
Analyse du Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues par Mordor Intelligence
La taille du Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues est estimée à 12,75 milliards USD en 2025, et devrait atteindre 17,72 milliards USD d'ici 2030, à un CAGR de 6,8 % au cours de la période de prévision (2025-2030).
À moyen terme, les réglementations gouvernementales strictes concernant les émissions des deux-roues, la demande croissante de véhicules plus propres et plus efficaces, ainsi que l'inefficacité des carburateurs de voitures sont susceptibles de stimuler le marché.
Le nombre élevé de routes non goudronnées et la faible capacité d'achat individuelle observée dans les ménages de différents pays poussent les acheteurs à opter pour un deux-roues, notamment une moto, un cyclomoteur ou un scooter. La combinaison de ces facteurs crée une demande significative pour les systèmes d'injection de carburant pour deux-roues à travers le monde dans les années à venir.
L'adoption rapide de la technologie Ride-by-wire (RbW), qui utilise des actionneurs, des capteurs et l'unité de contrôle électronique pour réguler l'alimentation en carburant et en air dans le moteur via le câble d'accélérateur, offre ainsi une haute efficacité et des performances élevées. Auparavant, le RbW n'était installé en usine que sur les motos haut de gamme. Cependant, il est désormais introduit sur les motos de milieu de gamme, comme la KTM Duke 390.
La réduction de la cylindrée des moteurs est en hausse, les fabricants de deux-roues développant des moteurs plus petits dotés de meilleurs systèmes d'injection de carburant. La réduction de cylindrée déplace le fonctionnement du moteur vers des charges élevées où le rendement du moteur est optimal. Le moteur allégé contribue à améliorer l'efficacité énergétique. La popularité croissante des deux-roues électriques à travers le monde est susceptible de freiner la croissance du marché des systèmes d'injection de carburant.
Tendances et Perspectives du Marché Mondial des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues
Les Motos Dominent le Marché
Les motos ont connu une croissance significative en raison de facteurs tels que l'urbanisation croissante, la hausse des revenus disponibles et le besoin de transports abordables et efficaces. Les fabricants japonais de motos tels que Honda, Yamaha, Suzuki et Kawasaki dominent le marché.
D'autre part, la hausse des revenus, les initiatives gouvernementales et le développement des infrastructures sont quelques-unes des principales raisons pour lesquelles les personnes délaissent la mise à niveau de leurs anciennes motos au profit de l'achat de voitures particulières d'entrée de gamme. Cela démontre que le pays accroît sa dépendance au marché automobile tout en se tournant progressivement vers des marchés de motos plus onéreux dotés de moteurs plus puissants (véhicules de sport) et de véhicules électriques.
Les avancées technologiques rapides dans l'industrie automobile ont poussé (d'une certaine manière, contraint) les fabricants à recourir aux nouvelles technologies de véhicules émergentes et à investir massivement dans la recherche et le développement de la conception de base et des produits. Alors que la plupart des fabricants disposant de ressources viables pour l'innovation réduisent leurs coûts, certains fabricants ont tendance à trébucher sur la conception de base des véhicules pour répondre aux besoins du marché et recourent à des innovations et à des partenariats stratégiques avec d'autres acteurs du marché.
Cette nouvelle vague de partenariats et de collaborations aide les acteurs du marché à mettre en œuvre un partage contrôlé des technologies et des informations clés, conduisant à un bénéfice global immense pour le marché afin de répondre à la demande des acheteurs. Par conséquent, la région subsaharienne, avec son avancement technologique relativement lent dans l'industrie automobile, a connu une augmentation des partenariats entre fabricants automobiles. Par exemple,.
En juillet 2022 : TVS Motor Company a annoncé un modèle premium avec le lancement de la première moto « moderne-rétro » du secteur – la TVS RONIN. Conçue de toutes pièces, la TVS RONIN est une déclaration de style de vie qui s'inspire du pilote moderne de nouvelle génération.
En mai 2022, TVS Motor Company a annoncé l'introduction des modèles en édition limitée TVS HLX 125 Gold et TVS HLX 150 Gold au Kenya. Selon la société, les deux modèles en édition limitée célèbres ont été lancés pour commémorer des ventes mondiales de plus de deux millions d'unités de la série TVS HLX.
Les développements mentionnés ci-dessus à travers le monde sont susceptibles de témoigner d'une croissance majeure pour le marché au cours de la période de prévision.

