Größe und Marktanteil des indischen Kraftstoffstationsmarktes

Analyse des indischen Kraftstoffstationsmarktes von Mordor Intelligence
Die Größe des indischen Kraftstoffstationsmarktes wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums eine CAGR von mehr als 5,45 % verzeichnen.
COVID-19 hat den Markt im Jahr 2020 negativ beeinflusst. Derzeit hat der Markt wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht.
- Langfristig wird erwartet, dass Faktoren wie die steigende Nachfrage nach Erdölprodukten und der zunehmende Verkauf von Personenkraftwagen in Indien das Marktwachstum während des Prognosezeitraums begünstigen.
- Andererseits wird erwartet, dass die steigenden Kosten für Benzin und Dieselkraftstoff das Wachstum des Kraftstoffstationsmarktes in den kommenden Jahren hemmen werden.
- Dennoch wird erwartet, dass die Umrüstung der Kraftstoffstationen in Indien zur Bereitstellung mehrerer Betankungsoptionen wie Benzin, Diesel und Flexkraftstoffe sowie Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge (EV) und Erdgas in Zukunft erhebliche Chancen bieten wird.
Hinweis: Die Marktgrößen- und Prognosezahlen in diesem Bericht werden mithilfe des proprietären Schätzrahmens von Mordor Intelligence erstellt und mit den neuesten verfügbaren Daten und Erkenntnissen bis 2026 aktualisiert.
Trends und Erkenntnisse zum indischen Kraftstoffstationsmarkt
Das Segment der privat betriebenen Stationen wird voraussichtlich das am schnellsten wachsende Marktsegment sein
- Das Segment der privat betriebenen Stationen wird während des Prognosezeitraums aufgrund der steigenden Kraftstoffnachfrage und der Liberalisierung des Kraftstoffeinzelhandels in Indien voraussichtlich ein erhebliches Wachstum verzeichnen.
- Angesichts des zukünftigen Potenzials sind verschiedene globale Akteure daran interessiert, in das indische Kraftstoffeinzelhändlersegment einzutreten. Stand 1. Mai 2022 verfügt Reliance Industries Limited über 1.459 Kraftstoffstationen, Nayara Energy (ehemals Essar Oil) über 6.604, Royal Dutch Shell über 324 Verkaufsstellen und andere Unternehmen über 34 Verkaufsstellen. Dies spiegelt wiederum das Wachstum im indischen Kraftstoffstationsmarkt wider.
- Im Juni 2022 kündigte die indische Regierung die Einführung der Universellen Dienstleistungspflicht (Universal Service Obligation, USO) für alle Einzelhandelsverkaufsstellen an. Gemäß dieser Regelung dürfen Tankstellen den Verkauf von Benzin und Diesel nicht einstellen. Diese Regelung gilt auch für Tankstellen in abgelegenen Gebieten. Die Regierung hat klargestellt, dass denjenigen, die diese Regeln nicht einhalten, die Lizenz entzogen wird.
- Darüber hinaus stieg laut dem Ministerium für Erdöl und Erdgas während des Geschäftsjahres 2021–2022 (Stand 9. April 2022) der indische Benzinverbrauch auf 30,85 Millionen Tonnen (MMT), was einem Wachstum von 13 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und der Dieselverbrauch erreichte 76,69 MMT mit einem Anstieg von 5 % gegenüber dem Geschäftsjahr 2020–21. Die indische Regierung lockert die Beschränkungen für den Verkauf von Benzin und Flugkraftstoff und ermutigt private Akteure wie British Petroleum, TotalEnergies und Trafigura in Indien. Dies wird voraussichtlich dazu führen, dass die Unternehmen im privat betriebenen Segment den Markt während des Prognosezeitraums dominieren.
- Daher wird erwartet, dass das Segment der privat betriebenen Stationen aufgrund der steigenden Kraftstoffnachfrage und des wachsenden Interesses privater Akteure am indischen Kraftstoffstationssektor während des Prognosezeitraums erheblich wachsen wird.

