UAV de pila de combustible Volumen del mercado

Estadísticas para el 2023 y 2024 UAV de pila de combustible Volumen del mercado, creado por Mordor Intelligence™ La industria informa… UAV de pila de combustible Volumen del mercado el informe incluye un pronóstico de mercado hasta 2029 y descripción histórica. Obtén una muestra de este análisis del tamaño de la industria como una descarga gratuita de informe en PDF.

Volumen del mercado de UAV de pila de combustible Industria

Resumen del mercado de vehículos aéreos no tripulados de pila de combustible
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Período de Estudio 2019 - 2029
Volumen del mercado (2024) USD 3,06 mil millones de dólares
Volumen del mercado (2029) USD 6,38 mil millones de dólares
CAGR(2024 - 2029) 15.85 %
Mercado de Crecimiento Más Rápido Asia Pacífico
Mercado Más Grande América del norte

Jugadores Principales

Mercado de vehículos aéreos no tripulados de pila de combustible

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

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¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?

Análisis del mercado de vehículos aéreos no tripulados de pila de combustible

El tamaño del mercado de UAV de pila de combustible se estima en 3,06 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 6,38 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 15,85% durante el período previsto (2024-2029)

  • El mercado de vehículos aéreos no tripulados de pila de combustible fue testigo de desafíos sin precedentes debido a la pandemia de COVID-19. La llegada de la pandemia provocó cierres de fronteras y confinamientos en varios países del mundo, lo que afectó a la cadena de suministro y a la logística, lo que impidió que materias primas esenciales llegaran a los fabricantes de vehículos aéreos no tripulados de pila de combustible. Además, la disminución en la producción de sistemas de pilas de combustible también puede atribuirse a la reducción de la fuerza laboral debido a los despidos de varias empresas, así como a la disminución de los pedidos de sistemas UAV de pilas de combustible por parte de varias fuerzas de defensa en todo el mundo.
  • El mercado mostró una fuerte recuperación post-covid debido a la creciente demanda de sistemas de pilas de combustible tanto por parte del sector comercial como militar para llevar a cabo sus operaciones. Además, también se espera que la creciente fuerza laboral, la apertura de fronteras y el aumento del presupuesto de defensa de varios países de todo el mundo impulsen la producción de sistemas UAV de pila de combustible durante el período previsto.
  • Los vehículos aéreos no tripulados convencionales utilizan gasolina o combustible para aviones para impulsar sus operaciones, lo que ha provocado que la gasolina y los recursos no renovables se vayan agotando progresivamente debido al uso continuo de dichas fuentes de energía. Además, la creciente demanda de estos combustibles ha limitado su oferta, lo que encarece su obtención. Además, el agotamiento de los combustibles fósiles ha llevado a los investigadores a buscar fuentes alternativas de combustible que ayuden a impulsar los vehículos aéreos no tripulados.
  • Por otro lado, las pilas de combustible de hidrógeno han surgido recientemente como un combustible alternativo viable para sustituir las baterías de iones de litio en drones de tamaño mediano y grande. Además, el uso de pilas de combustible de hidrógeno también ha supuesto un aumento en términos de eficiencia en la relación peso/potencia. Las pilas de combustible impulsadas por hidrógeno ofrecen un valor convincente para los vehículos aéreos no tripulados debido a su mayor confiabilidad en comparación con los pequeños motores de combustión interna, lo que mejora la operación segura y de bajo mantenimiento, y se espera que esto conduzca a que el mercado experimente un crecimiento significativo en el futuro cercano.

Tamaño del mercado de vehículos aéreos no tripulados de pila de combustible y análisis de participación tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)