Vehículos marinos no tripulados Volumen del mercado

Análisis del mercado de vehículos marinos no tripulados

El tamaño del mercado de vehículos marinos no tripulados se estima en 4,93 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 7,41 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 8,51% durante el período previsto (2024-2029)

Con el rápido desarrollo tecnológico, los sensores acústicos para la navegación submarina a gran altura están de moda. El objetivo es reducir el coste y la latencia de los actuales sistemas de navegación submarina que suelen emplear alta precisión

• La vigilancia oceánica está impulsando el mercado con fines de defensa, ya que los vehículos marinos no tripulados ofrecen mayor capacidad de vigilancia, identificación e interceptación que los sistemas tradicionales. Pueden equiparse con sistemas de armas estabilizadas, sistemas de vigilancia y sistemas de seguimiento electroópticos capaces de monitorear día y noche mediante visión infrarroja.
• Además de las reducciones de costos operativos y el diseño de plataformas, las mejoras en los sensores reducirían los costos al reducir los requisitos de energía de la carga útil científica y permitirían el uso de plataformas progresivamente más pequeñas. La mejora de los sensores, la interoperabilidad de las plataformas y las interfaces reducirían significativamente los costos.
• El sensor ideal para futuras plataformas autónomas sería rentable, interoperable, compacto, habilitado para la web y con capacidad de autoidentificación. Los sensores rentables pueden ser adecuados para la producción a gran escala de vehículos marinos no tripulados y podrían utilizar características de la electrónica moderna, como el posicionamiento, la comunicación y la miniaturización. En los USV se utilizan varios tipos de sensores, como sensores de visión, detección y alcance de luz (LiDAR), infrarrojos, sonar y radar, para navegar evitando obstáculos de forma segura.
• Se espera que el mayor uso de vehículos marinos no tripulados para la cartografía submarina, en particular para estudios de geociencia marina, impulse el crecimiento del mercado. En el futuro se pondrá más énfasis en documentar los diversos estados estables de los sistemas de la Tierra, descubrir qué eventos desencadenan la evolución de un estado estable a otro e identificar los vínculos entre los estados de sistemas muy diferentes, como el clima y la actividad tectónica, que impulsarán la necesidad de vehículos marinos no tripulados.
• Sin embargo, el alto costo de los UMV y los problemas de mantenimiento asociados pueden obstaculizar el mercado en el corto plazo. Se espera que este desafío minimice su impacto en el mercado a largo plazo a medida que las empresas desarrollen sistemas más avanzados y adquieran más experiencia en la prestación de servicios de mantenimiento.
• La pandemia de COVID-19 ha impactado negativamente a la industria marítima en general, y los vehículos marinos sin tripulación no son una excepción. Varias medidas preventivas que varios gobiernos tomaron en todo el mundo para contener la propagación del virus interrumpieron gravemente las cadenas de suministro en todas las industrias y obstaculizaron las operaciones de fabricación de varias empresas a nivel mundial.