Tendencias del Mercado de Sistemas de actuación del inversor de empuje de aeronaves Industria
El segmento de aviones comerciales será testigo de un crecimiento significativo durante el período de pronóstico
- Un aumento en el número de personas de alto patrimonio neto (HNWI) ha desencadenado el crecimiento de la aviación comercial en la última década. Además, la llegada de programas de propiedad fraccionada y la creciente demanda de servicios chárter aéreos también han dado lugar a una mayor demanda de aviones de negocios.
- Además, la creciente rentabilidad de las operaciones chárter aéreas también ha atraído a las aerolíneas a operar servicios chárter y al mismo tiempo ha fomentado la entrada de nuevos actores del mercado en el sector de la aviación ejecutiva. Por ejemplo, en enero de 2023, la aerolínea noruega Flyr anunció sus planes de comenzar a operar servicios chárter a partir de mayo de 2023.
- Algunos de los aviones de negocios destacados en el mercado son Boeing Business Jet B777X, Boeing B787 Dreamliner, Bombardier Global 7500, Cessna Citation Longitude, Cessna Citation Sovereign, Dassault Flacon 8X, Dassault Falcon 7X, Embraer Phenom 300F, Gulfstream G500, Gulfstream G650, etc..
- Los aviones Gulfstream G550 y Gulfstream G500 tienen inversores de empuje tipo objetivo ofrecidos por Safran SA y están propulsados por dos motores BR710 de Rolls-Royce plc. Ambas aeronaves cuentan con sistemas de actuación del inversor de empuje hidráulico. Woodward Inc. ofrece sistemas de accionamiento de inversión de empuje para los aviones Gulfstream G450 y Gulfstream G500/550. Por otro lado, el Falcon 7X tiene tres motores, pero el inversor de empuje está provisto en el motor central y tiene un sistema de accionamiento hidráulico. Falcon 7X entró en servicio en 2007 y, en diciembre de 2022, este avión se opera en más de 40 países.
- Además, Smiths Aerospace fue inicialmente seleccionada para proporcionar el sistema de actuación del inversor de empuje hidráulico. En agosto de 2022, Bombardier Inc. anunció la recepción de un pedido del avión comercial Challenger 3500 de Air Corporate SRL para servicios chárter. Este es el primer pedido del avión procedente de la región de Europa desde su lanzamiento.
- Por lo tanto, se prevé que un aumento de los recursos disponibles de los HNWI, la proliferación de programas de propiedad fraccionada y la creciente demanda de servicios chárter aéreos tendrán una perspectiva positiva en el mercado e impulsarán el mercado hacia el crecimiento durante el período previsto.
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Asia Pacífico será testigo de un rápido crecimiento durante el período de pronóstico
- El tráfico aéreo de pasajeros chinos se ha multiplicado durante la última década. Incluso se prevé que China supere a Estados Unidos y se convierta en el mayor mercado de aviación. El constante desarrollo de la infraestructura aeroportuaria y la expansión de las redes aéreas ha impulsado la demanda de nuevos aviones para dar servicio a nuevas rutas.
- Por otro lado, también se prevé que la India sea testigo de un alto tráfico interno de pasajeros aéreos, lo que alentaría a las aerolíneas a adoptar ambiciosos planes de expansión que resultarían en una fuerte recuperación del sector de la aviación india durante el período previsto. Los nuevos pedidos de aviones por parte de las aerolíneas crean un escenario de alto crecimiento en el país.
- Durante el primer semestre de 2022, la industria de la aviación japonesa continuó recuperándose en línea con otros mercados nacionales, pero la recuperación global fue significativamente rezagada en comparación con otros países de la región. Los principales mercados en el resto de Asia-Pacífico incluyen Australia, Corea del Sur, Singapur, Malasia, Tailandia e Indonesia, entre otros. Las condiciones económicas positivas y el apoyo del gobierno son algunos de los principales factores que respaldan la asequibilidad y la demanda de sistemas de accionamiento de inversión de empuje para aviones en la región.
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Sistemas de actuación del inversor de empuje de aeronaves Panorama de los reportes
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