| Période d'étude | 2019-2029 |
| Taille du Marché (2024) | 12.75 Milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | 17.72 Milliards de dollars |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.80% |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché du système dinjection de carburant pour 2 roues
La taille du marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues en termes dégalité de 6,80 devrait passer de 11,94 milliards USD en 2024 à 16,59 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 6,80 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
À moyen terme, en raison des règles et réglementations gouvernementales strictes concernant les émissions des deux-roues, la demande croissante de véhicules plus propres et plus efficaces, ainsi que linefficacité des tiges de carburateur des voitures, devraient stimuler le marché.
Le nombre élevé de routes non pavées et labordabilité relativement faible des acheteurs individuels observés dans différents ménages de différents pays conduisent lacheteur à opter pour un deux-roues, notamment une moto, un cyclomoteur et un scooter. La combinaison des facteurs ci-dessus crée une demande importante de systèmes dinjection de carburant pour deux-roues à travers le monde dans les années à venir.
L'adoption rapide de la technologie Ride-by-wire (RbW), car elle utilise des actionneurs, des capteurs et l'unité de commande électronique pour contrôler le fil afin de réguler l'alimentation en carburant et en air dans le moteur, offrant ainsi une efficacité et des performances élevées. Auparavant, RbW n'était installé en usine que sur les vélos haut de gamme. Cependant, il est désormais introduit sur les motos du segment intermédiaire, comme la KTM Duke 390.
La réduction de la taille des moteurs est en hausse à mesure que les constructeurs de deux-roues développent des moteurs plus petits dotés de meilleurs systèmes d'injection de carburant. La réduction des effectifs déplace le fonctionnement du moteur vers des charges élevées où un rendement moteur élevé existe. Le moteur léger contribue à améliorer le rendement énergétique. La popularité croissante des deux-roues électriques à travers le monde est susceptible dentraver la croissance du marché des systèmes dinjection de carburant.
Tendances du marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues
Les motos dominent le marché
Les motos ont connu un essor considérable en raison de facteurs tels que l'urbanisation croissante, l'augmentation des revenus disponibles et le besoin de moyens de transport abordables et efficaces. Les constructeurs de motos japonais comme Honda, Yamaha, Suzuki et Kawasaki dominent le marché.
Dun autre côté, la hausse des revenus, les initiatives gouvernementales et lexpansion des infrastructures sont quelques-unes des principales raisons pour lesquelles les gens délaissent la modernisation de leurs vieilles motos et se tournent vers lachat de voitures particulières dentrée de gamme. Cela démontre que le pays dépend de plus en plus du marché automobile tout en se tournant progressivement vers des marchés de motos plus chers dotés de moteurs plus gros (véhicules de sport) et de véhicules électriques.
Les progrès technologiques rapides dans lindustrie automobile ont poussé (dune certaine manière forcé) les constructeurs à recourir à des technologies automobiles nouvelles et à venir et à investir de manière significative dans la recherche et le développement de la conception et des produits de base. Alors que la plupart des constructeurs disposant de ressources viables pour linnovation réduisent leurs capacités, certains constructeurs ont tendance à trébucher sur la conception de base des véhicules pour répondre aux besoins du marché et à recourir à des innovations et à des partenariats stratégiques avec dautres acteurs du marché.
Cette nouvelle vague de partenariat et de collaboration aide les acteurs du marché à mettre en œuvre un partage contrôlé de technologies et dinformations clés, ce qui génère un immense avantage global pour le marché répondre à la demande des acheteurs. Par conséquent, la région subsaharienne, avec ses progrès technologiques relativement lents dans lindustrie automobile, a connu une augmentation des partenariats entre constructeurs automobiles. Par exemple,.
En juillet 2022, juillet 2022 TVS Motor Company a annoncé un modèle haut de gamme avec le lancement de la première moto moderne-rétro de l'industrie la TVS RONIN. Conçu de fond en comble, le TVS RONIN est une déclaration de style de vie qui s'inspire du pilote moderne du nouvel âge.
En mai 2022, TVS Motor Company a annoncé l'introduction des modèles TVS HLX 125 Gold et TVS HLX 150 Gold en édition limitée au Kenya. Selon la société, les deux modèles célèbres en édition limitée ont été lancés pour commémorer les ventes mondiales de plus de deux millions d'unités de la série TVS HLX.
