Reifenrunderneuerung Markt-Trends

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Markt-Trends von Reifenrunderneuerung Industrie

Insgesamt positive Aussichten für die Runderneuerung

  • Das Konzept der Runderneuerung von Reifen gab es schon immer bei schweren Nutzfahrzeugen, aber im Laufe der Zeit wurden die potenziellen Vorteile der Verwendung bei leichten Nutzfahrzeugen erkannt. Bei einem leichten Nutzfahrzeug werden für die Herstellung eines einzelnen Reifens durchschnittlich 26 Liter Öl verbraucht. Die Runderneuerung desselben Reifens verbraucht jedoch nur 9 Liter Öl, was fast 34 % des Neuherstellungsprozesses entspricht.
  • Darüber hinaus konzentrieren sich wachsende kommerzielle Flottenbetreiber darauf, eine vollständige Kapitalrendite in ihre Fahrzeuge sicherzustellen und Nutzungsoptionen wie die Runderneuerung von Reifen zur Verfügung zu stellen, da sie ihre Kosten weiter konsolidieren möchten, was voraussichtlich zu positiven Aussichten für den Markt führen wird.
  • Mehrere Regierungsbehörden haben außerdem neue Markttechnologien erforscht, um der wachsenden Nachfrage der Automobilindustrie und ihrem ständig wachsenden Bedarf an zuverlässigen Reifen gerecht zu werden.
  • Beispielsweise gab der Malaysia Rubber Council im März 2022 das Ziel bekannt, neue Märkte in Ländern wie Indien, Afrika, Lateinamerika, den Vereinigten Staaten und Europa zu erschließen. Die große Nachfrage in diesen Ländern ist größtenteils auf den Bedarf an Runderneuerungsmaterialien und Automobilkomponenten aus Gummi zurückzuführen, der in diesen Ländern gefördert wird und einen außergewöhnlichen Markt für die Automobilindustrie darstellt.
  • Aufgrund der zunehmenden Neigung zu dieser Technologie haben auch Reifenhersteller großes Interesse an der Erkundung neuer Möglichkeiten und der Marktnachfrage für die Runderneuerung von Reifen bekundet. Auch große Reifenhersteller haben mit der Erforschung dieser Technologie begonnen, um diesen Markt bedienen zu können.
  • Beispielsweise kündigte die Bridgestone Corporation im September 2021 an, ihr neues Nutzfahrzeugportfolio mit den neuesten Mobilitäts- und Reifenrunderneuerungskonzepten vorzustellen. Laut Ankündigung erwartet das Unternehmen, dass sich der runderneuerte Premium-Reifen Bridgestone Duravis R002 durch hervorragende Nasshaftung, optimale Kraftstoffeffizienz und robuste Karkasse auszeichnet.
  • Bridgestone Corporation gab außerdem die Übernahme von REIFF zur Erweiterung seines Einzelhandelsnetzes bekannt. REIFF betreibt ein führendes Netzwerk von 42 Einzelhandelsfilialen in Deutschland und verfügt über ein Reifenrunderneuerungswerk, das Teil der Übernahme war. Es wird erwartet, dass Bridgestone seine Stellung auf dem Runderneuerungsmarkt weiter ausbauen wird
  • Mehrere Marktteilnehmer bieten Rabatte, preiseffiziente Policen, Produkteinführungen usw. an, die das Marktwachstum im Prognosezeitraum wahrscheinlich unterstützen werden. Zum Beispiel,
  • Im Juli 2021 startete Continental Tyres das Garantieprogramm Conti Bharosa, das eine 5-jährige Garantie für LKW- und Busreifen bietet. Nach Angaben des Unternehmens deckt das genannte Programm auch die erste Runderneuerung für normale Belastungsanwendungen ab.
  • Das Conti Bharosa-Programm von Continental Tires bietet eine Garantieabdeckung für Herstellungsfehler für einen Zeitraum von fünf Jahren, im Gegensatz zu der von den Reifenherstellern in Indien traditionell gewährten Abdeckung von zwei bis drei Jahren. Darüber hinaus deckt Conti Bharosa auch die zweite Lebensdauer von Reifen ab, indem es eine Garantie gegen etwaige Herstellungsfehler nach der ersten Runderneuerung für Reifen übernimmt, die für normale Belastungsanwendungen verwendet werden.
  • Im Oktober 2021 kündigte die Goodyear Tire Rubber Company die Einführung ihrer RT-3B-Wulst-zu-Wulst-Runderneuerung an. Die neue Runderneuerung bietet Allround-Leistung bei einer Vielzahl von Untergrundbedingungen für Lader und Grader und ergänzt das bestehende Sortiment runderneuerter Premium-Offroad-Reifen (OTR). Der runderneuerte Goodyear RT-3B ist jetzt in den USA und Kanada in zwei beliebten Größen erhältlich 20.5R25 und 23.5R25.
  • Darüber hinaus nimmt die Reifenrunderneuerung für verschiedene mittelschwere Fahrzeuge rasant zu, da mehrere Flottendienstleister für die letzte Meile, Logistikunternehmen usw. diese Reifen in der gesamten Flotte einsetzen. Beispielsweise nutzen die größeren Paketzustellflotten wie UPS und FedEx bereits Runderneuerte für ihr Liefergeschäft auf der letzten Meile. Goodyear stimmte zu, dass mit dem weiteren Wachstum des mittelschweren Lkw-Segments auch ihre Investitionen in Runderneuerte als Kostenfaktor steigen -sparender Ansatz.
Markt für Reifenrunderneuerung Weltweiter Verkauf von Nutzfahrzeugen (Millionen Einheiten), 2019–2022