Die steigende Durchdringung von Personenkraftwagen könnte das Marktwachstum begünstigen
- Indien ist eine der größten Volkswirtschaften der Welt. Darüber hinaus wird erwartet, dass das Land während des Prognosezeitraums aufgrund der wachsenden Bevölkerung, der Urbanisierung und der Industrialisierung die am schnellsten wachsende Volkswirtschaft bleibt.
- Das Land hat in den letzten Jahren ein bemerkenswertes Wirtschaftswachstum erlebt, mit steigendem Lebensstandard und durchschnittlichem Einkommen. In den letzten Jahren wurde auch ein stetiger Anstieg der Fahrzeugverkäufe beobachtet.
- Indien verzeichnete einen Anstieg der jährlichen Gesamtfahrzeugverkäufe von 1,98 Millionen im Jahr 2008 auf 3,78 Millionen im Jahr 2021, wovon allein Personenkraftwagen 3,06 Millionen ausmachten. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Fahrzeugverkäufe während des Prognosezeitraums wachsen werden, was die Nachfrage nach Kraftstoff und Kraftstoffstationen im Land steigern könnte.
- Der Aufstieg der indischen Mittelschicht ist für die Fahrzeugverkäufe von entscheidender Bedeutung. Darüber hinaus werden voraussichtlich bis 2030 schätzungsweise 500 Millionen Menschen in die mittleren und hohen Einkommensklassen aufsteigen. Dies wird voraussichtlich mit dem Anstieg der Fahrzeugverkäufe einhergehen.
- Daher wird erwartet, dass all diese Faktoren zu einem Anstieg der Fahrzeugverkäufe in Indien führen werden, was voraussichtlich die Nachfrage nach Kraftstoffstationen im Einzelhandel während des Prognosezeitraums ankurbeln wird.

Wettbewerbslandschaft
Der indische Kraftstoffstationsmarkt ist mäßig konsolidiert. Zu den wichtigsten Akteuren (in keiner bestimmten Reihenfolge) gehören Indian Oil Corporation Ltd, Bharat Petroleum Corp. Ltd, Hindustan Petroleum Corporation Limited, Nayara Energy Limited und Reliance Industries Limited.
Marktführer der indischen Kraftstoffstationsbranche
Indian Oil Corporation Ltd
Bharat Petroleum Corp Ltd
Hindustan Petroleum Corporation Limited
Nayara Energy Limited
Reliance Industries Limited
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Aktuelle Branchenentwicklungen
- November 2021: Indian Oil Corporation (IOCL), Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) und Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) kündigten die Einführung des Modell-Einzelhandelsverkaufsstellen-Programms und des digitalen Kundenfeedback-Programms namens Darpan@PetrolPump an. Drei staatliche Ölunternehmen haben sich zusammengeschlossen, um Modell-Einzelhandelsverkaufsstellen einzuführen, um die Servicestandards und Einrichtungen in ihren Kraftstoffstationsnetzwerken zu verbessern und täglich über sechzig Millionen Verbraucher zu bedienen.
Berichtsumfang des indischen Kraftstoffstationsmarktes
Eine Tankstelle ist eine Werkstatt am Straßenrand, an der Benzin verkauft und in Fahrzeuge eingefüllt wird. Der indische Tankstellenmarkt ist nach Typ segmentiert. Nach Eigentümerschaftstyp ist der Markt in staatliche Unternehmen und Privatbesitz unterteilt. Nach Endnutzertyp ist der Markt nach Endnutzern, öffentlichem und privatem Sektor segmentiert. Für jedes Segment wurden die Prognosen in USD Milliarden angegeben.
| Staatliche Unternehmen |
| Privatbesitz |
| Öffentlicher Sektor |
| Privater Sektor |
| Eigentümerschaft | Staatliche Unternehmen |
| Privatbesitz | |
| Nach Endnutzer | Öffentlicher Sektor |
| Privater Sektor |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist die aktuelle Größe des indischen Tankstellenmarktes?
Der indische Tankstellenmarkt wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums (2026–2031) eine CAGR von 5,45 % verzeichnen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im indischen Tankstellenmarkt?
Indian Oil Corporation Ltd, Bharat Petroleum Corp Ltd, Hindustan Petroleum Corporation Limited, Nayara Energy Limited und Reliance Industries Limited sind die wichtigsten Unternehmen, die im indischen Tankstellenmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser indische Tankstellenmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des indischen Tankstellenmarktes für die Jahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des indischen Tankstellenmarktes für die Jahre 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 und 2031.
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