Analyse De LA Taille ET De LA Part Du Marché Du Contrôle De Sécurité En Asie-pacifique – Tendances De Croissance ET Prévisions (2024-2029)

Tendances du marché du contrôle de sécurité APAC

Les aéroports devraient détenir une part importante

• Lindustrie aéronautique mondiale observe un afflux important de passagers et le trafic aérien commercial est en augmentation, ce qui amène les aéroports à adopter de plus en plus de solutions de contrôle de sécurité innovantes. Selon l'IATA, les revenus des compagnies aériennes commerciales à l'échelle mondiale s'élevaient à 812 milliards de dollars en 2018 et devraient atteindre 872 milliards de dollars d'ici 2020.
• En outre, les aéroports adoptent de plus en plus de technologies de contrôle pour accélérer le processus d'embarquement et réduire le temps de déplacement et de transport, sans compromettre la sécurité. Par exemple, le gouvernement indien a ordonné à 84 aéroports à travers le pays dinstaller des scanners corporels dici mars 2020, qui pourraient remplacer les détecteurs de métaux et les scanners portables existants dans les cadres de porte.
• En outre, le gouvernement a lancé plusieurs projets dinfrastructure majeurs, notamment de nouveaux mégaports, aéroports et systèmes de métro, ainsi que le développement de plusieurs villes intelligentes à travers le pays. La croissance rapide du secteur de l'hôtellerie, des structures résidentielles et commerciales, des chemins de fer et des routes, associée à une plus grande présence d'entreprises multinationales (MNC), a été le principal facteur à l'origine de la demande du marché en matière de contrôle de sécurité. En janvier 2019, le ministère de l'Aviation civile (MoCA), dans son rapport Vision 2040 pour l'industrie de l'aviation civile en Inde , a déclaré que 80 à 90 nouveaux aéroports seraient susceptibles d'être développés en Inde dans le cadre du NextGen Airports for Bharat (NABH). Nirman dans les 20 prochaines années. Cela implique le déploiement de certaines infrastructures critiques tout au long de la période de prévision.
• En outre, il existe une menace d'attentats terroristes, en raison de laquelle des normes de sécurité sont fixées par les autorités internationales, notamment l'IATA, l'OACI et l'ACI. Cela a entraîné une adoption accrue de systèmes de contrôle dans les aéroports. Par exemple, Smiths Detection, un fournisseur de systèmes de détection des menaces, fournit des solutions innovantes pour les fonctions de contrôle et de recherche à l'aéroport international Narita de Tokyo. Narita a installé 13 portails Eqo de Smiths Detection, conformément à une directive nationale du Bureau de l'aviation civile du Japon (JCAB), visant à améliorer la sécurité des points de contrôle.

La Chine connaîtra une croissance significative

• La Chine est une plaque tournante majeure du transport aérien à l'échelle mondiale, avec près de 238 aéroports civils dans le pays en 2019. Selon le 13e plan quinquennal (2016-2020) de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC), le pays devrait poursuivre la construction de nouveaux aéroports, notamment l'aéroport international de Pékin Daxing, qui est l'un des principaux aéroports en construction et fait partie de ses 44 nouveaux projets de construction d'aéroport, et l'aéroport de Chengdu Tianfu, qui pourrait être le deuxième plus grand projet de nouvel aéroport en Chine.
• Cela donne à plusieurs entreprises une opportunité de marché pour vendre leurs équipements et services de sécurité aéroportuaire. Auparavant, la plupart des infrastructures en Chine effectuaient leurs opérations d'inspection en interne. Cependant, avec l'acceptation croissante de la certification obligatoire chinoise (CCC), l'accent est mis davantage sur la nécessité de normes réglementaires strictes, ce qui a conduit à une augmentation des activités d'externalisation en Chine, en raison des avantages en termes de coûts. Cette tendance croissante à lexternalisation devrait alimenter davantage le marché au cours de la période de prévision.
• Selon l'Administration de l'aviation civile, les aéroports chinois envisagent en outre d'adopter des technologies, telles que l'imagerie à ondes millimétriques, qui pourraient permettre aux passagers de passer plus rapidement les contrôles de sécurité de l'aéroport. Les scanners de sécurité peuvent détecter les objets cachés sous les vêtements, y compris les objets non métalliques, et afficher leur forme, leur taille et leur position.
• Pour ajouter au scénario, en novembre 2019, Smiths Detection a annoncé son partenariat avec l'aéroport international de Chengdu Shuangliu pour tester son point de contrôle de sécurité intelligent pour la première fois en Chine.
• La société propose un système intégré qui combine un contrôle avancé par inspection aux rayons X et un système de retour automatisé des plateaux. Le point de contrôle de sécurité intelligent offre une sécurité accrue, ainsi quune expérience passager plus fluide et une efficacité opérationnelle améliorée.