Análisis de participación y tamaño del mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)

El mercado de sistemas de dirección asistida electrohidráulica para automóviles de Corea del Sur se ha segmentado por tipo de vehículo (vehículos de pasajeros y vehículos comerciales), tipo de componente (motor de dirección, sensores y otros).

Tamaño del mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur

Descripción general
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Período de Estudio 2019 - 2029
Año Base Para Estimación 2023
Período de Datos Pronosticados 2024 - 2029
Período de Datos Históricos 2019 - 2022
CAGR > 8.00 %
Concentración del Mercado Bajo

Principales actores

Mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

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Análisis del mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur

Se prevé que el mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur registre una tasa compuesta anual de más del 8% durante el período previsto (2020-2025).

Como la mayoría de los vehículos hoy en día se han vuelto más pesados ​​y han pasado a la tracción delantera, junto con un aumento en el diámetro y el ancho de los neumáticos, también aumentaría el esfuerzo necesario para girar el volante manualmente. Para reducir el esfuerzo manual, se introdujo la dirección asistida o, más bien, la dirección asistida para ayudar al conductor. Una ventaja de la dirección asistida es su característica de velocidad ajustable, donde la dirección recibe más asistencia a baja velocidad y ligeramente a alta velocidad para aumentar el control sobre el vehículo. Esta característica se ha convertido gradualmente en algo común en todos los vehículos nuevos. De los diferentes tipos de sistemas de dirección disponibles hoy en día, la dirección asistida electrohidráulica es uno de ellos.

Los sistemas híbridos electrohidráulicos permiten que la dirección hidráulica convencional funcione sin la necesidad de una bomba hidráulica impulsada por el motor. En cambio, la presión hidráulica es suministrada por una unidad de bomba de motor eléctrico que no consume energía del motor. Este concepto es especialmente útil en vehículos que utilizan dirección hidráulica convencional como tecnología básica, pero también se ofrece para variantes de vehículos híbridos-eléctricos.

Tendencias del mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur

Avances en la tecnología de dirección asistida eléctrica (EPS) que eliminan gradualmente el sistema electrohidráulico

Las fallas de los sistemas de dirección en vehículos, como el Ford Focus (2008) y el Mercury Mariner SUV, ayudaron a generar cambios significativos en las tecnologías de dirección asistida eléctrica (EPS), impulsados ​​por las mejoras y avances de los sensores de dirección.

Una dirección asistida eléctrica (EPS) no utiliza ningún tipo de presión hidráulica para proporcionar asistencia de dirección. Esta tecnología es totalmente electrónica y utiliza un motor eléctrico para proporcionar asistencia directa. Dado que no se pierde potencia al generar y transmitir la potencia hidráulica, estos sistemas suelen ser más eficientes que los sistemas de dirección hidráulicos o electrohidráulicos convencionales. Además, los sistemas EPS son menos complejos que los sistemas hidráulicos. Por tanto, son más fáciles de fabricar. Además, a los propietarios de automóviles les resulta más fácil mantener estos sistemas, ya que utilizan menos líquidos y aceites.

Muchos fabricantes de automóviles y OEM, como Bosch, Nexteer, Ford, Nissan, etc., están investigando y adoptando cada vez más EPS en sus próximos vehículos, lo que puede frenar el crecimiento de los sistemas electrohidráulicos. Por ejemplo, Ford ha integrado una compensación de dirección de tracción como característica adicional a su nuevo sistema EPS. La empresa reconoce el EPS con pull-drift como una mejora en el sistema de sensores, que ayuda a medir constantemente el par de dirección del conductor. También ayuda a adaptarse a las condiciones cambiantes de la carretera y a adaptarse a los más mínimos cambios de dirección.

Mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur_Tendencia clave del mercado1

Se espera que el mercado de vehículos comerciales sea testigo de un alto crecimiento

El ahorro de energía es una de las preocupaciones más importantes en el desarrollo de nuevos vehículos pesados, especialmente en los sistemas de dirección, ya que más del 70% del combustible consumido por los sistemas de dirección asistida hidráulica (HPS) convencionales es innecesario y puede evitarse.

EHPS ofrece más ahorros de combustible que un sistema HPS, lo que se traduce en grandes beneficios de costos para los propietarios de vehículos comerciales. Por ejemplo, un producto EHPS de TRW ha conseguido un ahorro de combustible de 0,2 l/100 km, en comparación con un sistema HPS convencional. El sistema EHPS también tiene una carga de rack significativamente mayor que un sistema HPS.

Mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur_Tendencia clave del mercado2

Descripción general de la industria de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur

Algunos de los principales actores que dominan el mercado global son JTEKT Corporation, Nexteer Automotive Group Ltd, ZF Friedrichshafen AG, NSK Ltd y Robert Bosch GmbH.

Hay pocos actores en el mercado que tengan una participación importante en el mercado. Los jugadores prefieren una asociación duradera con los principales fabricantes de equipos originales y son los proveedores preferidos de los fabricantes de equipos originales para sistemas de dirección. Los cinco mejores jugadores poseen casi el 75% del mercado en 2019.

Líderes del mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur

  1. JTEKT Corporation

  2. Nexteer Automotive Group

  3. ZF

  4. NSK Group

  5. Robert Bosch GmbH

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Mercado de techos solares automotrices de Corea del Sur_Concentración de mercado.png
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Informe de mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur índice

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Drivers

    2. 4.2 Market Restraints

    3. 4.3 Porters Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Threat of New Entrants

      2. 4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.3.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 Component Type

      1. 5.1.1 Steering Column

      2. 5.1.2 Sensors

      3. 5.1.3 Steering Motor

      4. 5.1.4 Others

    2. 5.2 Vehicle Type

      1. 5.2.1 Passenger Cars

      2. 5.2.2 Commercial Vehicle

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 ATS Automation

      2. 6.2.2 Denso Corporation

      3. 6.2.3 GKN PLC

      4. 6.2.4 Hitachi Automotive Systems Ltd.

      5. 6.2.5 ZF

      6. 6.2.6 JTEKT Corporation

      7. 6.2.7 Mitsubishi Electric Corporation

      8. 6.2.8 Nexteer Automation

      9. 6.2.9 NSK Ltd.

      10. 6.2.10 Robert Bosch GmbH

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Segmentación de la industria de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur

El informe de mercado de Dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur cubre un estudio detallado sobre las últimas tendencias e innovaciones en el mercado que está segmentado por tipo de vehículo (vehículos de pasajeros y vehículos comerciales), tipo de componente (motor de dirección, sensores y otros). Junto con los principales actores, en el informe también se tratan sus estrategias, innovaciones, avances tecnológicos y finanzas.

Tipo de componente
Columna de dirección
Sensores
Motor de dirección
Otros
tipo de vehiculo
Carros pasajeros
Vehiculo comercial

Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur

Se proyecta que el mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur registrará una tasa compuesta anual superior al 8% durante el período de pronóstico (2024-2029).

JTEKT Corporation, Nexteer Automotive Group, ZF, NSK Group, Robert Bosch GmbH son las principales empresas que operan en el mercado de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur.

El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur para los años 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 y 2029.

Informe de la industria de dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur

Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Dirección asistida electrohidráulica de Corea del Sur incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.

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