Tendencias del Mercado de Equipamiento portuario Industria
Iniciativas gubernamentales para el desarrollo de puertos están impulsando el mercado
En la India, hasta noviembre de 2019, se han adjudicado en los últimos tres años varios proyectos con un coste total de 1.900 millones de dólares para la mejora de los principales puertos. Según el presupuesto de la Unión para 2019-20, la asignación total para el Ministerio de Transporte Marítimo es de 272,22 millones de dólares. En marzo de 2018, se aprobó un Modelo de Acuerdo de Concesión (MCA) revisado para hacer que los proyectos portuarios sean más amigables para los inversionistas y hacer que el clima de inversión en el sector sea más atractivo. En enero de 2018, el puerto de Yangshan, China, inauguró una terminal de contenedores automatizada con una inversión de 2.150 millones de dólares. Este tipo de iniciativas aumentarán la capacidad de volumen de los muelles y para manejar los contenedores y camiones cisterna se necesitarán más equipos portuarios, lo que creará una demanda. en el mercado
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Se espera que Asia Pacífico sea el líder
La región de Asia Pacífico representa alrededor del 65% del tráfico mundial del transporte comercial marítimo. Con la presencia de algunas de las principales naciones en desarrollo del mundo, como China e India, la región ha visto inversiones gubernamentales a gran escala en la industria portuaria. Alrededor del 95% del comercio en volumen se realiza a través de rutas marítimas en la India, por lo que existe una demanda de puertos más grandes y desarrollados en la región. Por ejemplo, el Gobierno de la India ha iniciado el proyecto Unnati, según el cual el plan consiste en modernizar y mejorar la eficiencia de 12 puertos del país. Esto conducirá a un crecimiento de la industria de equipos portuarios en la región durante el período de pronóstico
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