Größe und Marktanteil des britischen LNG-Bunkermarkts – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse im britischen LNG-Bunkermarkt

Fähren- und OSV-Segment wird den Markt dominieren

• In den nächsten fünf Jahren wird ein Anstieg der LNG-betriebenen Fähren und OSVs erwartet, angesichts der großen Anzahl von LNG-betriebenen Fähren und OSVs, die bestellt wurden. Dies wird voraussichtlich die Nachfrage nach LNG-Bunkerdiensten im Prognosezeitraum steigern.
• Der Plan der Regierung des Vereinigten Königreichs, den globalen Anteil des Landes an der Öl- und Gasproduktion zu erhöhen, wird den Markt voraussichtlich ankurbeln. Die Region des Kontinentalschelfs des Vereinigten Königreichs (UKCS) wird voraussichtlich zu einer der aktivsten Offshore-Regionen für den Seetransport werden.
• Die einheimische Öl- und Gasproduktion trug im Jahr 2022 rund 28,4 Milliarden USD zum BIP des Vereinigten Königreichs bei. Die britische Regierung prognostiziert, dass bis 2035 zwei Drittel des Energiemixes des Landes aus Öl und Gas stammen werden.
• Darüber hinaus werden verschiedene geplante Öl- und Gas-Stilllegungsprojekte, die im Prognosezeitraum angesetzt sind, voraussichtlich die Nachfrage nach OSVs steigern, was den Markt antreiben dürfte.
• Da ein Großteil des Handels über Schiffe abgewickelt wird und Schiffsbetreiber LNG-betriebene Motoren einsetzen, wird die Nachfrage nach LNG-Bunkerkraftstoffen im Land während des Prognosezeitraums voraussichtlich steigen.

Wachstum der Öl- und Gasaktivitäten als Markttreiber

• Um ein nachhaltiges und umweltfreundliches Transportnetz einzuführen, förderte die Regierung des Vereinigten Königreichs gemeinsam mit verschiedenen Öl- und Gas- sowie Schifffahrtsbetreibern den Einsatz von LNG-betriebenem Seetransport. Dies wird voraussichtlich den LNG-Bunkermarkt in der Öl- und Gasindustrie antreiben.
• Die wesentlichen Faktoren, die den LNG-Bunkermarkt in der Öl- und Gasindustrie antreiben, sind die steigende LNG-Nachfrage zur Reduzierung des CO₂-Fußabdrucks in der Schifffahrtsbranche sowie die Nachfrage nach Erdgas im Land. Darüber hinaus ist LNG ein besserer alternativer Kraftstoff, und die Regierung ergreift Initiativen zur LNG-Anpassung.
• Die Erdgasproduktion betrug im Jahr 2021 etwa 32,7 Milliarden Kubikmeter und lieferte der Region einen Produktionsanteil von rund 16 %. Die Erdgasproduktion wird in den kommenden Jahren aufgrund des gesunkenen Preises im Land voraussichtlich steigen.
• Laut Baker Hughes lag die Anzahl der Offshore-Bohrinseln im März 2023 bei 13, was höher ist als die Anzahl der Offshore-Bohrinseln im März 2022. Dies deutet auf die Dominanz von Offshore-Öl- und Gasaktivitäten im Land gegenüber Onshore-Aktivitäten hin.
• Dies erfordert eine Nachfrage nach Schiffen für Öl- und Gas-Explorations- und Produktionsaktivitäten, was den Zielmarkt im Prognosezeitraum voraussichtlich ankurbeln wird.