Der asiatisch-pazifische Raum bleibt weiterhin der größte Markt

  • China ist eine der größten Automobilindustrien weltweit. Das Land verfügt über die größte Pkw-Flotte, was zum Wachstum der Reifenrunderneuerung im Land beiträgt. Das Land weist die höchste Produktionsrate von Pkw und Nutzfahrzeugen auf. Die Produktion ist in den letzten Jahren stark gewachsen, was die Nachfrage nach Reifenrunderneuerung in Zukunft weiter ankurbeln wird. Beispielsweise verzeichnete China eine Gesamtproduktion (Pkw und Nutzfahrzeuge) von 27,02 Millionen Einheiten, was einem jährlichen Wachstum von 3 % im Jahr 2022 entspricht.
  • Der Autoreifenmarkt wird durch Faktoren wie das schnelle Wachstum der Automobilindustrie und der Gesamtwirtschaft, insbesondere in China, Indien und Japan, angetrieben. Wachsende Bautätigkeiten, schnelles Industriewachstum und ein Anstieg der Nachfrage nach kraftstoffeffizienter Technologie können allesamt auf den gestiegenen Bedarf des Autoreifenmarktes in der Region zurückgeführt werden.
  • Darüber hinaus wird der Autoreifenmarkt durch verschiedene Rohstofflieferanten und günstige staatliche Richtlinien beflügelt. Da landwirtschaftliche Fahrzeuge in Ländern wie Japan, China und Südkorea eine so große Bedeutung haben, dürfte die Nachfrage nach Autoreifen für landwirtschaftliche Fahrzeuge erheblich sein.
  • Indien ist einer der renommiertesten Namen in der Automobilindustrie und verfügt über starke Automobilhersteller, die indische Produkte auf der ganzen Welt anbieten. Der Pkw-Markt des Landes wächst deutlich; das Land erlebte im Jahr 2020 einen Rückgang; Allerdings belebt sich der Markt wieder und es wird erwartet, dass er in Zukunft steigen wird. Indien ist einer der größten Automobil- und Reifenmärkte der Welt, wo die hochwertige Runderneuerung von Reifen bei Nutzfahrzeugen wie Lastkraftwagen immer beliebter wird. Solche Faktoren treiben den Reifenrunderneuerungsmarkt im Land an.
  • Verschiedene Unternehmen gehen Partnerschaften ein und übernehmen Akquisitionen, um ihre Position und Reichweite auf dem Markt zu verbessern. Beispielsweise unterzeichnete das italienische Reifenunternehmen Marangoni Group im Dezember 2021 eine Absichtserklärung zum Erwerb der von GRP Ltd gehaltenen Anteile am indischen Joint Venture-Unternehmen Marangoni GRP Pvt Ltd. Eine solche Übernahme wird die Position des Unternehmens in der Branche stärken Land, das den Reifenrunderneuerungsmarkt in Indien weiter stärken wird.
  • Im Juni 2021 plant der japanische Reifenkonzern Bridgestone Corporation, bis 2023 700 Milliarden Yen in strategische Ressourcen zu investieren. Der Schwerpunkt liegt auf der Ausweitung der Runderneuerungsaktivitäten auf andere Segmente neben der Runderneuerung von Nutzfahrzeug- und OTR-Reifen.
  • Es wird erwartet, dass alle oben genannten Faktoren zusammen mit der Neueröffnung von Produktionsanlagen für die Reifenrunderneuerung den Markt für Reifenrunderneuerung im Prognosezeitraum stärken werden.
Markt für Reifenrunderneuerung – Wachstumsrate nach Regionen, 2023–2028

Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Reifenrunderneuerung – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)