Software de gestión de flotas de India Volumen del mercado

Análisis del mercado de software de gestión de flotas de la India

El mercado indio de software de gestión de flotas se estima en 1,45 mil millones de dólares en el año en curso y se espera que alcance los 3,25 mil millones de dólares al final del período de pronóstico al registrar una tasa compuesta anual del 17,5% durante el período de pronóstico

• El software de gestión de flotas incluye una variedad de funciones, como financiación de vehículos, mantenimiento de vehículos, seguimiento y diagnóstico, gestión de conductores, gestión de velocidad, gestión de combustible y gestión de salud y seguridad, por nombrar algunas. Se observa que el mercado de este tipo de soluciones en la India aún se encuentra en una etapa incipiente, lo que presenta amplias oportunidades para los proveedores.
• Según el informe del Gobierno de la India, las carreteras nacionales y estatales de la India representan poco más del 5% de toda la longitud de las carreteras, pero son responsables de más del 61% de las muertes en accidentes de tránsito. Millones de automóviles circulan por estas carreteras cada día, ya sea gestionando el movimiento de mercancías que superan los mil millones de dólares o siendo utilizados por industrias como la minería, la construcción, el transporte e incluso los servicios públicos. Se prevé que los crecientes casos de accidentes de tráfico impulsarán el crecimiento durante el período proyectado.
• India se ha convertido en la economía de mayor crecimiento del mundo. Durante cuatro de los últimos cinco años, esta es una economía muy grande debido a un aumento en la demanda de bienes y servicios. El movimiento de mercancías dentro y fuera del país y más allá de sus fronteras ha creado oportunidades económicas para millones de indios.
• El sector de la logística representa actualmente el 5% del producto interno bruto (PIB) de la India y emplea a 2,2 millones de personas. India maneja 4.600 millones de toneladas de mercancías cada año, lo que representa un coste anual total de INR 9,5 lacs (USD 11.421). Estos productos representan una amplia variedad de industrias y productos del país el 22% de los bienes son agrícolas, los productos mineros representan el 39% y el 39% son productos básicos relacionados con la manufactura. Los camiones y otros vehículos se encargan principalmente del movimiento de estas mercancías. En el resto del transporte intervienen los ferrocarriles, las vías navegables interiores, las costas, los oleoductos y las vías aéreas.
• Además, en agosto de 2022, el Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras (MoRTH) ordenó que todos los vehículos de mercancías utilizados para transportar productos peligrosos o peligrosos deben estar equipados con un dispositivo de seguimiento de ubicación, efectivo para cualquier vehículo construido a partir del 1 de septiembre de 2022.
• La región está siendo testigo de un aumento de la financiación para la gestión de flotas debido a la mayor conciencia y los beneficios ofrecidos. Por ejemplo, en mayo de 2023, la startup de logística externa Zyngo EV recaudó 5 millones de dólares en una ronda Pre-Serie A liderada por Delta Corp Holdings. A esta ronda también asistió un inversor existente, LC Nueva Investment Partners LLP. La financiación permitirá ampliar la flota, ingresar a nuevas regiones y mejorar la tecnología.
• Si observamos a otras partes interesadas en el mercado, es decir, las empresas de arrendamiento de flotas, la tendencia sugiere que es probable que el crecimiento de los recursos de energía renovable impulse aún más el mercado en la adopción de la gestión de flotas.