Tendencias del Mercado de Canadá Petróleo y Gas Downstream Industria
Se espera que el sector de refinación de Canadá domine el mercado
- Según la Asociación Canadiense de Productores de Petróleo (CAPP), en 2021, Canadá tenía 17 refinerías en total. Las ocho refinerías del este de Canadá tienen 1,2 millones de b/d, y las nueve refinerías del oeste de Canadá tienen una capacidad total de 748.000 b/d. El procesamiento y purificación del petróleo crudo y la venta y transporte de productos refinados completan el ciclo de vida de la industria downstream del petróleo y el gas.
- Los fertilizantes y pesticidas fabricados para la industria agrícola, los fuelóleos fabricados para la industria automotriz, los plásticos, los lubricantes y el caucho sintético fabricados para las industrias procesadoras, y los productos químicos complejos fabricados para las industrias farmacéuticas dependen del suministro de petróleo y gas. sector.
- En 2021, la capacidad total de refinación de Canadá era de 1.954 mil barriles por día. Quebec y el Atlántico canadiense tenían la mayor capacidad de refinación con 782 Mb/d, seguidos por el oeste de Canadá con 686 Mb/d y Ontario con 390 Mb/d.
- En 2021, no había nuevas refinerías en el país y la capacidad de refinación casi se mantuvo constante hasta 2019. La refinería Sturgeon por valor de 9.700 millones de dólares que entró en funcionamiento en 2020 impulsó la capacidad de refinación del país en aproximadamente un 5,3% con respecto al valor del año anterior.. Con la finalización de la refinería Sturgeon, el número total de refinerías en Canadá ascendía a 17 a finales de 2021.
- En julio de 2022, Irving Oil anunció planes para ampliar su capacidad de hidrógeno en su refinería de Saint John, lo que permitirá a la empresa ofrecer infraestructura de abastecimiento de hidrógeno en todo el Atlántico canadiense, lo que la convertirá en la primera empresa de su región en hacerlo. Como resultado de la formalización de un acuerdo para la compra de un electrolizador de hidrógeno, Irving Oil será la primera refinería de petróleo en Canadá y una de las primeras en América del Norte en invertir en una solución de energía limpia de este tipo.
- Se espera que estas inversiones en el sector de refinación crezcan significativamente y pongan en funcionamiento varios proyectos, impulsando así el mercado.
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Se espera que la creciente flota de vehículos eléctricos obstaculice el crecimiento del mercado
- El cambio tecnológico y las políticas gubernamentales para fomentar la adopción de vehículos eléctricos son los factores más inciertos que afectan el crecimiento del mercado. Es probable que las políticas gubernamentales que incentivan o exigen vehículos eléctricos o alternativas reduzcan la demanda de petróleo.
- Se espera que la industria de vehículos eléctricos de Canadá crezca un 28% anual, allanando el camino hacia un futuro más limpio. Se espera que diversas políticas e incentivos, precios más bajos de los vehículos, mayor autonomía de conducción, tiempos de carga más rápidos y cero emisiones impulsen el mercado de vehículos eléctricos.
- La industria de vehículos eléctricos de Canadá continúa creciendo en áreas como el desarrollo y la fabricación de baterías, la integración de sistemas y trenes de potencia, la producción de electricidad limpia y la minería.
- Canadá tiene un objetivo de vehículos de cero emisiones del 10% de las ventas de vehículos ligeros para 2025, el 30% para 2030 y el 100% para 2040.
- Durante 2021, el número de coches eléctricos con batería vendidos en Canadá (a menudo denominados BEV) aumentó en unas 59.400 unidades, un aumento significativo de aproximadamente el 61 % desde el año anterior, cuando se matricularon 36.900 unidades.
- Se espera que los factores antes mencionados obstaculicen el crecimiento del mercado de vehículos convencionales con motores IC, que, a su vez, se espera que afecte directamente a los productos derivados del petróleo como el diésel y la gasolina.
