Taille du Marché de Transport routier de marchandises au Brésil Industrie
| Icons | Lable | Value |
|---|---|---|
|
Période d'étude | 2016 - 2029 |
|
Taille du Marché (2024) | USD 42,87 milliards de dollars |
|
|
Taille du Marché (2029) | USD 54,20 milliards de dollars |
|
|
Concentration du marché | Haut |
|
Plus grande part par utilisateur final | Fabrication |
|
|
TCAC(2024 - 2029) | Equal-4.80 |
Principaux acteurs |
||
|
||
|
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché du transport routier de marchandises au Brésil
La taille du marché du transport routier de marchandises au Brésil est estimée à 42,87 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 54,20 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 4,80 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
- Segment le plus important par distance - Court parcours Le gouvernement brésilien a commencé à restructurer le processus d'investissement dans le secteur routier, contribuant ainsi à promouvoir un meilleur partage des risques et un cadre d'incitation plus solide, renforçant ainsi les services de camionnage à courte distance et en faisant le segment dominant.
- Segment le plus important par type de produit – Biens solides En raison des investissements substantiels dans les produits de consommation et industriels, les biens solides représentent la part de marché maximale sur le marché brésilien du transport de marchandises routières. Les industries incluses dans cette catégorie représentent la majorité des marchandises transportées.
- Segment le plus important par utilisateur final - Fabrication Le secteur manufacturier, qui représente plus de 11 % du produit intérieur brut du pays, est le segment le plus important parmi les utilisateurs finaux du marché brésilien du transport routier de marchandises.
- Segment à la croissance la plus rapide par spécification TruckLoad - Moins que Truckload La spécification qui connaît la croissance la plus rapide est le service LTL soutenu par les immatriculations de nouveaux camions qui s'élevaient à environ 128,7 mille unités en 2021, soit une augmentation de 43 % par rapport à 2020.
