Cuisine d'avion Part de marché

Part de marché de Cuisine d'avion Industrie

Le marché des cuisines d'avion est semi-consolidé en raison de la présence d'un nombre limité de fournisseurs dominants opérant au niveau mondial. Le marché est très concurrentiel, les acteurs se disputant la plus grande part de marché. Les contraintes liées à la conception et au poids des cuisines davion et lannulation des commandes davions en raison de facteurs macroéconomiques entravent la croissance du marché. Les fournisseurs doivent fournir des systèmes avancés aux équipementiers aéronautiques pour survivre dans un environnement de marché extrêmement concurrentiel. Les acteurs dominants du marché sont Aerolux Ltd, JAMCO Corporation, Collins Aerospace (RTX Corporation), Safran et Bucher Leichtbau AG. Ces acteurs sont principalement en concurrence sur la base de leurs capacités de fabrication internes, de leur réseau mondial, de leurs offres de produits, de leurs investissements en RD et de leur solide base de clients. Par exemple, en août 2021, Safran a lancé la cuisine MaxFlex pour la famille Boeing 737. La cuisine MaxFlex offre une flexibilité maximale, des combinaisons infinies et un entretien facile. Plus de 2 000 cuisines MaxFlex sont installées dans lavion. Safran propose également SpaceFlex V2 Galley pour les avions Airbus A320/A321. Cette cuisine maximise l'espace au sol d'un avion et ouvre un espace pour des sièges supplémentaires. Lenvironnement concurrentiel est susceptible de sintensifier encore en raison de laugmentation des extensions de produits/services et des innovations technologiques. Par exemple, en juin 2023, Collins Aerospace (RTX Corporation) a lancé un outil de diagnostic des problèmes dans les cuisines des avions. L'outil de diagnostic fournit les données nécessaires pour identifier les défauts de l'unité, ce qui réduira le temps de dépannage et réduira l'apparition de dysfonctionnements de l'unité mal diagnostiqués

Leaders du marché des galeries davions

1. Aerolux Ltd

2. Collins Aerospace (RTX Corporation)

3. Safran

4. Bucher Leichtbau AG

5. JAMCO Corporation

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier