Tendencias del Mercado de Transporte de mercancías por carretera en Europa Industria
La fabricación es el segmento más grande por usuario final.
- El segmento manufacturero fue el segmento de usuarios finales que más contribuyó a la economía alemana en 2021, con una participación de alrededor del 20%, la más alta entre todos los segmentos. Sin embargo, la pandemia afectó significativamente al sector del transporte y el almacenamiento, ya que la contribución interanual del PIB a la economía disminuyó un 5,71 % en 2020 debido a algunas restricciones gubernamentales. Sin embargo, el segmento se recuperó lentamente en 2021, registrando un crecimiento interanual del 14,27% en la contribución al PIB. El segmento de transporte terrestre y transporte por ductos aportó el 40% del total del segmento de transporte y almacenamiento.
- En 2020, el segmento del comercio mayorista y minorista fue el que más contribuyó al mercado francés del transporte de mercancías por carretera, con una cuota del 33,45%, seguido del segmento manufacturero, con una cuota del 30,29%. El segmento manufacturero también contribuyó de manera importante al PIB de Francia, con una participación del 33,5% y un volumen de 983,39 mil millones de dólares en 2021.
- El valor añadido bruto (VAB) de la industria manufacturera del Reino Unido ascendió a aproximadamente 194.000 millones de libras esterlinas (261.690 millones de dólares estadounidenses) en 2021, frente a 182,3 libras esterlinas en 2020. En 2021, la industria manufacturera del país tenía aproximadamente 270.000 empresas comerciales, 5.353 de las cuales eran Grandes empresas que emplean a 500 o más personas.
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Alemania es el segmento más grande por país.
- Alemania es líder en la región europea en términos de volúmenes comerciales. En 2020, el volumen de transporte de Alemania en el sector del transporte por carretera ascendió a 304,6 mil millones de toneladas-kilómetro. El mayor volumen de transporte alcanzado en este período se produjo en 2007. En 2021 se vendieron o matricularon más de 351.000 vehículos comerciales en Alemania. Las ventas cayeron casi un 15% entre 2019 y 2020 y se mantuvieron bajas en 2021, con solo un aumento interanual del 1%.
- A Alemania le sigue Francia en volúmenes comerciales en la región europea. La cantidad de carga transportada por medios de transporte terrestres ha ido creciendo desde 2015. El principal medio de transporte de mercancías en Francia es la carretera, que registró 168 mil millones de toneladas-kilómetro en 2018. Se espera que las mercancías transportadas por carretera generen unos ingresos de 48,4 dólares estadounidenses. mil millones en 2022.
- A Francia le sigue el Reino Unido en la región europea en términos de volúmenes comerciales. A pesar de los reveses, la industria del transporte, incluidos el ferrocarril, la carretera, el aire y las vías navegables, es un sector importante en el país, con una facturación total de más de 202 800 millones de libras esterlinas (265 990 millones de dólares estadounidenses) en 2019. La inversión en infraestructura de transporte interior en el El Reino Unido también ha crecido de manera constante, alcanzando los 22.900 millones de euros (25.640 millones de dólares) en 2019. La mayor parte de este gasto en infraestructura se generó para satisfacer las crecientes necesidades de transporte de la población, que se está motorizando cada vez más.
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