Volumen del mercado de Fundición a presión de piezas automotrices en Europa Industria
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | 7.28 % |
| Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores Principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado europeo de fundición a presión de piezas de automoción
El mercado europeo de fundición a presión de piezas de automóviles está valorado en 12.020 millones de dólares y se espera que alcance los 18.320 millones de dólares en los próximos cinco años, registrando una tasa compuesta anual del 7,28% durante el período previsto
- La pandemia de COVID-19 afectó gravemente a la industria automotriz en todo el mundo. Las interrupciones en las actividades de la cadena de suministro, la interrupción de la fabricación a gran escala, las restricciones a los viajes y la disminución de las ventas de vehículos durante 2020 fueron responsables de la disminución del crecimiento del mercado. Sin embargo, después de la pandemia, se observó en el país un aumento en el volumen de fabricación de turismos y vehículos eléctricos híbridos debido a la flexibilización de las restricciones. El mercado de fundición a presión de piezas de automóviles en Europa hizo frente a todas las pérdidas que se produjeron durante el período y creció a un cierto ritmo.
- A largo plazo, el mercado estudiado está impulsado en gran medida por las complejidades de la cadena de suministro en la industria de la fundición a presión, la expansión del mercado automotriz, el aumento de la penetración de piezas de fundición a presión en maquinaria industrial, el crecimiento del sector de vehículos comerciales y el empleo de fundiciones de aluminio en vehículos eléctricos y electrónica.
- La industria europea, en su conjunto, ha más que duplicado la cantidad media de piezas fundidas a presión que se han utilizado en los turismos durante los últimos 20 años. De sólo 50 kg de piezas de aluminio por vehículo de pasajeros en 1990 a más de 500 kg en el modelo AUDI A8, el mercado de piezas de fundición a presión para automóviles está evolucionando en la región y se espera que mantenga un crecimiento moderado durante los próximos cinco años.
- Las fundiciones de metales no ferrosos en Europa registraron un rendimiento medio de 37 toneladas métricas por empleado en 2021, según las últimas estadísticas de la Asociación Europea de Fundición (EFA). Más del 80% de las piezas fundidas producidas en Europa son consumidas por la industria del automóvil.
- Los estándares corporativos de economía promedio de combustible (CAFÉ) y las políticas de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para reducir las emisiones de los automóviles y aumentar la eficiencia del combustible están impulsando a los fabricantes de automóviles a reducir el peso del automóvil mediante el empleo de metales ligeros no ferrosos. La demanda del segmento de vehículos comerciales es otro factor que impulsa el mercado. Por otro lado, se espera que el cambio hacia los vehículos eléctricos actúe como una limitación importante para la industria de la fundición. Un motor de combustión contiene aproximadamente 220 piezas fundidas, pero para un motor eléctrico sólo se necesitan unas 25. Además, el número de personas empleadas en las fundiciones europeas de metales no ferrosos ha sido volátil durante los últimos cinco años.
