Südafrika Automotive Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffe Markt – Wachstum, Trends, COVID-Größen- und Marktanteilsanalyse - 19 Auswirkungen und Prognosen (2025 - 2030)

Markttrends und Erkenntnisse für Automotive Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffe in Südafrika

Personenkraftwagen gewinnen im Prognosezeitraum an Bedeutung

Verbraucher bevorzugen zunehmend private Transportmittel aufgrund der zunehmenden Urbanisierung und der wachsenden Kaufkraft in ganz Südafrika. Da immer mehr Verbraucher für bessere Beschäftigungs- und finanzielle Möglichkeiten in städtische Gebiete ziehen, wird im Land eine enorme Nachfrage nach Personenkraftwagen bestehen, was zur Ausweitung des Marktes für Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffe beitragen wird, da Automobilhersteller planen, dieses Material in ihren Fahrzeugen einzusetzen, um Kohlenstoffemissionen zu reduzieren.

• Laut der Weltbank betrug der Anteil der städtischen Bevölkerung an der Gesamtbevölkerung Südafrikas im Jahr 2022 68,33 % gegenüber 67,84 % im Jahr 2021.
• Gemäß der Internationalen Organisation der Kraftfahrzeughersteller (OICA) erreichten die Neuzulassungen von Personenkraftwagen in Südafrika im Jahr 2022 363,6 Tausend Einheiten gegenüber 304,3 Tausend Einheiten im Jahr 2021, was einem Jahreswachstum von 19,5 % zwischen 2021 und 2022 entspricht.

Südafrika ist eines der führenden Länder mit optimaler Automobilfertigungskapazität auf dem afrikanischen Kontinent. Um der steigenden Nachfrage nach Personenkraftwagen gerecht zu werden, erhöhen die Hersteller daher ihre Produktionskapazitäten im Land, was die Nachfrage nach Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffen ankurbelt. Fortschrittliche Materialien wie Kohlenstofffaser sind unerlässlich, um die Kraftstoffeffizienz moderner Fahrzeuge zu steigern und gleichzeitig Leistung und Sicherheit zu erhalten. Eine geschätzte Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs um 10 % kann zu einer Steigerung der Kraftstoffeffizienz um 6–8 % führen. Da es weniger Energie erfordert, ein leichteres Objekt zu beschleunigen als ein schwereres, bieten Leichtbaumaterialien ein großes Potenzial zur Steigerung der Fahrzeugeffizienz und Kraftstoffwirtschaftlichkeit.

• Im März 2023 unterzeichnete Stellantis ein Memorandum of Understanding mit der Industriellen Entwicklungsgesellschaft (IDC) und dem Ministerium für Handel, Industrie und Wettbewerb, um bis Ende 2025 eine Fertigungsanlage in Südafrika zu entwickeln. Dieses Projekt zielt darauf ab, sicherzustellen, dass das Unternehmen bis 2030 eine Million Fahrzeuge in der Region verkaufen kann, mit einer regionalen Produktionsautonomie von 70 %.

Mit den Verbesserungen der Straßenverkehrsinfrastruktur und den Initiativen der Regierung, Südafrika zu einem führenden Automobilfertigungszentrum in Afrika zu machen, wird eine enorme Nachfrage nach Personenkraftwagen bestehen, was sich in den kommenden Jahren positiv auf die Nachfrage nach Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffen auswirken wird.

Das Außenbereichssegment wird im Prognosezeitraum die dominierende Kategorie nach Anwendungstyp sein

Unter den Anwendungen wird erwartet, dass das Außenbereichssegment den Markt für Automotive Kohlenstofffaser nach Wert und Volumen anführt. Das Wachstum dieses Marktsegments ist auf die gestiegene Nachfrage der Hersteller zurückzuführen, verschiedene Außenteile wie Kotflügel, Motorhauben, Stoßfängerträger und Kofferraumdeckel von Fahrzeugen herzustellen. Der Einsatz von Kohlenstofffaser erhöht die Haltbarkeit von Fahrzeugen und gewährleistet damit einen langen Lebenszyklus der Teile und des Fahrzeugs. Die aus Verbundwerkstoffen gefertigten Außenteile von Fahrzeugen bieten zudem eine hohe Steifigkeit, was im Falle von Unfällen zu minimalen Schäden für die Insassen führt. Daher zeigt die Nachfrage nach Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffen, die bei der Herstellung von Außenkarosserieteilen eingesetzt werden, mit der steigenden Fahrzeugproduktion im Land ein starkes Wachstum.

• Gemäß der OICA erreichte die Produktion neuer Personenkraftwagen im Land im Jahr 2022 309,4 Tausend Einheiten gegenüber 239,2 Tausend Einheiten im Jahr 2021, was einem Jahreswachstum von 29 % zwischen 2021 und 2022 entspricht.

Der aggressive Vorstoß der Regierung zur Einführung von Elektrofahrzeugen und die sich verändernden Verbraucherpräferenzen für umweltfreundliche Fahrzeuge treiben das Wachstum des Elektrofahrzeugmarktes in Südafrika voran und wirken sich damit positiv auf die Nachfrage im Außenbereichssegment des Marktes aus, da Automobilhersteller zunehmend Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffe für die Herstellung von Außenkarosserieteilen von Elektrofahrzeugen bevorzugen.

• Die Regierung Südafrikas hat sich verpflichtet, die Kohlenstoffemissionen bis 2030 um 40 % unter das Niveau von 2010 zu senken und bis 2050 als Teil ihrer Langzeitstrategie Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu erreichen.
• Im Dezember 2023 kündigte das südafrikanische Ministerium für Handel seinen Plan an, bis 2026 das erste Elektrofahrzeug des Landes im Rahmen des umfassenderen Plans „Gerechte Energiewende (JET)” für eine kohlenstoffarme und klimaresistente Wirtschaft herzustellen. Das Ministerium erklärte, dass der Transportsektor von 2023 bis 2027 Investitionen in Höhe von 6,84 Milliarden USD benötigt, um zu den Dekarbonisierungsverpflichtungen des Landes beizutragen.

Mit solchen Entwicklungen in der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im Land und der Integration verschiedener Elektrofahrzeugakteure wie Telkom wird erwartet, dass die Nachfrage nach Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffen für die Herstellung von Außenkarosserieteilen im Prognosezeitraum stark wachsen wird.