Tendencias del Mercado de Climatización del tren Industria
Creciente demanda de tránsito rápido
Para satisfacer las crecientes necesidades de transporte en todo el mundo, varios gobiernos están ampliando sus redes de tránsito rápido dentro de los países para hacer que el transporte público sea más factible para la población. Los gobiernos de los principales países están invirtiendo fuertemente en el desarrollo del transporte ferroviario urbano. La atención se centra en el desarrollo de trenes de alta velocidad para el transporte de pasajeros
Los servicios modernos en los sistemas de tránsito rápido se brindan en líneas designadas entre estaciones, generalmente utilizando unidades eléctricas múltiples en las vías del tren. Las estaciones suelen tener andenes altos, lo que requiere trenes hechos a medida para minimizar los espacios entre los trenes y los andenes. Por lo general, están integrados con otros modos de transporte público y, a menudo, son operados por las mismas autoridades de transporte público
Algunos de los principales países con sistemas de tránsito rápido son China, Corea del Sur, Japón, México y Estados Unidos
China tiene los sistemas de tránsito más rápidos del mundo, con 31 sistemas que cubren más de 4.500 kilómetros de vías. Estuvo a cargo de la mayoría de las iniciativas de expansión del tránsito rápido en el mundo durante la última década. El Metro de Shanghai es el sistema de tránsito rápido de un solo operador más largo del mundo (en términos de longitud de ruta)
En febrero de 2022, el gobierno indio anunció que durante el período 2022-2025 se desarrollarán y fabricarán 400 trenes Vande Bharat de nueva generación con mejor eficiencia energética y experiencia de conducción de pasajeros
De manera similar, en febrero de 2022, Corea del Sur anunció objetivos para reducir el 30% de las emisiones de carbono derivadas de los viajes en ferrocarril reemplazando todas las locomotoras diésel de pasajeros por un nuevo tren bala para 2029. Además, Corea del Sur planea ser neutra en carbono para 2050
Además, en julio de 2021, Amtrak anunció un nuevo acuerdo con el proveedor de infraestructura Siemens Mobility para construir y ejecutar una nueva flota de 83 trenes que viajarán por el noreste de Estados Unidos en una importante modernización
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Asia-Pacífico exhibirá la mayor tasa de crecimiento
La región de Asia y el Pacífico domina el mercado de HVAC para trenes, debido a países con enormes poblaciones, como China e India. China, con su expansión de la infraestructura ferroviaria, y la India, con sus numerosos corredores ferroviarios y de tránsito urbano, están impulsando la demanda de crecimiento del mercado
Durante la última década, China experimentó un desarrollo rápido y a gran escala del transporte ferroviario urbano. El transporte ferroviario urbano en China ha estado desarrollando una estructura en red, equipos intelectualizados, sistemas diversificados y tecnología innovadora en los últimos años. La tendencia está cambiando hacia la adopción de metros de gran capacidad en las áreas centrales de las superciudades y megaciudades, con la adopción de un monorraíl de capacidad media, tránsito ferroviario rápido en el centro de la ciudad y trenes de suspensión magnética entre áreas urbanas centrales y pueblos remotos.
- En diciembre de 2021, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China (NRDC) aprobó la construcción de una nueva línea de alta velocidad de 350 km/h, una línea principal de 160 km/h y tres líneas de metro en Wuxi, con una inversión total de 248.500 millones de CNY. (38.550 millones de dólares).
- En enero de 2021, la empresa conjunta Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation (BST) obtuvo un contrato de China State Railway Group (CHINA RAILWAY) para entregar 16 nuevos vagones CR400AF de alta velocidad estándar chinos. El valor del contrato es de aproximadamente 46 millones de dólares.
El gobierno indio está poniendo en marcha una serie de proyectos para modernizar su antigua infraestructura ferroviaria y mejorar la calidad del servicio. El Ministerio de Ferrocarriles dijo que tiene la intención de invertir INR 5.000.000 crore (USD 660 mil millones) en mejoras ferroviarias para 2023. Las mejoras incluyen la electrificación completa de los ferrocarriles, la mejora de las líneas existentes con más instalaciones y velocidades más rápidas, la ampliación de nuevas líneas, la mejora de las estaciones de ferrocarril, la introducción y eventualmente desarrollará una gran red de trenes de alta velocidad que conecte las principales ciudades de la India y desarrollará varios corredores de carga dedicados para reducir los costos de carga dentro del país
Actores globales, como Alstom, Bombardier y Hyundai Rotem, ya han establecido plantas de fabricación en la India. CRCC también firmó un MoU con el Gobierno de Maharashtra para establecer una instalación de fabricación en el Aeropuerto y Centro de Carga Internacional Multimodal de Nagpur (MIHAN)
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