| Período de Estudio | 2020 - 2030 |
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2023 |
| CAGR | 8.00% |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de préstamos para automóviles en China por Mordor Intelligence
Se espera que el mercado de préstamos para automóviles en China registre una CAGR superior al 8% durante el período de pronóstico.
Las ventas totales de automóviles en China muestran un aumento continuo, con las ventas de vehículos de pasajeros superando ampliamente a los vehículos comerciales. La penetración del financiamiento automotriz observa un aumento continuo en el país, con más del 50% de los compradores de vehículos recurriendo al financiamiento automotriz. Las empresas de financiamiento automotriz y los bancos comerciales del país están emergiendo como los principales proveedores de préstamos para automóviles, ampliando la participación de los préstamos para automóviles en la composición del crédito en China. Incluso después del COVID, el gobierno chino está tomando iniciativas para expandir las ventas de automóviles a través de un financiamiento asequible.
En el caso de los vehículos de pasajeros, los SUV y los automóviles medianos ocupan más del 60% de las ventas, lo que lleva a los proveedores de préstamos para automóviles a diseñar productos específicos según las ventas y el precio de estos segmentos. Tras el COVID-19, la tasa de interés sobre los préstamos en China observa una disminución con la política acomodaticia del banco central, lo que resulta en un número creciente de personas que financian la compra de sus vehículos. Con una distribución rural-urbana, las zonas rurales representan el 44% de las ventas de automóviles del país, y el 56% restante de las ventas se concentra en los centros urbanos, lo que lleva a los proveedores de préstamos para automóviles a enfocarse tanto en las zonas rurales como en los centros urbanos.
En el emergente mercado automotriz, a medida que los fabricantes lanzan vehículos eléctricos combinados con iniciativas gubernamentales, las empresas de crédito ofrecen tasas de interés atractivas en los préstamos para vehículos eléctricos para promover sus ventas y mejorar sus puntuaciones de criterios ambientales, sociales y de gobernanza (ESG). Con estos esfuerzos, China lidera a nivel mundial en ventas de vehículos eléctricos, con más de 4 millones de ventas el año pasado, y también tuvo la mayor participación en vehículos de batería. Los prestamistas están adoptando canales de crédito digital y la disponibilidad de préstamos a largo plazo con tasas de interés competitivas para atraer a una mayor proporción de compradores de vehículos hacia los préstamos para automóviles.
Tendencias e información del mercado de préstamos para automóviles en China
Aumento de las ventas de vehículos de pasajeros
Entre las ventas de automóviles en China, los vehículos de pasajeros representan una participación mayoritaria de alrededor del 70%, lo que los convierte en un segmento atractivo para los proveedores de préstamos para automóviles. Las ventas de vehículos de pasajeros en el país el año pasado superaron los 17 millones de unidades, con los SUV y los automóviles medianos ocupando un segmento importante del mercado. Con una disminución en la tasa de crecimiento de las ventas de vehículos de pasajeros durante la pandemia, tras el COVID-19, las ventas muestran un aumento impulsado por la creciente demanda reprimida de la población y las innovadoras iniciativas de política adoptadas por los bancos para reducir las tasas de interés sobre los préstamos. Los fabricantes de vehículos de pasajeros, ante el aumento de sus ventas, ofrecen sus propios servicios financieros flexibles y personalizados a los compradores para facilitar y hacer más conveniente la adquisición de vehículos. BYD, FAW, Great Wall y Sinotruk se encuentran entre algunos de los fabricantes emergentes en ventas de vehículos de pasajeros, y mediante asociaciones con el mercado de préstamos para automóviles o el lanzamiento de sus innovadores productos financieros, están llevando el mercado de préstamos para automóviles en una nueva dirección.
Aumento de los préstamos para automóviles por parte de las instituciones financieras no bancarias
Las instituciones financieras no bancarias (IFNB) son entidades financieras que ofrecen diversos servicios bancarios sin contar con una licencia bancaria. La participación de las IFNB en el financiamiento automotriz en China muestra un aumento continuo, impulsado por la disminución de las tasas de interés sobre los préstamos para vehículos y el aumento de las ventas de productos automotrices. Con opciones para financiar el monto total del precio de vehículos usados y nuevos, los productos de préstamo se han vuelto más flexibles y fáciles de usar. Los compradores potenciales de automóviles en China se encuentran principalmente en el grupo de edad laboral de 25 a 44 años, lo que lleva a las IFNB a enfocarse en atraer a este segmento de compradores mediante publicidad y diversas ofertas atractivas. La participación de las IFNB en el total de préstamos para automóviles en China ha mostrado un aumento continuo a lo largo de los años, con los propios vendedores de automóviles ofreciendo facilidades de crédito a los compradores, lo que reduce el negocio de los bancos en los préstamos para automóviles. Con el tiempo, SAIC Motors Finance, BYD Auto Finance y Herald International Finance han emergido como algunas de las empresas líderes en China en materia de préstamos para automóviles.
