Marktgröße von Europa Kabelloses Laden Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 37.00 % |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für drahtloses Laden von Elektrofahrzeugen in Europa
Der europäische Markt für drahtloses Laden für Elektrofahrzeuge wurde im Jahr 2021 auf 1,06 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 17 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum (2022–2027) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 37 % verzeichnen
Die COVID-19-Pandemie hat sich aufgrund der von den Regierungen weltweit verhängten Sperren und Reisebeschränkungen negativ auf den Markt für das Laden von Elektrofahrzeugen ausgewirkt. Dies hat das Marktwachstum weiter behindert, da der Absatz sowohl von Personenkraftwagen als auch von Nutzfahrzeugen mit Elektroantrieb zurückgegangen ist. Da nur geringe oder fast keine Verkäufe registriert wurden, ist die potenzielle Nutzung von Ladenetzen um fast 80 % gesunken. Die kabellose Ladebranche für Elektrofahrzeuge, die sich bereits im Anfangsstadium befand, wurde von der Pandemie stark getroffen. Der durch den Lockdown behinderte Ausbau der Infrastruktur für die Ladestationen verschlechterte die Marktbedingungen zusätzlich
Langfristig gesehen ist das kabellose Laden eine aufstrebende Technologie, die es ermöglicht, ein Fahrzeug aufzuladen, ohne es an eine Ladestation anzuschließen. Ein kabelloses Ladesystem besteht aus einer Bodenplatte, die unter einem geparkten Fahrzeug liegt, und einem in die Unterseite des PEV eingebetteten Empfangssystem, das eine Verbindung zur Leistungselektronik und den Batteriesystemen des Fahrzeugs herstellt
- Das kabellose Laden ist eine der besten verfügbaren Lösungen für das schnelle Laden von Elektrofahrzeugen. Allerdings gibt es bei dieser Technologie große Herausforderungen, wie beispielsweise die Vergrößerung der Reichweite der drahtlosen Energieübertragung (WPT) bei einem akzeptablen Wirkungsgrad.
- Design und Optimierung von Resonatoren spielen eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Systemleistung im erweiterten Bereich. Die Frequenzgrenze von Hochleistungs-WPT-Systemen ist mit dem Aufkommen moderner Halbleitertechnologien, wie z. B. Geräten mit großer Bandlücke, rapide gestiegen. Daher könnten Faktoren wie kostengünstiges, leistungsstarkes und nahe MHz WPT der nächste Schritt von WPT für das Laden von Elektrofahrzeugen sein.
- Die Regierungspolitik spielte eine große Rolle bei der Förderung von Elektrofahrzeugen. Die Ergebnisse sind in vielen europäischen Ländern zu beobachten, wo Elektrofahrzeuge einen erheblichen Anteil des gesamten Fahrzeugbestands ausmachen. Norwegen und Frankreich sind aufgrund der unterstützenden Regierungspolitik in der Lage, eine führende Rolle in der Elektrofahrzeugindustrie einzunehmen.
