Mercado De Estaciones De Carga De Vehículos Eléctricos En India Análisis De Tamaño Y Participación - Tendencias Y Pronósticos De Crecimiento (2024 - 2029)

Tendencias del mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos (EV) de la India

Se espera que los cargadores lentos dominen el mercado

• Los cargadores lentos tienen un rango de potencia de salida de 3 kW a 6 kW. Son los cargadores más fáciles de conseguir en la India. Estos dispositivos tardan entre 8 y 12 horas en cargar un vehículo eléctrico. Son los más adecuados para vehículos eléctricos de 2 ruedas (2W) y 3 ruedas (3W). En la India, los cargadores lentos más utilizados hasta la fecha son Bharat AC-001 y Bharat DC-001. Los cargadores rápidos (tipo 2 AC) también pueden cargar vehículos eléctricos de 2 W y 3 W, pero con la ayuda de un adaptador, lo que requiere una inversión adicional.
• Según el grupo de expertos del gobierno indio, NITI AAYOG, los vehículos eléctricos de 2W y 3W representan el 17% y el 79% de las ventas de vehículos eléctricos a partir de 2020. La categoría de vehículos también dominará en los próximos años, con una proyección esperada de 2030 del 65% y del 14% para 2W y 3W, respectivamente. Por lo tanto, habrá una mezcla de cargadores rápidos y lentos, y los cargadores lentos de vehículos eléctricos ocuparán el pastel más grande.
• Las empresas automotrices privadas también se han ofrecido como voluntarias para acelerar el mercado de vehículos eléctricos en el país. Por ejemplo, en mayo de 2022, Hero Electric se asoció con la plataforma digital de préstamos al consumo RevFin para proporcionar préstamos a los consumidores de vehículos eléctricos para que compren vehículos eléctricos de 2W. Su objetivo era la financiación y el arrendamiento de 2,5 lakhs de vehículos 2W durante los próximos tres años.
• Además, en enero de 2022, Kinetic Green se asoció con la empresa china Aima para penetrar en el mercado de vehículos eléctricos de 2W. La compañía tiene previsto lanzar al menos tres nuevos modelos en el periodo 2022-2023. Finalmente apuntaron a alrededor de 500,000 unidades nuevas de los vehículos EV de 2W cada año en los próximos dos años. También han incluido los e-scooters de alta velocidad de la tecnología china.
• Se espera que estos desarrollos dirijan el mercado de cargadores lentos en un futuro próximo.

Se espera que las políticas gubernamentales impulsen el mercado

• Es probable que la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en la India tenga un crecimiento máximo en los próximos años debido a las políticas y programas gubernamentales implementados en el país. El gobierno indio está preparado para tener una alta tasa de descarbonización en el sector del transporte con iniciativas de movilidad eléctrica.
• Las estaciones de carga de vehículos eléctricos operativas actualmente en la India son alrededor de 1640, a partir de febrero de 2022, de las cuales 940 se encuentran en nueve megaciudades como Ahmedabad, Pune, Delhi, Bangalore, etc. El crecimiento es el resultado de la alta demanda de vehículos eléctricos. Las ventas de automóviles BEV (vehículo eléctrico de batería) en India se registraron en 12000 unidades en el año 2021. La aceleración en los últimos cinco años se debe a los esfuerzos del gobierno indio y las PSU para acelerar el mercado. El gobierno ha planeado aún más proyectos de estaciones de carga de vehículos eléctricos para la escena en evolución.
• A modo de ejemplo, en diciembre de 2021, el gobierno central decidió asignar alrededor de 1300 millones de rupias para la implementación de la Fase II del plan FAME (Adopción y fabricación más rápida de vehículos eléctricos e híbridos en la India), que tiene como objetivo instalar 2877 estaciones de carga de vehículos eléctricos en 68 ciudades y 1576 estaciones en autopistas y autopistas.
• Las empresas del sector público también han sido convocadas por el gobierno central para instalar nuevas unidades de carga de vehículos eléctricos en el país. En febrero de 2022, el Ministerio de Energía anunció que las fuentes de alimentación, IOCL, BPCL y HPCL instalarían 22.000 estaciones de carga de vehículos eléctricos en ciudades desarrolladas y en las carreteras nacionales del país. El gobierno ya ha publicado las directrices y normas a seguir para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.
• Se espera que estos desarrollos estimulen el mercado de infraestructura de carga de vehículos eléctricos en la mayor medida posible en un futuro próximo.