Tamaño y Participación del Mercado Europeo de Dispensadores de Gas Natural Comprimido - Tendencias de Crecimiento y Previsiones (2025 - 2030)

Tendencias e Información del Mercado Europeo de Dispensadores de Gas Natural Comprimido

El Segmento de Llenado Rápido Dominará el Mercado

• La mayoría de las estaciones de llenado rápido son adecuadas para situaciones minoristas donde los vehículos llegan de forma aleatoria y deben llenarse rápidamente. Todas las estaciones públicas de GNC ofrecen servicios de llenado rápido.
• Una estación de llenado rápido recibe combustible de una línea de suministro local a baja presión y lo comprime a alta presión mediante un compresor en el sitio. El GNC comprimido se almacena luego en una serie de depósitos de almacenamiento para ser recargado fácilmente. El GNC también puede suministrarse en dispensadores junto con dispensadores de gasolina u otros combustibles.
• El GNC en las estaciones de llenado rápido generalmente se almacena en depósitos a alta presión de servicio (4.300 psi) para que el dispensador pueda suministrarlo rápidamente a un vehículo. El dispensador utiliza sensores para determinar la presión y la cantidad de equivalentes de galón de gasolina (GGE) suministrados al depósito, teniendo en cuenta la temperatura.
• Para 2021, los vehículos propulsados por gas natural se volvieron cada vez más populares, con más de dos millones de europeos utilizando vehículos propulsados por GNC. Estos son adecuados para todo tipo de transporte, incluidos vehículos privados y transporte público.
• Los automóviles de GNC emiten actualmente muchos menos gases de efecto invernadero que los requisitos de las futuras normas medioambientales, lo que representa un paso importante hacia la sostenibilidad energética y la transición hacia un combustible más respetuoso con el medio ambiente. Por ejemplo, en Alemania, donde existen normas estrictas para la protección medioambiental del entorno urbano, tienen libre acceso a zonas con movilidad urbana restringida. Es por ello que cada vez más empresas y servicios públicos en Europa también están adoptando flotas de GNC.
• Entre 2013 y 2020, el número de vehículos de gas natural comprimido (GNC) registrados en Hungría creció en casi 2.000 unidades. A partir de 2021, había 2.277 vehículos de GNC registrados en el país.
• En noviembre de 2021, el gobierno del Reino Unido anunció la prohibición de la venta de nuevos vehículos pesados de mercancías (HGV) diésel y de gasolina para 2040, con el fin de descarbonizar el sector del transporte. Según los planes gubernamentales, muchas empresas están optando por vehículos de GNC. Por ejemplo, en febrero de 2022, Hermes UK incorporó 70 vehículos de GNC Iveco S-way a su flota como parte de sus planes para alcanzar emisiones de carbono directas e indirectas netas cero para 2035. Las incorporaciones elevan la flota total de gas natural comprimido (GNC) de Hermes a 160 unidades, aproximadamente la mitad de su flota principal de tractores. Cada unidad Iveco S-way emite un 80% menos de dióxido de carbono que un diésel Euro 6.
• Se espera que los factores mencionados anteriormente impulsen la demanda del segmento de llenado rápido en el mercado de dispensadores de gas natural comprimido durante el período de estudio.

Italia Dominará el Mercado

• Se observa un aumento en las estaciones de repostaje de gas natural en Italia durante varios años. La renovación y el desarrollo de la red de GNC comenzaron a principios de la década de 1990. En ese momento, se instalaron 150 estaciones, principalmente en las regiones del norte y del centro. Actualmente, todas las regiones cuentan con estaciones de repostaje para vehículos de gas natural (VGN).
• Durante la siguiente década, algunas regiones clave, como el Piamonte, la Lombardía y el Trentino-Alto Adigio, contribuyeron al crecimiento de los VGN. Se prestó mayor atención a los beneficios medioambientales de estos vehículos, y se alentó a los operadores de combustible a crear una red de estaciones de GNC en sus áreas.
• Para 2021, había 1.571 repostajes de GNC en el país, lo que representaba una participación significativa del 37,4% en toda la región europea.
• El número de vehículos de GNC está aumentando en el país. A partir de 2021, había 27.346 vehículos de GNC registrados en el país.
• En junio de 2022, se adjudicó un acuerdo marco para el suministro de autobuses de gas natural a gobiernos centrales/locales y empresas de transporte público por parte de Consip (el departamento central de compras de la administración pública italiana). Como parte de esta iniciativa, se pondrán a disposición más de 1.000 vehículos (incluidos 800 autobuses de GNC y 200 autobuses de GNL). Utilizando los recursos proporcionados por el fondo del Plan Nacional Complementario (PNC), en el marco del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR), las administraciones públicas podrán adquirir autobuses de diferentes tipos y tamaños rápidamente a través de un contrato "listo para usar". Esta licitación está dividida en ocho lotes y se asignan 473 millones de USD.
• Por lo tanto, en función de los factores anteriores, se espera que Italia represente una participación significativa en el mercado de gas natural comprimido durante el período de previsión.