Tendencias del Mercado de Envío de carga aérea Industria
El aumento del comercio electrónico está impulsando el mercado
Se prevé que el comercio electrónico crecerá un 14% a nivel mundial durante los próximos cinco años. Crea una excelente oportunidad para la industria de carga aérea, que vivió su peor año en una década debido a la guerra arancelaria entre Estados Unidos y China. Se prevé que la industria mundial del comercio electrónico, que representa el 16% del negocio total de carga aérea, aumente de 3,5 billones de dólares en bienes en 2022 a 7 billones de dólares en 2025
Algunos transportistas globales están trabajando para ganar una participación más significativa en el mercado de entregas puerta a puerta que dominan los gigantes de las compras en línea como Amazon, Alibaba y JD.com. Emirates, con sede en Dubai, lanzó Emirates Delivers, Lufthansa incluye a Heyday y la matriz de British Airways, IAG, incluye a Zenda. Sin embargo, la IATA señaló que a pesar de esta caída, el desempeño de noviembre fue el mejor en ocho meses, con el ritmo de contracción interanual más lento registrado desde marzo de 2019
La industria de carga aérea está bien posicionada para capitalizar el crecimiento del comercio electrónico. La carga aérea está diseñada para manejar el comercio electrónico, y aproximadamente el 80% del comercio electrónico transfronterizo entre empresas y consumidores se transporta por vía aérea. La carga aérea es la forma preferida de envío de productos electrónicos debido al volumen o tonelaje relativamente pequeño en comparación con el alto valor
Por lo tanto, se espera que el comercio electrónico impulse la industria de carga aérea, ya que las compras en línea aumentan la demanda de servicios de entrega de paquetes en todo el mundo. La carga aérea puede satisfacer las necesidades de los clientes y entregar mercancías con rapidez, eficiencia y confiabilidad. El mercado de comercio electrónico transfronterizo de rápido crecimiento y los crecientes volúmenes nacionales enviados por minoristas electrónicos grandes y pequeños están impulsando el crecimiento en el mercado mundial de carga aérea
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El mayor contribuyente de APAC al transporte aéreo
Independientemente de la caída del sector aéreo durante la pandemia de COVID-19 debido a las restricciones de viaje impuestas en muchos países de Asia y el Pacífico, la demanda de carga aérea se mantuvo relativamente bien. Sin embargo, las interrupciones en la cadena de suministro y el debilitamiento de la confianza de las empresas y los consumidores debido al aumento de la incertidumbre y el aumento del desempleo afectaron negativamente a los negocios de carga aérea
La Asociación de Líneas Aéreas de Asia-Pacífico (AAPA) afirma que el sector de carga aérea se dedica activamente al transporte de equipos y suministros médicos esenciales. Muchos países de Asia y el Pacífico alentaron a varias aerolíneas a modificar temporalmente sus aviones de pasajeros para el transporte aéreo de carga. Mientras que un ATR72-600 de pasajeros estándar sólo puede transportar 1,7 toneladas métricas de carga, su modelo de carga modificado puede transportar hasta 8 toneladas métricas, lo que lo hace adecuado para los países insulares del Pacífico, dada la demanda y las condiciones operativas de la región
Corea del Sur representó la cuarta mayor participación de mercado en el mercado de carga aérea de Asia-Pacífico en 2022. Corea del Sur incluye una de las industrias de transporte de carga aérea más importantes del mundo. Se benefició de una fuerte demanda cuando el colapso del tráfico de pasajeros redujo el espacio de transporte disponible. Las ventas de carga se vieron respaldadas por la estrategia de la aerolínea de aumentar la tasa de operación de aviones de carga y utilizar aviones de pasajeros inactivos para el transporte, dijo la aerolínea en un comunicado. Korean Air y Asiana Airlines, las dos aerolíneas más grandes de Corea del Sur, aumentaron significativamente sus ganancias operativas en 2021, aprovechando la creciente demanda de transporte de carga para ayudar a compensar el bajo tráfico de pasajeros
La necesidad de kits de diagnóstico de COVID-19 y autopartes aumentó, y la demanda de carga marítima se transfirió al transporte aéreo, impulsando las ventas de carga aérea. Por lo tanto, esto conduce a un crecimiento significativo del mercado de carga aérea en Corea del Sur. Además, en junio de 2022, mientras Korean Air continúa posicionándose para una alta demanda de carga, está considerando una medida para los nuevos aviones de carga de fuselaje ancho lanzados por Airbus y Boeing en los últimos meses. La fuerte demanda de carga a largo plazo también impulsó a Airbus a lanzar su carguero A350 el año pasado en 2021 y a Boeing su carguero 777X en enero de 2022. Por lo tanto, aumentar el número de aviones en servicio de carga impulsará el mercado de carga aérea de Asia y el Pacífico durante el período previsto.
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