Volumen del mercado de Compartir bicicleta Industria
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | América del norte |
| Mercado Más Grande | Asia Pacífico |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores Principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de bicicletas compartidas
El mercado de bicicletas compartidas se valoró en 3 mil millones de dólares en 2020 y se prevé que alcance los 4 mil millones de dólares en 2026, registrando una tasa compuesta anual de aproximadamente el 6% durante el período previsto (2021-2026)
El brote de COVID-19 y los posteriores cierres afectaron al sector de bicicletas compartidas en varios países. Los impactos negativos de la pandemia son visibles en la disminución de las reservas diarias de bicicletas. Por lo tanto, la reducción de las tasas de adopción debido a las perturbaciones inducidas por la pandemia obstaculizó el crecimiento del mercado en 2020
La creciente necesidad de transporte urbano aumentó periódicamente el número de vehículos en carretera, lo que provocó grandes atascos y una alta contaminación ambiental. El programa de bicicletas compartidas ha sido ampliamente adoptado por regiones importantes, como Asia-Pacífico, América del Norte y Europa, para aliviar los problemas mencionados anteriormente
Muchos operadores de bicicletas compartidas comenzaron a centrarse en ampliar su flota de bicicletas eléctricas para sostener la creciente competencia en el mercado de bicicletas compartidas. Por ejemplo, Mobike y Ofo planean expandir sus servicios de bicicletas eléctricas compartidas no en países asiáticos sino en mercados internacionales, como América del Norte y Europa
Las tecnologías en crecimiento, como la proliferación de la tecnología GPS, los pagos móviles listos para el consumidor y la IoT, y la reducción del costo de inversión de los sistemas de bloqueo y seguimiento para bicicletas llevaron a la introducción en el mercado de un sistema de bicicletas compartidas sin base. El sistema de bicicletas compartidas sin muelle resultó en ofrecer mejores servicios de bicicletas compartidas en los crecientes desplazamientos urbanos, lo que permite un fácil acceso al transporte al ofrecer a los usuarios la absoluta flexibilidad de recoger y dejar bicicletas libremente en cualquier estacionamiento público legal para vehículos en lugar de en las estaciones de bicicletas del operador.
