Europa Inertialsysteme Markt-Trends

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Markt-Trends von Europa Inertialsysteme Industrie

Das Verteidigungssegment wird voraussichtlich einen bedeutenden Markt ausmachen

  • Inertialsysteme nutzen die Ergebnisse von Beschleunigungsmessern, Gyroskopen oder Magnetometern, um die Bewegung und Ausrichtung von Objekten, an denen sie auf einer, zwei oder drei Achsen befestigt sind, zu messen. Diese Ausgänge können für verschiedene taktische und Verteidigungsanwendungen verwendet werden, einschließlich Positionsverfolgung und Navigation.
  • Darüber hinaus bildet das mit IMU ausgestattete INS das Rückgrat für die Navigation und Steuerung vieler Militärfahrzeuge wie bemannte Flugzeuge, Raketen, U-Boote usw. Für Verteidigungsanwendungen können IMUs für Stabilisierungs- und Steuerungsanwendungen wie Flugzeugflugflächen und Antennen verwendet werden und Waffenplattformen sowie Kamera- und Sensorkardanringe.
  • Auch die steigenden Verteidigungsausgaben in der Region sorgen für eine erhebliche Nachfrage im Markt. Laut dem von der Europäischen Verteidigungsagentur (EDA) veröffentlichten jährlichen Verteidigungsdatenbericht erreichten beispielsweise die gesamten europäischen Verteidigungsausgaben im Jahr 2021 ein Rekordhoch, was einen weiteren Anstieg von 6 % gegenüber dem Vorjahr und das siebte Jahr in Folge mit einem Wachstum darstellt.
  • Außerdem erhielt Collins Aerospace im September 2022 im Rahmen des Weapons Sector Research Framework (WSRF) des Vereinigten Königreichs den Zuschlag für ein mehrere Millionen Pfund schweres Programm zur Entwicklung einer Trägheitsmesseinheit (IMU) in Navigationsqualität für den Einsatz in zukünftigen komplexen Waffenplattformen.
  • In Zusammenarbeit mit dem Defence Science Technology Laboratory (DSTL) wollte Collins eine taktische IMU oder Klasse A-IMU unter Verwendung der MEMS-Technologie (Micro-Electro-Mechanical Systems) entwickeln, um die Initiativen des britischen Verteidigungsministeriums (MOD) voranzutreiben. Die neue MEMS-basierte IMU wird für die Führung und Navigation auf einer breiten Palette von Multi-Domain-Plattformen eingesetzt und sollte die gewünschte Leistung gewährleisten und gleichzeitig einen kleineren Formfaktor und geringere Kosten als RLG (Ring Laser Gyro) und FOG (Fibre Optic) anstreben Gyro-Lösungen.
Europa-Markt für Inertialsysteme – Verteidigungsausgaben als Anteil des BIP, in %, im Vereinigten Königreich, 2015–2021

Das Aufkommen der MEMS-Technologie wird den Markt vorantreiben

  • Große Abmessungen und hohe Kosten schränkten die großflächige Einführung von Inertialsystemen erheblich ein. Nach der Jahrhundertwende kam es zu einem Paradigmenwechsel bei den Herstellungstechniken für Trägheitssysteme.
  • Das Aufkommen der MEMS-Technologie (Micro Electro Mechanical Systems) führte zur Miniaturisierung mechanischer und elektromechanischer Elemente in Sensoren und Halbleitern durch Mikrofertigungs- und Mikrobearbeitungstechniken. MEMS ist mittlerweile zu einem wesentlichen Bestandteil künftiger Navigationssysteme geworden.
  • Das Wachstum dieser Technologie wurde durch den wachsenden Druck auf Vertragshersteller vorangetrieben, die Größe von Trägheitssystemen zu reduzieren, um sie für breitere Anwendungen geeignet zu machen. MEMS unterstützte die schnelle Zunahme tragbarer Geräte erheblich, da es erweiterte Funktionen in einer kleinen Einheit bot. Die Marktprognose für inertiale MEMS prognostiziert einen dramatischen Anstieg des Volumens an inertialen MEMS-Geräten in den kommenden Jahren.
  • Die Fortschritte in der MEMS-Technologie beschränken sich nicht nur auf Nischen- und Forschungsanwendungen; Es wurden auch mehrere Trägheitssysteme in kommerzieller Qualität auf den Markt gebracht. Diese Geräte sind mit GPS-unterstützenden Tools integriert, um umfassende Navigationslösungen bereitzustellen.
  • Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in der Region schafft auch erhebliche Marktchancen, da MEMS-basierte Sensoren für Elektrofahrzeuge immer wichtiger werden. Inertialsensoren gehören zu den am häufigsten verwendeten Sensoren in der Elektrofahrzeugindustrie. MEMS-basierte Beschleunigungsmesser können entweder die statische oder dynamische Vibrationsbeschleunigung in Elektrofahrzeugen messen. In ähnlicher Weise nutzen MEMS-basierte Gyroskope vibrierende Objekte und identifizieren die Winkeländerung.
Europa Marktanteil von Inertialsystemen bei batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen in Deutschland, in %, 2015–2022

Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Trägheitssysteme in Europa – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)