Refroidisseur intermédiaire automobile Part de marché

Part de marché de Refroidisseur intermédiaire automobile Industrie

Le marché des refroidisseurs intermédiaires automobiles est consolidé grâce à la présence dacteurs clés occupant la part majoritaire du marché. Certains des principaux acteurs opérant sur le marché sont Bell Intercoolers, Mishimoto, BMR, Garrett Motion Inc. et Treadstone Performance Engineering Inc, etc. Par exemple,

• En 2021, Mishimoto, qui a déjà une prise, peut opter pour le 2,3t dans le Ranger et a publié sa mise à niveau de la tuyauterie du refroidisseur intermédiaire. Le refroidisseur intermédiaire aurait réclamé +11 whp et +22 wtq avec sa configuration sur la version d'origine. Certaines notes indiquent qu'ils voient le timing de tirage du réglage d'origine pour essayer de s'ajuster à l'augmentation du volume d'air.
• En septembre 2020, Anhui Zhongding Sealing Parts Co., Ltd. a annoncé que sa filiale Anhui Tristone Flowtech Co., Ltd. est devenue un fournisseur d'assemblages de systèmes de gestion thermique automobile et d'assemblages de tuyaux de refroidisseur intermédiaire pour le projet X01 de Chongqing Lixiang Automotive Co., Ltd. Le projet sera évalué à 664 millions CNY pour l'ensemble de son cycle de vie.

Certains des principaux constructeurs automobiles lancent également de nouveaux produits sur le marché pour acquérir un avantage concurrentiel sur les autres acteurs du marché

• En avril 2022, Toyota organise la première mondiale de la toute nouvelle GR Corolla aux États-Unis avec le moteur turbo à trois cylindres en ligne de 1,6 litre à refroidisseur intermédiaire que l'on retrouve dans la GR Yaris, ce qui donne une puissance maximale de 224 kW (304 ch). ).
En février 2021, Ford Performance a annoncé des améliorations de la Ford GT à moteur central pour 2020, notamment une augmentation de la puissance du moteur de 13 ch pour atteindre 660 ch et un refroidissement amélioré. Le moteur V6 biturbo EcoBoost de 3,5 litres de la GT 2020 présente une plage de couple plus large et un calibrage du moteur révisé, ainsi que des améliorations mécaniques qui incluent des pistons refroidis par galerie et des bobines d'allumage à plus haute énergie.