Le développement mentionné ci-dessus à travers le monde devrait connaître une croissance importante du marché au cours de la période de prévision.
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LAsie-Pacifique devrait être la région à la croissance la plus rapide
LAsie-Pacifique domine le marché et la région devrait connaître le taux de croissance le plus rapide au cours de la période de prévision.
En Asie-Pacifique, le marché indien de la moto est le plus important au monde depuis 2016, avec la présence de grands constructeurs comme Hero, TVs et Honda. Avec lavancement social des femmes et la demande croissante de confort et de commodité, la demande de scooters na cessé daugmenter car ils sont pratiques.
En outre, le segment de marché des prix haut de gamme pour les motos de moyenne et grande taille est également en expansion, en raison d'une demande croissante de motos hautes performances et de croisière. Lexpansion rapide des petites et moyennes industries à travers le pays est susceptible de créer une opportunité pour les fabricants de pièces automobiles.
Lexpansion rapide de la livraison du dernier kilomètre par le biais de deux-roues dans toute la région devrait connaître une croissance importante au cours de la période de prévision. Les deux-roues sont plus faciles à manœuvrer dans la circulation et dans les rues et ruelles étroites que les véhicules à quatre roues, ce qui en fait un avantage significatif dans les zones urbaines encombrées. De plus, ils peuvent être facilement personnalisés pour répondre à des exigences commerciales spécifiques, par exemple en ajoutant des boîtes de livraison ou des supports pour transporter des marchandises ou en modifiant les sièges pour accueillir les passagers.
Les entreprises peuvent économiser de l'argent au fil du temps sur les coûts de carburant en utilisant des véhicules à deux roues, qui consomment généralement moins de carburant que les véhicules à quatre roues. Les véhicules à deux roues peuvent parfois se déplacer plus rapidement que les véhicules à quatre roues. Ceci est particulièrement important pour les entreprises qui doivent livrer des marchandises ou fournir des services de transport rapidement.
En revanche, lexpansion des services de location et de partage de deux-roues devrait connaître une croissance importante du marché au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues
Des acteurs majeurs, tels que Marelli Holdings Co. Ltd., Mikuni Corporation, Denso Corporation, Robert Bosch GmbH et dautres, dominent le marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues. Plusieurs fabricants de deux-roues lancent de nouveaux modèles à travers le monde, ce qui devrait connaître une croissance importante du marché au cours de la période de prévision. Par exemple, en juin 2023, Adishwar Auto Ride India Pvt. Ltd. a annoncé la localisation des deux motos Neo-Retro ride de la marque Keeway, à savoir la SR 250 et la SR 125, pour l'année à venir. Les deux modèles sont équipés d'un système d'injection électronique de carburant.
En janvier 2023, Yamaha Motor a lancé la Yamaha YZ65 dans la région africaine. Le YZ65 est propulsé par un moteur deux temps de 65 cm3 refroidi par liquide qui offre une puissance et des performances impressionnantes.
En mars 2022, Aprilla a introduit un deux temps à injection de carburant qui intègre un injecteur de carburant au-dessus de la chambre de combustion, ainsi qu'une possibilité d'injection d'air comprimé.
Leaders du marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues
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Marelli Holdings Co. Ltd.
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Mikuni Corporation
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Robert Bosch GmbH
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Hitachi Astemo, Ltd.
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Denso Corporation
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché du système dinjection de carburant pour 2 roues
- Août 2023 Honda Motorcycle Scooter India a présenté la moto Livo 2023 conforme à la norme OBD2 en Inde. Le nouveau modèle est équipé d'un moteur PGM-FI de 110 cm3 conforme à la norme OBD2 et alimenté par une puissance intelligente améliorée (ESP). Le moteur comprend des fonctionnalités telles qu'un démarrage silencieux avec un démarreur (ACG) et une technologie d'injection de carburant programmée (PGM-FI) avec le capteur intelligent.
- Juillet 2023 Honda Motorcycle Scooter India lance le nouveau Dio 125 en Inde. Le nouveau Dio 125 se compose d'un moteur BS VI PGM-FI de 125 cm3, équipé d'un système d'ouverture de carburant à deux couvercles.
