Marktgröße von Kühlkettenlogistik in Frankreich Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 11,57 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 18,11 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 9.38 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kühlkettenlogistik in Frankreich
Die Größe des französischen Kühlkettenlogistikmarkts wird im Jahr 2024 auf 11,57 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 18,11 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 9,38 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Kühlkettenlogistik ist der Prozess des Transports von Lebensmitteln und Medikamenten, die auf einer bestimmten Temperatur gehalten werden müssen. Das Hauptziel der Kühlkettenlogistik ist die Aufrechterhaltung der Qualität der Artikel durch Halten innerhalb eines bestimmten Temperaturbereichs. Die Logistik für die Kühlkette besteht im Wesentlichen aus drei Komponenten Distribution, Lagerung und Kühltransport
Damit die Lieferkette optimal funktioniert, müssen Lagerhäuser weiterhin in der Nähe von Orten liegen, an denen Menschen leben und arbeiten. Es wird erwartet, dass die zunehmende Automatisierung in Kühlhäusern die Nachfrage noch weiter ankurbeln wird. Cloud-Technologie, Robotik, Förderbänder, Automatisierung der LKW-Beladung und Energiemanagement sind Beispiele für Lagerautomatisierung. Die Kühllagerung hat sich zu einem wesentlichen Bestandteil des Lieferkettenmanagements für den Transport und die Lagerung von Produkten entwickelt, die bei bestimmten Temperaturen gehalten werden müssen. Auch die Nachfrage nach Kühllagerlösungen wird in den kommenden Jahren voraussichtlich steigen, da der Handel mit verderblichen Waren zunimmt
Die COVID-19-Epidemie hatte große Auswirkungen auf die Kühlkettenlogistikbranche und viele Menschen in der französischen Kühlkettenlogistikbranche haben immer noch mit Problemen und Sorgen zu kämpfen. Mit den meisten Industrie- und Logistikentwicklungen liegt Frankreich an der Spitze Europas. Der Logistikplan für 2025 zielt darauf ab, die Verwaltung der Lieferkette zu rationalisieren und gleichzeitig die Intramodalität des Transportnetzwerks durch Infrastrukturverbesserungen zu verbessern
