Carga y logística de Texas Volumen del mercado

Estadísticas para el 2023 y 2024 Carga y logística de Texas Volumen del mercado, creado por Mordor Intelligence™ La industria informa… Carga y logística de Texas Volumen del mercado el informe incluye un pronóstico de mercado hasta 2029 y descripción histórica. Obtén una muestra de este análisis del tamaño de la industria como una descarga gratuita de informe en PDF.

Volumen del mercado de Carga y logística de Texas Industria

Mercado de carga y logística de Texas - CAGR
share button
Período de Estudio 2020 - 2029
Año Base Para Estimación 2023
Volumen del mercado (2024) USD 93,07 mil millones de dólares
Volumen del mercado (2029) USD 115,10 mil millones de dólares
CAGR(2024 - 2029) 4.34 %
Concentración del Mercado Bajo

Jugadores Principales

Principales actores del mercado de carga y logística de Texas

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

setting-icon

¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?

Análisis del mercado de carga y logística de Texas

El tamaño del mercado de carga y logística de Texas se estima en 93,07 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 115,10 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 4,34% durante el período previsto (2024-2029)

El mercado está impulsado por la ubicación geográfica del estado y el enorme transporte de mercancías dentro y fuera del país que se realiza a través de Texas. Además, el mercado también está impulsado por una gran cantidad de puertos presentes en Texas

  • El enorme tamaño de Texas es un hecho bien conocido del que los tejanos de todo el mundo se enorgullecen. Sólo el estado de Alaska es físicamente más grande con 268,597 millas cuadradas. Pero Texas puede afirmar algo que ni siquiera Alaska puede afirmar es un importante centro de transporte marítimo internacional. El estado tiene 29 puertos de entrada, incluidos puertos marítimos (Beaumont, Corpus Christi, Freeport, Galveston, Houston y Port Arthur), dos aeropuertos internacionales (Dallas/Fort Worth y George Bush), tres puertos terrestres (El Paso, Hidalgo y Laredo) y Puertos Intermodales (Beaumont, Corpus Christi, Freeport, Galveston, Houston y Port Arthur). Los puertos de Texas sustentan casi 450 mil millones de dólares en actividad económica en el estado y 1 billón de dólares en actividad económica nacional como centros de comercio internacional.
  • Texas comparte frontera con México, el segundo socio comercial más grande de Estados Unidos. Texas está mejor posicionada para el comercio asiático después de la ampliación del Canal de Panamá, especialmente teniendo en cuenta los cuellos de botella en los puertos de la costa oeste. La red de transporte de carga multimodal respalda la agricultura, la energía, la manufactura, la defensa, la construcción, la distribución y otras industrias clave en todo Texas. La red multimodal conecta las empresas de Texas con suministros, instalaciones y mercados nacionales e internacionales. Se espera que la industria de transporte y logística de Texas tenga unas perspectivas brillantes en 2022, con varias tendencias nuevas dominando la industria.
  • Texas lidera los 50 estados en millas totales de carriles y tiene cuatro de las ocho ciudades principales en términos de kilometraje de carriles per cápita. La política vial de Texas está llena de innovación, desde carreteras de peaje privadas bien diseñadas hasta investigadores estatales que experimentan con un sistema de lanzadera de carga en el que los camiones se mueven a lo largo de medianas tipo cinta transportadora separadas del tráfico regular. Los sistemas de transporte y logística de Texas son de vanguardia y con visión de futuro, y se puede esperar que el estado continúe liderando el camino en logística y apoyo de envío para los mercados de comercio electrónico asiático, hispano y europeo. Teniendo en cuenta que Texas es el estado más importante para el comercio internacional, consta de una vasta red de almacenes, plantas de fabricación, carreteras, ferrocarriles, puertos y otra infraestructura. Mientras Texas siga siendo una economía abierta y siga creciendo, y mientras Estados Unidos se comprometa con el libre comercio, el estado será la zona cero de la logística avanzada.

Análisis de participación y tamaño del mercado de carga y logística de Texas tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)