Tendencias del Mercado de Transporte y logística de China Industria
- La población de China disminuyó debido a la caída de la tasa de natalidad y se prevé que caiga por debajo de los mil millones en 2080.
- China se esfuerza por lograr una fabricación inteligente en el marco de la estrategia Made in China 2025
- La industria del petróleo y el gas, junto con la manufactura, registró la mayor tasa de crecimiento del PIB de 2017 a 2022.
- Aumento marginal del IPP debido a los controles de precios y aumento significativo del IPC debido al aumento de los precios de los alimentos
- Se espera que el comercio electrónico chino mantenga su posición dominante y se espera que registre una tasa compuesta anual del 12,42% durante 2023-27.
- Se espera que los vehículos de nueva energía (NEV) representen alrededor del 35% del mercado interno chino para 2025.
- China reinó como el principal exportador de automóviles del mundo en el primer semestre de 2023, liderado por un sólido mercado interno de producción de automóviles.
- China siguió dependiendo en gran medida de las importaciones agroalimentarias en 2022, con Brasil y Estados Unidos como principales proveedores
- Se espera que la recuperación económica, la reducción de las tarifas de peaje y la reducción de los precios del combustible reduzcan los costos operativos de los camiones y la demanda general de transporte por carretera.
- Las ventas de camiones en China están alcanzando nuevos récords, siendo la demanda de camiones pesados la que mantiene el mayor crecimiento.
- China sube al puesto 19 en el LPI de 2023, impulsada por importantes inversiones y un próspero sector del comercio electrónico
- A pesar de eliminar el subsidio nacional, se espera que el mercado de vehículos eléctricos experimente una tendencia ascendente hasta alcanzar alrededor de 300.000 unidades en 2023.
- Aumento de las inversiones en infraestructura bajo la iniciativa BRI del gobierno para facilitar el aumento de los volúmenes de carga en todos los modos de transporte.
- China se ubicó como el primer propietario de flota marítima del mundo en 2023 debido a su mejor posicionamiento en la fabricación, el comercio y la ayuda financiera al transporte.
- China lidera la red marítima en la región de Asia Pacífico, con alrededor de 1.175 proyectos de infraestructura en construcción
- Los puertos de China manejaron un volumen total de contenedores de 295,9 millones de TEU en 2022, lo que representa un aumento interanual del 4,7%.
- Los fletes por carretera aumentaron a pesar de la desaceleración de la demanda y la amplia oferta de capacidad de transporte, mientras que los fletes marítimos experimentaron un lento crecimiento.
- China apuesta por ampliar su red ferroviaria y tiene como objetivo alcanzar los 22.000 kilómetros de vías en 2025
- El crecimiento del PIB de China aumentó al 5,2% en 2023, impulsado por el consumo privado y una fuerte inversión en infraestructuras.
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