L'Asie-Pacifique devrait être la Région à la Croissance la Plus Rapide
L'Asie-Pacifique domine le marché, et la région devrait connaître le taux de croissance le plus rapide au cours de la période de prévision.
En Asie-Pacifique, le marché indien de la moto est le plus grand du monde depuis 2016, avec la présence de grands fabricants tels que Hero, TVS et Honda. Avec l'avancement social des femmes et la demande croissante de confort et de commodité, la demande de scooters n'a cessé d'augmenter car ils sont pratiques.
De plus, le segment de marché à prix premium pour les motos de taille moyenne et grande est également en expansion, en raison d'une demande croissante pour les motos haute performance et les motos de type cruiser. L'expansion rapide des petites et moyennes industries à travers le pays est susceptible de créer une opportunité pour les fabricants de pièces de véhicules.
L'expansion rapide de la livraison du dernier kilomètre par deux-roues dans la région devrait connaître une croissance majeure au cours de la période de prévision. Les deux-roues sont plus faciles à manœuvrer dans la circulation et dans les rues et ruelles étroites que les véhicules à quatre roues, ce qui en fait un avantage significatif dans les zones urbaines congestionnées. De plus, ils peuvent être facilement personnalisés pour répondre à des besoins commerciaux spécifiques, par exemple en ajoutant des boîtes de livraison ou des porte-bagages pour transporter des marchandises ou en modifiant les sièges pour accueillir des passagers.
Les entreprises peuvent économiser de l'argent à long terme sur les coûts de carburant en utilisant des véhicules à deux roues, qui consomment généralement moins de carburant que les véhicules à quatre roues. Les véhicules à deux roues peuvent parfois se déplacer plus rapidement que les véhicules à quatre roues. Cela est particulièrement important pour les entreprises qui ont besoin de livrer des marchandises rapidement ou de fournir des services de transport rapidement.
L'expansion des services de location et de partage de deux-roues, d'autre part, devrait connaître une croissance majeure pour le marché au cours de la période de prévision.

Paysage Concurrentiel
Les principaux acteurs, tels que Marelli Holdings Co. Ltd., Mikuni Corporation, Denso Corporation, Robert Bosch GmbH et autres, dominent le marché des systèmes d'injection de carburant pour 2 roues. Plusieurs fabricants de deux-roues introduisent de nouveaux modèles à travers le monde, ce qui devrait à son tour témoigner d'une croissance majeure pour le marché au cours de la période de prévision. Par exemple, en juin 2023, Adishwar Auto Ride India Pvt. Ltd. a annoncé la localisation des deux motos Neo-Retro de la marque Keeway, à savoir la SR 250 et la SR 125, dans l'année à venir. Les deux modèles sont équipés d'un système d'injection électronique de carburant.
En janvier 2023, Yamaha Motor a lancé la Yamaha YZ65 dans la région africaine. La YZ65 est propulsée par un moteur deux temps de 65 cc refroidi par liquide qui délivre une puissance et des performances impressionnantes.
En mars 2022, Aprilia a introduit un deux-temps à injection de carburant qui intègre un injecteur de carburant au-dessus de la chambre de combustion, ainsi qu'une disposition pour l'injection d'air comprimé.
Leaders du Secteur des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues
Marelli Holdings Co. Ltd.
Mikuni Corporation
Robert Bosch GmbH
Hitachi Astemo, Ltd.
Denso Corporation
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements Récents du Secteur
- Août 2023 : Honda Motorcycle & Scooter India a introduit la moto Livo 2023 conforme à la norme OBD2 en Inde. Le nouveau modèle est équipé d'un moteur 110 cc conforme à la norme OBD2 PGM-FI alimenté par une puissance intelligente améliorée (ESP). Le moteur comprend des caractéristiques telles qu'un démarrage silencieux avec un démarreur (ACG) et une technologie d'injection de carburant programmée (PGM-FI) avec le capteur intelligent.
- Juillet 2023 : Honda Motorcycle & Scooter India a lancé le nouveau Dio 125 en Inde. Le nouveau Dio 125 est doté d'un moteur 125 cc BS VI PGM-FI, équipé d'un système d'ouverture du réservoir à deux couvercles.
- Avril 2022 : Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd. (SMIPL) a lancé le tourer d'aventure sportif 250 cc. Le tourer d'aventure sportif est intégré avec des capteurs pour fournir des données à l'injection électronique de carburant afin de surveiller et de délivrer la quantité idéale de carburant en fonction des conditions de conduite.
