Tendencias del Mercado de Coche autónomo (sin conductor) Industria
Se prevé que el segmento de automóviles semiautónomos gane importancia durante el período de pronóstico
Siguiendo los estándares internacionales de conducción automatizada de la SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices), los automóviles con funciones de automatización de nivel 1 a 3 se han considerado en el segmento de mercado de vehículos semiautónomos. La creciente necesidad de sistemas de conducción más seguros y eficientes promueve el desarrollo y la adopción de vehículos semiautónomos. Además, varios gobiernos regionales han promulgado leyes estrictas de conducción y seguridad, alentando aún más a las empresas a ofrecer estas tecnologías en sus automóviles
Varios avances tecnológicos han ayudado a fomentar un entorno propicio para el crecimiento del mercado. Además, la presencia de un elevado número de turismos ha elevado la creciente necesidad de mejorar la experiencia de conducción y está promoviendo la adopción de vehículos semiautomáticos. Esto ha sido evidente en las ventas durante la pandemia de COVID-19
Incluso durante la pandemia, los coches autónomos experimentaron un aumento en las ventas, ya que en 2020 se vendieron alrededor de 11,2 millones de coches con características de nivel 2, lo que supuso un aumento del 78 % con respecto a 2019. Debido a un entorno tan favorable en el mercado, los fabricantes de automóviles de todo el mundo están introduciendo nuevos modelos de vehículos semiautónomos para atraer a los consumidores. Por ejemplo,
En abril de 2021, Citroën presentó su nuevo modelo, el SUV C5 X. Este nuevo modelo se ofrecía tanto en versión gasolina como híbrida enchufable. El C5 X ofrece una conducción semiautónoma de Nivel 2 cumpliendo la legislación vigente
En abril de 2021, Beijing Hyundai Motor Co. Ltd lanzó el nuevo Tucson L, un SUV crossover compacto. El vehículo está construido sobre la plataforma i-GMP y está equipado con un motor turboalimentado de 1,5 litros (potencia máxima de 147 kW, par máximo de 253 Nm), acoplado a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. El vehículo cuenta con el sistema Hyundai Smart Sense, que incluye 23 funciones de seguridad y asistencia y admite la conducción autónoma de nivel 2
Con base en los factores antes mencionados, es probable que el segmento de automóviles semiautónomos gane prominencia durante el período de pronóstico
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Es probable que América del Norte tenga una participación dominante en el mercado
Se espera que América del Norte domine el mercado de automóviles autónomos (sin conductor) durante el período de pronóstico. La región ha sido pionera en vehículos autónomos debido a factores como grupos de empresas automotrices fuertes y establecidas y el hecho de ser el hogar de las empresas de tecnología más grandes del mundo como Google, Microsoft, Apple, etc. Particularmente en los EE. UU., ya se han probado autos sin conductor. y se utiliza en California, Texas, Arizona, Washington, Michigan y otros estados de EE. UU. Sin embargo, su movilidad está actualmente restringida a áreas de prueba y condiciones de conducción específicas
Además de diversas empresas locales, el país está presenciando la entrada de empresas de otros países. Por ejemplo,
En febrero de 2021, el fabricante de automóviles nacional de Vietnam, Vin Fast, anunció que había obtenido un permiso para probar vehículos autónomos en las vías públicas de California. La empresa solicitó este permiso para comercializar sus vehículos eléctricos en el mercado estadounidense
En abril de 2021, Honda y Verizon anunciaron que están trabajando en MCity para explorar Verizon 5G Ultra-Wideband y 5G Mobile Edge Compute (MEC). Las empresas están probando cómo el uso de Verizon 5G Ultra-Wideband y MEC en Honda SAFE SWARM puede reducir la necesidad de IA a bordo de cada vehículo
En marzo de 2021, Motional anunció que utilizaría el Hyundai IONIQ 5 totalmente eléctrico como plataforma de vehículo para su robotaxi de próxima generación. A través de su asociación, los consumidores en mercados selectos podrán reservar un robotaxi Motional a través de la aplicación Lyft a partir de 2023. El IONIQ 5 de Motional estará equipado con capacidades de conducción autónoma de nivel 4
Por lo tanto, es probable que la región de América del Norte se beneficie de los acontecimientos antes mencionados y se espera que sea testigo de una demanda estable de automóviles autónomos durante el período previsto
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