Tendencias del Mercado de Dirección adaptativa de América del Norte Industria
La venta de turismos está preparada para impulsar la demanda
La industria automotriz en América del Norte es uno de los sectores esenciales que contribuyen a su PIB. En 2019, la industria automotriz estadounidense representó casi el 3,5% del PIB total de Estados Unidos. El creciente mercado de direcciones adaptativas en esta región también se debe al crecimiento de la población y al aumento de los niveles de ingresos, que han llevado a una mayor demanda de automóviles
Pero otra dirección automatizada con tecnologías, como asistencia para mantenerse en el carril y capacidades de centrado de carril, y otras inversiones considerables en su desarrollo pueden obstaculizar el crecimiento del mercado de dirección adaptativa
Por ejemplo, en junio de 2018, ZF Friedrichshafen AG introdujo la tecnología de movimiento con un sistema de chasis completamente activo (FACS) que mejora la dinámica de conducción. Esta tecnología puede eliminar la mayor parte del movimiento de la carrocería en los turismos. FACS libera a los ocupantes de los puestos de conducción para la conducción autónoma
Sin embargo, el aumento de la demanda de automatización y tecnología avanzada de sistemas de asistencia al conductor reduce la cuota de mercado de la dirección adaptativa. Se prevé que la tecnología de dirección por cable (ausencia de conexiones mecánicas entre las ruedas de la carretera y el volante) obstaculice el crecimiento del mercado en los próximos años
Además, la región de América del Norte tiene un potencial de crecimiento significativo, debido a los bajos costos de producción de automóviles, la fácil disponibilidad de mano de obra económica, normas de seguridad y emisiones indulgentes, e iniciativas gubernamentales para apoyar la inversión extranjera directa (IED)
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Estados Unidos lidera el mercado de dirección adaptativa para automóviles
El mercado de dirección adaptativa en Estados Unidos tiene una participación significativa en comparación con otros países de América del Norte. Esto se atribuye al mercado del automóvil en general, la fuerte presencia de empresas de tecnología y fabricación de automóviles y una economía desarrollada. Los turismos tuvieron la mayor participación en el mercado de tecnología de dirección adaptativa debido a un aumento en la demanda
Estados Unidos es el mercado automotriz más grande de América del Norte con una producción de automóviles de más de 10 millones de vehículos fabricados en 2019. Con la instalación de nuevas plantas por parte de proveedores OEM en los Estados Unidos, la incorporación de un sistema de dirección adaptativo y tecnología de dirección automatizada impulsa el mercado hacia mayor rentabilidad
Por ejemplo, en febrero de 2017, Robert Bosch GmbH introdujo la función de asistencia al aparcamiento incluso en los coches de tamaño mediano. Anteriormente, esta característica solo estaba disponible en autos premium y de lujo
Magneti Marelli ideó la nueva tecnología del sistema de luces traseras adaptativas (ARS), que funciona según un principio similar al de las luces delanteras, pero ajusta la intensidad de las luces traseras en función de la fuerza de frenado e incluso la función de movimiento inverso adaptativo. OSRAM GmbH ha estado trabajando en los sistemas de iluminación para el montaje del AFS y ha creado los LED compactos de alta potencia, que ahora forman parte del AFS en la nueva clase CLS de Mercedes. BMW ha desarrollado recientemente su sistema de iluminación adaptativa y ha lanzado el nuevo Serie cinco que emplea esta tecnología
Por lo tanto, debido a la creciente evolución, se espera que el mercado de dirección adaptativa para automóviles en la región crezca a un ritmo rápido
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