- Avril 2022 Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd. (SMIPL) a lancé le tourer d'aventure sportif de 250 cm3. Le Sports Adventure Tourer est intégré à des capteurs pour fournir des données à l'injection électronique de carburant afin de surveiller et de fournir la quantité idéale de carburant en fonction des conditions de conduite.
Segmentation de lindustrie des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues
Un système d'injection de carburant se compose d'un injecteur de carburant et d'une pompe à carburant. Un système d'injection de carburant injecte du carburant dans la chambre de combustion d'un moteur à combustion interne à l'aide d'injecteurs de carburant. Une unité de contrôle électronique contrôle ce processus. La fonction principale d'un carburateur est de maintenir le rapport air/carburant dans l'unité de combustion.
Le marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues est segmenté par type, type de véhicule, cylindrée du moteur, canal de vente et géographie. Par type, le marché est segmenté en systèmes dinjection directe de carburant et en systèmes dinjection de carburant portuaire. Par type de véhicule, le marché est segmenté en scooters et motos. Par cylindrée du moteur, le marché est segmenté en moins de 200 CC, 200 à 500 CC, 500 à 1000 CC et plus de 1000 CC. Par canal de vente, le marché est segmenté en fabricants déquipement dorigine et marché secondaire. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient et en Afrique.
Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été effectués en fonction de la valeur (USD).
Par type
| Système d'injection directe de carburant |
| Système d'injection de carburant portuaire |
Par type de véhicule
| Trottinettes |
| motocyclettes |
Par cylindrée du moteur
| Moins de 200 cm3 |
| 200 à 500 cm3 |
| 500 à 1000 cm3 |
| Supérieur à 1 000 cc |
Par canal de vente
| Fabricants d’équipement d’origine (OEM) |
| Marché secondaire |
Par géographie
| Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | |
| Reste de l'Amérique du Nord | |
| L'Europe | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Espagne | |
| Le reste de l'Europe | |
| Asie-Pacifique | Chine |
| Japon | |
| Inde | |
| Corée du Sud | |
| Reste de l'Asie-Pacifique | |
| Amérique du Sud | Brésil |
| Argentine | |
| Reste de l'Amérique du Sud | |
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis |
| Arabie Saoudite | |
| Afrique du Sud | |
| Egypte | |
| Reste du Moyen-Orient et Afrique |
| Par type | Système d'injection directe de carburant | |
| Système d'injection de carburant portuaire | ||
| Par type de véhicule | Trottinettes | |
| motocyclettes | ||
| Par cylindrée du moteur | Moins de 200 cm3 | |
| 200 à 500 cm3 | ||
| 500 à 1000 cm3 | ||
| Supérieur à 1 000 cc | ||
| Par canal de vente | Fabricants d’équipement d’origine (OEM) | |
| Marché secondaire | ||
| Par géographie | Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | ||
| Reste de l'Amérique du Nord | ||
| L'Europe | Allemagne | |
| Royaume-Uni | ||
| France | ||
| Espagne | ||
| Le reste de l'Europe | ||
| Asie-Pacifique | Chine | |
| Japon | ||
| Inde | ||
| Corée du Sud | ||
| Reste de l'Asie-Pacifique | ||
| Amérique du Sud | Brésil | |
| Argentine | ||
| Reste de l'Amérique du Sud | ||
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis | |
| Arabie Saoudite | ||
| Afrique du Sud | ||
| Egypte | ||
| Reste du Moyen-Orient et Afrique | ||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes dinjection de carburant pour 2 roues
Quelle est la taille du marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues ?
La taille du marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues devrait atteindre 11,94 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 6,80 % pour atteindre 16,59 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues ?
En 2024, la taille du marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues devrait atteindre 11,94 milliards USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché Système dinjection de carburant pour 2 roues ?
Marelli Holdings Co. Ltd., Mikuni Corporation, Robert Bosch GmbH, Hitachi Astemo, Ltd., Denso Corporation sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues ?
En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues.
Quelles années couvre ce marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché des systèmes dinjection de carburant pour 2 roues était estimée à 11,13 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché du système dinjection de carburant pour 2 roues pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du système dinjection de carburant pour 2 roues pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur l'industrie du système d'injection de carburant pour 2 roues
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du système dinjection de carburant pour 2 roues 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du système dinjection de carburant pour 2 roues comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