Portée du Rapport sur le Marché Mondial des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues
Un système d'injection de carburant se compose d'un injecteur de carburant et d'une pompe à carburant. Un système d'injection de carburant injecte du carburant dans la chambre de combustion d'un moteur à combustion interne à l'aide d'injecteurs de carburant. Une unité de contrôle électronique gère ce processus. La fonction principale d'un carburateur est de maintenir le rapport air-carburant dans l'unité de combustion.
Le marché des systèmes d'injection de carburant pour 2 roues est segmenté par type, type de véhicule, cylindrée du moteur, canal de vente et géographie. Par type, le marché est segmenté en systèmes d'injection directe de carburant et systèmes d'injection de carburant sur conduit d'admission. Par type de véhicule, le marché est segmenté en scooters et motos. Par cylindrée du moteur, le marché est segmenté en moins de 200 CC, 200 à 500 CC, 500 à 1 000 CC et plus de 1 000 CC. Par canal de vente, le marché est segmenté en fabricants d'équipements d'origine et marché secondaire. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, et Moyen-Orient et Afrique.
Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base de la valeur (USD).
| Système d'Injection Directe de Carburant |
| Système d'Injection de Carburant sur Conduit d'Admission |
| Scooters |
| Motos |
| Moins de 200 cc |
| 200 à 500 cc |
| 500 à 1 000 cc |
| Plus de 1 000 cc |
| Fabricants d'Équipements d'Origine (OEM) |
| Marché Secondaire |
| Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | |
| Reste de l'Amérique du Nord | |
| Europe | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Espagne | |
| Reste de l'Europe | |
| Asie-Pacifique | Chine |
| Japon | |
| Inde | |
| Corée du Sud | |
| Reste de l'Asie-Pacifique | |
| Amérique du Sud | Brésil |
| Argentine | |
| Reste de l'Amérique du Sud | |
| Moyen-Orient et Afrique | Émirats Arabes Unis |
| Arabie Saoudite | |
| Afrique du Sud | |
| Égypte | |
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique |
| Par Type | Système d'Injection Directe de Carburant | |
| Système d'Injection de Carburant sur Conduit d'Admission | ||
| Par Type de Véhicule | Scooters | |
| Motos | ||
| Par Cylindrée du Moteur | Moins de 200 cc | |
| 200 à 500 cc | ||
| 500 à 1 000 cc | ||
| Plus de 1 000 cc | ||
| Par Canal de Vente | Fabricants d'Équipements d'Origine (OEM) | |
| Marché Secondaire | ||
| Par Géographie | Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | ||
| Reste de l'Amérique du Nord | ||
| Europe | Allemagne | |
| Royaume-Uni | ||
| France | ||
| Espagne | ||
| Reste de l'Europe | ||
| Asie-Pacifique | Chine | |
| Japon | ||
| Inde | ||
| Corée du Sud | ||
| Reste de l'Asie-Pacifique | ||
| Amérique du Sud | Brésil | |
| Argentine | ||
| Reste de l'Amérique du Sud | ||
| Moyen-Orient et Afrique | Émirats Arabes Unis | |
| Arabie Saoudite | ||
| Afrique du Sud | ||
| Égypte | ||
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique | ||
Questions Clés Répondues dans le Rapport
Quelle est la taille du Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues ?
La taille du Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues devrait atteindre 12,75 milliards USD en 2025 et croître à un CAGR de 6,80 % pour atteindre 17,72 milliards USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues ?
En 2025, la taille du Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues devrait atteindre 12,75 milliards USD.
Quels sont les principaux acteurs du Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues ?
Marelli Holdings Co. Ltd., Mikuni Corporation, Robert Bosch GmbH, Hitachi Astemo, Ltd. et Denso Corporation sont les principales entreprises opérant sur le Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues.
Quelle est la région à la croissance la plus rapide sur le Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues ?
L'Asie-Pacifique devrait croître au CAGR le plus élevé au cours de la période de prévision (2025-2030).
Quelle région détient la plus grande part sur le Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues ?
En 2025, l'Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues.
Quelles années couvre ce rapport sur le Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues était estimée à 11,88 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport Sectoriel sur les Systèmes d'Injection de Carburant pour Deux-Roues
Statistiques pour la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du Marché des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues en 2025, créées par Mordor Intelligence™ Rapports Sectoriels. L'analyse des Systèmes d'Injection de Carburant pour 2 Roues comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.


