Tendances du marché de Volant automobile Industrie
Adoption du système Steer-by-Wire favorisant la croissance du marché
- Plusieurs constructeurs automobiles réduisent la taille de leurs véhicules pour les rendre plus économes en carburant en intégrant des technologies modernes. L'électronique, les algorithmes et les actionneurs remplacent la liaison de connexion de direction mécanique entre les roues et les volants dans le système de direction électrique. Le poids total du système de direction est ainsi réduit. Avec un rapport de direction variable pour une large gamme de performances de conduite et de confort, la direction électrique offre également une plus grande maniabilité. Au cours de la période de prévision, les systèmes de direction électriques seront probablement utilisés pour répondre à la demande croissante des clients en matière de conduite et de confort de conduite améliorés.
- Les exigences relatives aux systèmes avancés d'aide à la conduite, les préoccupations concernant la sécurité à bord des voitures, ainsi que le développement et l'assimilation de nouvelles technologies automobiles poussent notamment les constructeurs automobiles à adopter des systèmes de direction électrique.
- Alors que la direction assistée électrique élimine les composants hydrauliques tout en conservant la connexion de direction mécanique, le système Steer-By-Wire élimine entièrement la tringlerie de direction. Les moteurs électriques font tourner les roues, les capteurs calculent la puissance de direction à appliquer et les dispositifs de retour tactile offrent une saisie tactile au conducteur dans ces systèmes. Ces moteurs sont plus économes en énergie, plus silencieux et ne nécessitent aucun entretien. Le système est contrôlé par logiciel et peut être adapté à différents modèles en modifiant quelques paramètres. Et cela peut permettre déconomiser beaucoup de temps et de ressources lors de la création de nouveaux modèles.
- Dans l'environnement de direction électrique, des capteurs de couple multi-axes et à réponse sont souvent utilisés pour évaluer la configuration du système de contrôle. Pendant la phase de vérification et de validation, des capteurs de couple et des capteurs multi-axes sont insérés dans le module d'entrée du volant et la transmission à pignon et crémaillère (module d'actionnement) pour vérifier et configurer le système de commande de direction par fil (paramètres de boucle de contrôle, actionneurs). Les capteurs peuvent être intégrés à larbre de direction, ce qui élimine le besoin dun module de capteur séparé.
- Les principaux acteurs du marché développent des systèmes de direction électrique adaptés à tous les types de véhicules. Par exemple, en mars 2022, ZF a présenté ses derniers systèmes de direction lors de la Work Truck Week (WTW). Le contrôle cinématique actif (AKC) de deuxième génération de ZF se concentre sur le marché nord-américain en intégrant la technologie de direction électrique et le système de direction arrière, désormais disponible pour les véhicules électriques, les camionnettes et les véhicules lourds.
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LAsie-Pacifique connaîtra une part importante
La région Asie-Pacifique a dominé le marché des volants automobiles à travers le monde, suivie par l'Europe et l'Amérique du Nord. De plus, avec l'urbanisation rapide dans des pays comme l'Inde, la Chine et les pays de l'ASEAN, la demande de voitures particulières a augmenté rapidement, stimulant à son tour la demande de volants dans l'industrie automobile
La région Asie-Pacifique représente également la plus grande part en raison de la disponibilité de matières premières à faible coût, d'une main-d'œuvre bon marché, des initiatives gouvernementales croissantes en faveur de la fabrication locale et des accords de libre-échange avec d'autres pays. En outre, certains facteurs tels que la facilité daccès au crédit et le faible taux de chômage sont les principaux facteurs qui augmentent la demande de voitures dans cette région, entraînant une demande croissante de volants automobiles, ce qui devrait à son tour stimuler la croissance du marché mondial
En outre, lexpansion des infrastructures routières dans la région offrira probablement des opportunités significatives en matière de fonctionnalités de commodité avancées, notamment les volants de commande intégrés et les fonctions de sécurité. Les régions de lInde et de la Chine représentaient la part la plus élevée du marché des volants automobiles de la région Asie-Pacifique. La croissance démographique et lurbanisation ainsi que laugmentation du revenu disponible sont des facteurs qui stimulent la demande dans la région
De plus, la technologie de direction assistée électrique a continué d'évoluer, avec les premiers systèmes de direction électrique au monde (sans liaison mécanique entre les volants et les roues) déjà en production et sur le marché. À lavenir, le marché devra évoluer davantage en parallèle pour suivre le rythme de lamélioration des fonctionnalités des systèmes de conduite autonome. Par exemple,
- En janvier 2022, Tokai Rika a annoncé avoir développé une unité de commande de direction électrique compatible avec les systèmes de direction électrique qui transmettent les commandes de direction aux pneus via des signaux électriques. Dans le but de mettre en pratique lunité de commande de direction électrique dici 2024, la société en fera la promotion pour les applications de véhicules ultra-micro électriques et de véhicules MaaS (mobility as a service).
- En avril 2022, Autoliv, Inc a annoncé la création d'une nouvelle usine dans la ville de Chita, préfecture d'Aichi, au Japon, dans le but d'optimiser ses sites de production et de développement ainsi que de renforcer sa capacité de production au Japon. Sur un terrain de 53 000 mètres carrés, la nouvelle installation comprendra une usine industrielle de 4 300 mètres carrés et un stockage de 9 300 mètres carrés. La nouvelle usine produira des articles tels que des volants et des airbags.
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