Tamaño y Participación del Mercado de Anclajes y Lechadas de Mortero del Sudeste Asiático - Tendencias de Crecimiento y Previsiones (2025 - 2030)

Tendencias e Información del Mercado de Anclajes y Lechadas de Mortero del Sudeste Asiático

El Segmento No Residencial Dominará el Mercado

• Los anclajes y lechadas de mortero se emplean ampliamente en el sector empresarial para la reparación y rehabilitación de edificios. Además, debido a su rendimiento superior y duradero, se utilizan comúnmente en nuevos proyectos de construcción.
• La lechada de mortero cementicia es adecuada para soluciones de fijación estructural en construcciones comerciales como oficinas, hospitales y otros edificios, ya que no se contrae cuando está en estado plástico y firme. La resistencia a la corrosión, la naturaleza no expansiva, el rápido crecimiento de la resistencia, la resistencia a las vibraciones y el funcionamiento fluido incluso bajo el agua son algunas de las ventajas críticas que ofrecen los anclajes y lechadas de mortero en el sector industrial.
• Aunque la pandemia de COVID-19 resultó en la adopción de un modelo híbrido de trabajo desde casa y en oficina, se anticipa que los avances tecnológicos que conducen a nuevas iniciativas innovadoras sostendrán el crecimiento de la demanda de espacio de oficinas. Además, con la demanda continua de tecnología, comercio electrónico y servicios bancarios y financieros, el requerimiento de espacio de oficinas en la región está aumentando considerablemente, lo que lleva al desarrollo de nuevas oficinas.
• Indonesia y Malasia son dos de los mercados más importantes en el negocio de anclajes y lechadas de mortero, debido a la creciente demanda de espacios de oficinas, otras estructuras comerciales, edificios institucionales e infraestructura industrial.
• Según Statistics Indonesia, en 2021, Indonesia tenía aproximadamente 203,4 mil empresas de construcción activas. El sector de la construcción de Indonesia se estaba expandiendo debido al aumento de la infraestructura y los edificios no residenciales.
• Según Statistics Malaysia, la construcción de edificios no residenciales en Malasia fue valorada en aproximadamente MYR 31,39 mil millones (USD 7,12 mil millones) en 2021, en comparación con MYR 31,13 mil millones (USD 7,06 mil millones) en 2020.
• Se espera que todos los factores anteriores impulsen el segmento no residencial, aumentando la demanda de anclajes y lechadas de mortero durante el período de previsión.

Se Anticipa que Indonesia Mantendrá una Participación Importante

• Indonesia posee una participación destacada en el mercado de anclajes y lechadas de mortero del Sudeste Asiático. El potencial de crecimiento en el mercado indonesio es vasto, y las reformas económicas del gobierno han complementado el entorno de crecimiento. Según las previsiones del Fondo Monetario Internacional (FMI), el PIB crecerá al 3,7% en 2021, recuperándose del -2,1% en 2020 y al 5,4% en 2022.
• Durante muchos años, el sector de la construcción de Indonesia creció de manera constante. El sector de la construcción es un componente esencial del crecimiento económico del país. El presidente indonesio Joko Widodo priorizó el desarrollo de infraestructura para mejorar la conectividad durante varios años.
• El gobierno indonesio se está enfocando en el desarrollo de infraestructura multimodal para facilitar una recuperación más rápida de las desaceleraciones provocadas por la pandemia. El Ministerio de Obras Públicas y Vivienda Pública de Indonesia anunció planes para aumentar las carreteras de peaje del país de 2.000 km a 5.000 km para 2024, con el fin de promover la conectividad del sector industrial.
• El gran proyecto del aeropuerto de Yakarta, de aproximadamente IDR 100 billones (USD 6,42 mil millones), está en marcha en Indonesia. El nuevo Aeropuerto de Yakarta, que serviría como alternativa al Aeropuerto Soekarno-Hatta, estará ubicado a 10 kilómetros del actual Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta de Yakarta. Se espera que el proyecto finalice en 2024.
• Con la expansión del proyecto de Tránsito Rápido Masivo (MRT) de Yakarta, Indonesia pronto contará con una red más amplia de líneas de tren subterráneo. La Fase 2 del proyecto JMT Yakarta comenzó en septiembre y está programada para completarse en 2027. Sumitomo Mitsui Construction de Japón y Hutama Karya de Indonesia han recibido el contrato para construir un túnel de 1,4 km entre las estaciones Mangga Besar y Kota, y Glodok y Kota en el extremo norte de la línea.
• El Ministerio de Obras Públicas y Vivienda de Indonesia invirtió IDR 5,1 billones (USD 327,52 millones) para financiar el programa de provisión y restauración de viviendas del ministerio, con el fin de ofrecer a sus ciudadanos una vivienda digna. La iniciativa de vivienda renovaría 87,5 mil viviendas de baja calidad, además de adquirir 5.141 apartamentos y 1.823 casas únicas.
• Por lo tanto, es probable que todos los factores anteriores aumenten la demanda del mercado de anclajes y lechadas de mortero del Sudeste Asiático durante el período de previsión.