Philippinen Fracht und Logistik Marktgröße

Statistiken für 2023 & 2024 Philippinen Fracht und Logistik Marktgröße, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte Philippinen Fracht und Logistik Marktgröße der Bericht enthält eine Marktprognose bis 2029 und historischer Überblick. Holen Sie sich eine Beispielanalyse zur Größe dieser Branche als kostenlosen PDF-Download.

Marktgröße von Philippinen Fracht und Logistik Industrie

Zusammenfassung des philippinischen Fracht- und Logistikmarktes
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Studienzeitraum 2020 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
Prognosedatenzeitraum 2024 - 2029
Historischer Datenzeitraum 2020 - 2022
CAGR 7.08 %
Marktkonzentration Niedrig

Hauptakteure

Hauptakteure des philippinischen Fracht- und Logistikmarktes

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

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Marktanalyse für Fracht und Logistik auf den Philippinen

Die Größe des philippinischen Fracht- und Logistikmarktes wird im Jahr 2023 auf 18,03 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2028 25,38 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,08 % im Prognosezeitraum entspricht

  • Die Pandemie steigerte den E-Commerce im Land, da vorsichtige Verbraucher zu Hause blieben, um den Kontakt mit Krankheitsüberträgern zu vermeiden. Da immer mehr Menschen online einkaufen und es im Land mehr Online-Händler gibt, wird sich dieser Trend wahrscheinlich fortsetzen. Nach Angaben des philippinischen Ministeriums für Handel und Industrie (DTI) gab es im März 2020 1.700 Online-Verkäufer und im Januar 2021 93.318.
  • Die Lagerbranche war aufgrund des florierenden E-Commerce-Geschäfts weiterhin stark nachgefragt, und dies verheißt Gutes für das Wachstum des Industrie- und Logistikimmobiliensektors im Jahr 2022. Laut einer Umfrage von Colliers Philippines sind Fertigung, Logistik und E-Commerce sehr gefragt wird im Jahr 2022 weiter wachsen. Laut Colliers sank die Leerstandsquote in der Industrie im Korridor Cavite-Laguna-Batangas (CALABA) im ersten Halbjahr 2021 von 5,7 % im Jahr 2020 auf 5,6 %.
  • Colliers führte den Rückgang auf den Anstieg der Nachfrage nach Lager- und Lagerflächen von Fast-Moving-Consumer-Goods-Unternehmen (FMCG) zurück, da der Online-Einzelhandelsmarkt des Landes weiter wächst. Laut der E-Commerce-Roadmap des DTI wird der E-Commerce-Sektor bis 2022 voraussichtlich rund 1,2 Billionen PHP (25 Milliarden US-Dollar) beitragen. Laut Colliers Philippines dürfte der erhöhte Bedarf an Kühllagern die Nachfrage nach Industrieanlagen in den nächsten 12 bis 36 Monaten stützen. Bis 2023 geht das Board of Investments (BOI) davon aus, dass der Kühlkettensektor des Landes Einnahmen in Höhe von PHP 20 Milliarden (USD 417 Millionen) erwirtschaften wird.
  • Der digitale Wandel wurde von E-Commerce-Unternehmen wie Lazada, Zalora und Shopee vorangetrieben, die mit technologieorientierten Logistikunternehmen wie Ninja Van und Lalamove zusammenarbeiten, um Artikel zu transportieren, damit Kunden ihre Bestellungen in Echtzeit verfolgen können. Durch die Umstellung auf Digital wird die Transparenz des Bestellstatus erhöht, die Durchlaufzeiten verkürzt und die Zollabfertigungsprozesse um bis zu 80 % beschleunigt, wobei sie nur 3–5 Werktage dauern.

Logistikbranche – auf den Philippinen Größen- und Anteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2029)