Markt-Trends von LNG-Tanker Industrie
Membran-Containment soll den Markt dominieren
- Das Membransegment hatte aufgrund seiner höheren Tragfähigkeit und anderer Vorteile den größten Marktanteil. Es wird erwartet, dass dieses Eindämmungssegment im gesamten Prognosezeitraum den Weltmarkt dominieren wird.
- Gaztransport und Technigaz (GTT) haben die gängigsten Membrantanksysteme entwickelt. Mehrere GTT-Systeme werden bereits seit vielen Jahren an Bord von LNG-Tankern implementiert und es wurden weitere Designs von verschiedenen Unternehmen entwickelt.
- Darüber hinaus vergab Samsung Heavy Industries (Shi) im Dezember 2022 Gaztransport Technigaz (GTT) zwei Aufträge für die Tankkonstruktion von sieben neuen LNG-Transportschiffen. Die Aufträge wurden sowohl im Auftrag eines europäischen als auch eines amerikanischen Reeders vergeben. Jedes LNG-Schiff wird eine Größe von 174.000 m3 haben. Die Schiffe werden voraussichtlich im ersten und vierten Quartal 2026 und 2027 ausgeliefert.
- Bis 2021 verfügten 518 Einheiten der aktiven Flotte über ein GTT-Membran-Containment-System, was 81 % der aktuellen Flottenzahl ausmachte. Als bevorzugte Eindämmungsoption lag es weiterhin an der Spitze des Auftragsbuchs.
- Aufgrund des technologischen Fortschritts ist das Membran-Containment im Vergleich zum Moos-Containment besser in der Lage, dem immensen Druck von LNG standzuhalten, und dank seiner kompakten Form ist es für die Aufnahme großer LNG-Volumina geeignet.
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Asien-Pazifik wird den Markt dominieren
- Der asiatisch-pazifische Raum hatte aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Erdgas aufgrund des hohen Industriewachstums und der Einführung sauberer Energiequellen den größten Marktanteil bei LNG-Tankern. Daher wird erwartet, dass die Region ihre Marktbeherrschung im gesamten Prognosezeitraum beibehalten wird. Der größte Teil der Nachfrage in der Region kam aus China.
- Unterdessen hat China seine Politik zur Reduzierung von Emissionen und Umweltverschmutzung durch die Umwandlung von Kohle in Gas beschleunigt und seinen LNG-Verbrauch um 15,0 % erhöht. Mehrere andere asiatische Länder und Regionen, insbesondere Südkorea und Chinesisch-Taipeh, werden die LNG-Importe im Jahr 2021 drastisch steigern. Ab 2021 entfallen 72 % der gesamten weltweiten LNG-Importe auf den asiatisch-pazifischen Raum
- China importierte im Jahr 2021 109,5 Milliarden Kubikmeter Flüssigerdgas (LNG), ein Anstieg von 16,8 % im Vergleich zu 2021. Daher leistete China einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung und zum Wohlstand der globalen LNG-Industrie. Die Netto-LNG-Importe im asiatisch-pazifischen Raum stiegen im Jahr 2021 um 7,3 %.
- Der wachsende LNG-Verbrauch in verschiedenen Endverbrauchsindustrien wie der verarbeitenden Industrie, der Petrochemie und der Düngemittelindustrie nimmt in China und Südkorea stetig zu. Japan verbraucht überwiegend LNG zur Stromerzeugung. Von diesen Ländern wird erwartet, dass sie zum Wachstum des asiatisch-pazifischen Marktes beitragen.
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