Panorama competitivo
El mercado de préstamos para automóviles en China está fragmentado, con un gran número de bancos, fabricantes de equipos originales, cooperativas de crédito y servicios financieros que ofrecen sus préstamos. Los actores existentes compiten en el mercado para ofrecer tasas de interés competitivas con facilidades de crédito a largo plazo, y las innovaciones digitales por parte de las empresas de crédito están llevando el mercado en una nueva dirección. Algunos de los actores existentes en el mercado de préstamos para automóviles en China son China Merchant Bank, China Minsheng Bank, SAIC Finance, China Bank y Bank of China.
Líderes de la industria de préstamos para automóviles en China
China Merchant Bank
China Minsheng Bank
SAIC Finance
China Bank
Bank of China
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos recientes de la industria
- Julio de 2022: El Ministerio de Comercio de China implementó incentivos que consistían en crédito fácil extendido a los compradores de automóviles para aumentar las ventas del sector de vehículos de nueva energía (NEV), que comprende automóviles eléctricos puros, híbridos enchufables y de pila de combustible de hidrógeno. Esta política amplió las oportunidades de venta para los principales fabricantes de automóviles eléctricos BYD, Xpeng, Li Auto y Nio en China.
- Junio de 2023: Las autoridades chinas, en el marco de la recuperación de la pandemia de COVID-19, lanzaron una campaña nacional para promover la compra de automóviles y aumentar la demanda en su mercado automotriz. La iniciativa incluye alentar a las instituciones financieras a introducir medidas para impulsar los préstamos para la compra de automóviles y promulgar políticas y medidas en favor del consumo de vehículos.
Alcance del informe del mercado de préstamos para automóviles en China
Un préstamo para automóvil permite a un usuario pedir dinero prestado a un prestamista y utilizarlo para adquirir diferentes tipos de vehículos, que incluyen vehículos de pasajeros y vehículos comerciales. El préstamo se devuelve al emisor en forma de cuotas a lo largo del tiempo con un monto de interés acordado.
El mercado de préstamos para automóviles en China está segmentado por tipo de vehículo (vehículos de pasajeros, vehículos comerciales), por titularidad (vehículos nuevos, vehículos usados), por usuario final (particulares, empresas) y por proveedor de préstamos (bancos, fabricantes de equipos originales, cooperativas de crédito y otros proveedores de préstamos).
El informe ofrece tamaños y pronósticos del mercado de préstamos para automóviles en China en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
Por tipo de vehículo
| Vehículo de pasajeros |
| Vehículo comercial |
Por titularidad
| Vehículo nuevo |
| Vehículo usado |
Por usuario final
| Residencial |
| Comercial |
Por proveedor de préstamos
| Bancos |
| Fabricantes de equipos originales |
| Cooperativas de crédito |
| Otros proveedores de préstamos |
| Por tipo de vehículo | Vehículo de pasajeros |
| Vehículo comercial | |
| Por titularidad | Vehículo nuevo |
| Vehículo usado | |
| Por usuario final | Residencial |
| Comercial | |
| Por proveedor de préstamos | Bancos |
| Fabricantes de equipos originales | |
| Cooperativas de crédito | |
| Otros proveedores de préstamos |
Preguntas clave respondidas en el informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado no definido?
Se proyecta que el mercado no definido registre una CAGR superior al 8% durante el período de pronóstico (2025-2030)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado no definido?
China Merchant Bank, China Minsheng Bank, SAIC Finance, China Bank y Bank of China son las principales empresas que operan en el mercado no definido.
¿Qué años cubre este mercado no definido?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado no definido para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del mercado no definido para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
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Estadísticas sobre la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de préstamos para automóviles en China para 2025, elaboradas por los informes de la industria de Mordor Intelligence™. El análisis del mercado de préstamos para automóviles en China incluye un pronóstico del mercado para el período 2025-2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.
