans les composants de groupe motopropulseur et de moteur, qui comprennent des composants de petite forme complexe.
Tendances et Perspectives du Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile
Adoption Croissante des Composites en Fibre de Verre dans les Automobiles
Bien que les automobiles existent depuis plus d'un siècle, les matériaux dont elles sont fabriquées sont restés en grande partie les mêmes. Ce n'est que depuis quelques décennies que des matériaux avancés, allant des alliages de magnésium aux composites en fibre de verre, ont fait leur entrée dans les voitures de nouvelle génération. Les matériaux avancés, tels que les composites en fibre de verre, sont essentiels pour améliorer l'économie de carburant des voitures modernes, tout en maintenant les performances et la sécurité. Étant donné qu'il faut moins d'énergie pour accélérer un objet plus léger qu'un objet plus lourd, les matériaux légers offrent un grand potentiel pour améliorer l'efficacité des véhicules. Une réduction de 10% du poids du véhicule peut se traduire par une augmentation de 6 à 8% de l'économie de carburant.
Les composites en fibre de verre sont des matériaux qui ont gagné en popularité au cours des dernières années. L'une des raisons du succès relatif des composites en fibre de verre est qu'ils présentent plusieurs avantages par rapport à l'acier. Ils sont résistants à la corrosion, présentent une résistance chimique significative et sont légers (trois fois moins denses que l'acier). Le composite en fibre de verre est principalement utilisé dans les pare-chocs, les capots et les carters. Un autre domaine d'utilisation de ce matériau est celui des courroies trapézoïdales et des courroies de distribution, où des fils de verre sont imprégnés de caoutchouc servant de renforcement. La résistance à l'abrasion est un autre avantage du composite en fibre de verre, c'est pourquoi il est utilisé pour la fabrication d'embrayages et de plaquettes de frein. Les disques d'embrayage sont renforcés avec des composites en fibre de verre tissés pour maintenir leur intégrité.
La COVID-19 va freiner la Croissance du Marché
Cependant, on observe un ralentissement des ventes et de la production automobiles dû aux tensions commerciales entre les deux principales économies mondiales, la Chine et les États-Unis ; la pandémie de COVID-19 en cours est également responsable du ralentissement de l'économie, car elle a contraint l'économie mondiale à se confiner pendant près de 3 mois, et la reprise de la croissance est désormais attendue au second semestre 2021, les gouvernements fournissant des mesures de relance tant du côté de la demande que de l'offre pour relancer l'économie.
Paysage Concurrentiel
Le marché canadien des composites en fibre de verre automobile est consolidé. Parmi les principales entreprises du marché des composites en fibre de verre figurent Solvay Group, 3B (Braj Binani Group), Owens Corning, Veplas Group et SAERTEX GmbH & Co.KG. Le marché est également caractérisé par la présence de nombreux acteurs plus petits qui traitent des produits de rechange.
Leaders de l'Industrie Canadienne des Composites en Fibre de Verre Automobile
3B (Braj Binani Group)
Owens Corning
Solvay Group
Veplas Group
SAERTEX GmbH & Co.KG
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Développements Récents de l'Industrie
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Périmètre du Rapport sur le Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile
Le marché canadien des composites en fibre de verre automobile couvre les dernières tendances et développements technologiques ainsi que la demande du marché par type d'intermédiaire, type d'application, et la part de marché des principales entreprises de fabrication de composites en fibre de verre automobile au Canada.
Par Type d'Intermédiaire
| Thermoplastique à Fibres Courtes (SFT) |
| Thermoplastique à Fibres Longues (LFT) |
| Thermoplastique à Fibres Continues (CFT) |
| Autres Types d'Intermédiaires |
Par Type d'Application
| Intérieur |
| Extérieur |
| Assemblage Structurel |
| Composants de Groupe Motopropulseur |
| Autres Types d'Applications |
| Par Type d'Intermédiaire | Thermoplastique à Fibres Courtes (SFT) |
| Thermoplastique à Fibres Longues (LFT) | |
| Thermoplastique à Fibres Continues (CFT) | |
| Autres Types d'Intermédiaires | |
| Par Type d'Application | Intérieur |
| Extérieur | |
| Assemblage Structurel | |
| Composants de Groupe Motopropulseur | |
| Autres Types d'Applications |
Questions Clés Traitées dans le Rapport
Quelle est la taille actuelle du Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile ?
Le Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile devrait enregistrer un CAGR supérieur à 3% au cours de la période de prévision (2025-2030)
Quels sont les acteurs clés du Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile ?
3B (Braj Binani Group), Owens Corning, Solvay Group, Veplas Group et SAERTEX GmbH & Co.KG sont les principales entreprises opérant sur le Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile.
Quelles années couvre ce Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile ?
Le rapport couvre la taille historique du Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur l'Industrie Canadienne des Composites en Fibre de Verre Automobile
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse du Marché Canadien des Composites en Fibre de Verre Automobile comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 ainsi qu'un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.
