Tendencias del Mercado de Piezas automotrices de China Fundición a presión de aluminio Industria
Se espera que el segmento de partes del cuerpo registre una alta tasa de crecimiento durante el período de pronóstico
Las piezas de carrocería de automóviles se están volviendo avanzadas e innovadoras con la evolución de las nuevas tecnologías. Entre ellos, el uso de materiales ligeros para la fabricación de componentes de carrocería está ganando atención a nivel mundial. Uno de los factores importantes de esta tendencia es la mayor economía de combustible de los automóviles mediante la adopción de materiales automotrices livianos en la fabricación de piezas cruciales. Además, los vehículos ligeros deben fabricarse sin comprometer la seguridad y al mismo tiempo garantizar la calidad y el rendimiento
En el escenario actual, casi entre el 30% y el 35% de los componentes de un vehículo están hechos de aleaciones de aluminio, que en su mayoría se desarrollan mediante el proceso de fundición a presión debido a sus mayores volúmenes de producción y su inmensa flexibilidad en el diseño de componentes. Se espera que los vehículos eléctricos (EV) utilicen entre un 25% y un 27% más de aluminio en peso que los automóviles con motor de combustión durante el período previsto. Actualmente, con un promedio de 250 kg de aluminio por unidad, los vehículos eléctricos ya han creado una demanda de alrededor de 250.000 millones de toneladas métricas de aluminio, que se espera que aumente a 10 millones de toneladas en 2030
Además, el aluminio es un material liviano con una densidad de aproximadamente un tercio de la del material de acero. El uso de fundición a alta presión para componentes de carrocerías de automóviles permite a los fabricantes crear piezas ligeras pero resistentes. Esta reducción de peso contribuye a la reducción del peso general del vehículo, mejorando la eficiencia del combustible, la autonomía y el manejo. Por lo tanto, debido a las propiedades químicas del material, se prevé que la aplicación y la demanda de piezas de aluminio aumenten en la industria automotriz china. Esto, a su vez, ampliaría el mercado de la fundición a presión de aluminio en la industria automotriz china
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El segmento de fundición a presión tiene una cuota de mercado significativa:
El aluminio es el material preferido para la fundición a presión en aplicaciones automotrices, y las tecnologías de vehículos híbridos y eléctricos están en aumento. Se espera que la fundición a presión sea un factor clave en las áreas de transmisión, componentes del tren de potencia y carcasas de compartimentos de baterías. Por ejemplo, se espera que los vehículos eléctricos (EV) utilicen entre un 25% y un 27% más de aluminio en peso que los automóviles con motor de combustión en los próximos años
En China, se vendieron más de 6 millones de vehículos eléctricos en 2022, lo que supone un aumento del 82,33% con respecto a 2021. Este aumento masivo de las ventas de vehículos eléctricos se puede atribuir a los incentivos gubernamentales proporcionados para la compra de vehículos eléctricos tanto a nivel central como niveles provinciales, el aumento de la contaminación vehicular, los crecientes niveles de conciencia ambiental y los anuncios de prohibir las ventas de nuevos vehículos ICE a partir de 2040. Se espera que estos casos impulsen la demanda de componentes de fundición a presión de alta presión debido a sus ventajas. Además, las empresas que fabrican vehículos eléctricos también están adquiriendo activamente estas máquinas de fundición a presión y están adoptando esta tecnología para prepararse para satisfacer la creciente demanda de los consumidores
Los principales actores de todo el país se están centrando en actualizar sus carteras y centrar la expansión de sus plantas de fabricación, colaboraciones, etc., en presentarse como los principales actores del mercado. Por ejemplo,
En abril de 2022, Nantong Jiangzhong Photoelectricity Co. Ltd encargó dos nuevas máquinas de fundición a presión a Italpressegaus. Las dos máquinas de fundición a presión de alta presión (HPDC) TF 2800 se instalarán en las instalaciones de Jiangzhong en la provincia de Jiangsu a finales de este año. Ayudarán a Nantong Jiangzhong a centrarse en la tecnología de dos placas sin alternancia como el futuro de la fundición a presión moderna
Según los factores anteriores, se prevé que el mercado de fundición a presión de piezas de aluminio para automóviles crezca a una tasa de crecimiento saludable durante el período de pronóstico
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