Förderer für den Nahen Osten und Afrika Markt-Trends

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Markt-Trends von Förderer für den Nahen Osten und Afrika Industrie

Es wird erwartet, dass Flughäfen einen erheblichen Anteil halten werden

  • Der Nahe Osten dürfte im Prognosezeitraum die am schnellsten wachsende Region der Luftfahrtbranche sein, mit dem höchsten Wachstum in Bezug auf die Kapazität neuer Fluggesellschaften und die eingenommenen Passagierkilometer (RPK). Beispielsweise ist der King Abdulaziz International Airport, bekannt für sein Hajj-Terminal, der verkehrsreichste Flughafen in Saudi-Arabien. Derzeit wird der Flughafen erweitert, wodurch sich die Kapazität des Flughafens voraussichtlich von 13 Millionen Passagieren pro Jahr auf 80 Millionen Passagiere pro Jahr erhöhen wird. Das Projekt soll bis 2035 abgeschlossen sein.
  • Darüber hinaus werden in der Region des Nahen Ostens die zahlreichen Kapitalerweiterungsprogramme für Flughäfen von der steigenden Nachfrage angeführt, die vor allem auf das Wachstum der ansässigen Fluggesellschaften und die geografische Nähe zu wichtigen Quellmärkten wie den interkontinentalen Verkehrsströmen und dem indischen Subkontinent zurückzuführen ist. Im Dezember 2019 begann die General Authority of Civil Aviation (GACA) Saudi-Arabiens mit der Probebetriebsphase des neuen Flughafens Arar. Sobald der neue Flughafen Arar in Betrieb ist, wird er über eine Kapazität für 1,04 Millionen Passagiere pro Jahr und mehr als 10.000 Flüge pro Jahr verfügen. Das Hauptterminal des neuen Flughafens Arar verfügt außerdem über ein fortschrittliches Gepäckfördersystem mit zwei Förderbändern.
  • Südafrika ist eine bedeutende Touristenattraktion in Afrika, investiert stark in Flughäfen und ist das größte und am schnellsten wachsende Segment in der MEA. Drei südafrikanische Flughäfen, die internationalen Flughäfen von Kapstadt, Durban und Johannesburg, galten als die besten weltweit und wurden bei den Skytrax World Airport Awards 2019 ausgezeichnet. Israel hat weltweit eine niedrige Flugpassagierquote. Um den Wintertourismus anzukurbeln und eine Alternative für Konfliktzeiten zu bieten, eröffnete Israel im Januar 2019 einen neuen Flughafen. Dieser Flughafen soll jährlich 4,25 Millionen Passagiere abfertigen. Es wird erwartet, dass diese Faktoren das Wachstum des untersuchten Marktes vorantreiben.
  • Die Region beherbergt einige der modernsten Flughäfen der Welt, darunter Dubai International, King Abdulaziz International und viele andere im Bau. Aufgrund der COVID-19-Pandemie stehen diese Einrichtungen jedoch leer. Sobald jedoch der Reiseverkehr wieder aufgenommen wird, werden diese Flughäfen eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung der Wirtschaftstätigkeit spielen, insbesondere für den Tourismus und Reisen im Nahen Osten. Im Juni 2020 kündigte Oman Airports eine Reihe von Sicherheitsmaßnahmen an, die bei der Wiederaufnahme des Betriebs zu befolgen sind, wie etwa Sterilisationsgeräte für Gepäckwagen und eine kontinuierliche Sterilisation von Flughafeneinrichtungen und sämtlichem Gepäck auf Förderbändern.
Markt für Förderbänder im Nahen Osten und in Afrika

Es wird erwartet, dass die Vereinigten Arabischen Emirate einen erheblichen Anteil halten werden

  • Die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) sind eines der wichtigsten Touristenziele der Welt und ziehen viele ausländische Touristen an. Dieser Anstieg des durchschnittlichen Flugverkehrs im Land treibt die Nachfrage nach Gepäckabfertigungssystemen im Flughafen-Endkundensegment voran. Obwohl die Abschwächung des globalen Ölmarkts und Produktionsbeschränkungen die Investitionen des Luftfahrtsektors voraussichtlich verringern werden, wird in den kommenden Jahren mit einer deutlichen Erholung gerechnet. Der Status der VAE als attraktives Ziel in der Region, wo Start-ups in den VAE nach wie vor am aktivsten bei der Gewinnung von Finanzmitteln sind und das anhaltende Interesse der Investoren an Unternehmen mit Hauptsitz in den VAE sowohl seitens lokaler als auch globaler Großkonzerne voraussichtlich Auswirkungen auf den Markt im Land haben wird positiv.
  • Die Bereitschaft der Logistikinfrastruktur ist von entscheidender Bedeutung, um das Wachstum des E-Commerce zu unterstützen, und in dieser Hinsicht liegen die VAE auf Augenhöhe mit speziell entwickelten Märkten weltweit. Das Land genießt einen Vorteil als bedeutender globaler Umschlagplatz mit den Flughäfen Dubais und dem Hafen von Jebel Ali, die über eine hochwertige Logistikinfrastruktur verfügen. Im Juni 2020 bestätigte der in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässige Händler-Acquirer Network International, dass fast 2.000 Unternehmen in den Vereinigten Arabischen Emiraten E-Commerce-Fähigkeiten entwickeln möchten. Nach der anhaltenden COVID-19-Pandemie wird von den Unternehmen des Landes erwartet, dass sie sich an die steigenden E-Commerce-Bedürfnisse von Verbrauchern anpassen, die Online-Bestellungen aufgeben. Es wird erwartet, dass solche Fälle den Markt für Förderbänder vergrößern werden.
  • Im Dezember 2019 eröffnete DHL Express offiziell seine Dubai World Central Facility. In das neue Export- und Import-Gateway und Service-Center wird DHL in den kommenden Jahren 5,5 Millionen US-Dollar investieren, um das deutliche Wachstum des E-Commerce in den VAE und der Region zu unterstützen. Das strategisch günstig im Logistics District des Dubai World Central (DWC) gelegene Zentrum erstreckt sich über eine Fläche von 4.870 m² und kann 2.400 Sendungen pro Stunde und bis zu 57.600 Sendungen pro Tag abwickeln. Die Anlage wird über ein automatisiertes bidirektionales Fördersystem verfügen, das eine schnellere und effizientere Sortierung von Paketen ermöglicht.
  • Im April 2020 gab SAFEEN, der maritime Dienstleistungszweig von Abu Dhabi Ports, die Übernahme eines Massengutfrachters der Post Panamax bekannt, der ihn zu einem der größten Schiffe aller Zeiten in seinem Bestand macht. Vor der Inbetriebnahme wird es zunächst einem umfangreichen Umbau unterzogen. Die Umrüstung umfasst Kräne und Fördersysteme, die in Kombination mit anderen Konstruktionsparametern das Schiff zu einer leistungsstarken und effizienten Umschlagplattform machen und SAFEEN in die Lage versetzen, Umschlagdienste für Betonschüttgüter anzubieten. Ab Januar 2021 wird das Schiff dabei helfen, Masseneisenerz, das für Emirates Steel bestimmt ist, von ankommenden Massengutfrachtern effizienter zu transportieren.
Markt für Förderbänder im Nahen Osten und in Afrika

Analyse der Marktgröße und des Marktanteils von Förderbändern im Nahen Osten und in Afrika – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)