Markt-Trends von Flugkraftstoff für europäische Verteidigungsflugzeuge Industrie
Air Turbine Fuel (ATF) soll den Markt dominieren
- Die europäische Regierung verfügt über separate Spezifikationen für Flugtreibstoff für militärische Zwecke. Zu den Gründen für getrennte Spezifikationen zählen unter anderem die operativen und logistischen Unterschiede zwischen dem militärischen und dem zivilen System.
- JP-Kraftstoffe sind militärische Bezeichnungen für Flugzeugtreibstoffe oder Luftturbinentreibstoffe, die größtenteils auf kommerziellen Treibstoffen auf Kerosinbasis basieren. JP-8 ist auch als JET F-34 bekannt.
- JP-8 ist das militärische Äquivalent von Jet A-1 mit Zusatz von Korrosionsinhibitoren und Anti-Eis-Zusätzen. Es ist die vorherrschende militärische Treibstoffsorte für NATO-Luftstreitkräfte. Auch im Vereinigten Königreich gibt es eine Spezifikation für diese Sorte, nämlich DEF STAN 91-87 AVTUR/FSII (ehemals DERD 2453).
- Auch in Europa erhöhen die NATO-Mitgliedstaaten ihre Verteidigungsbudgets, um ein Verteidigungsausgabenziel von 2 % des BIP zu erreichen. Daher wird erwartet, dass die Nachfrage nach Flugzeugtreibstoffen in Militärqualität auf dem Markt steigen wird.
- Deutschland verfügt im Jahr 2019 über insgesamt 712 Militärflugzeuge und hatte die höchsten Militärausgaben in Europa, die 2019 um 10 % auf 49,3 Milliarden US-Dollar stiegen. Daher wird mit der Einführung neuer Flugzeuge gerechnet, was den Treibstoffbedarf für Flugzeugturbinen weiter steigern würde.
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Das Vereinigte Königreich wird den Markt dominieren
- Der Treibstoffverbrauch im Land stieg exponentiell an und erreichte im Jahr 2019 267,46 Tausend Barrel pro Tag. Ein Teil davon wird vom Verteidigungssektor des Vereinigten Königreichs finanziert.
- Die Gesamtzahl der Flugzeuge der britischen Luftwaffe betrug im April 2019 601. Darüber hinaus sollen zwischen 2020 und 2022 17 neue F-35B-Flugzeuge ausgeliefert werden, wobei das Land sich verpflichtet hat, im kommenden Jahr mehr als 138 Flugzeuge zu beschaffen.
- Darüber hinaus plant die britische Regierung, bis 2025 2 Milliarden Pfund in Tempest zu investieren, ein neues Kampfflugzeugprojekt (in Entwicklung).
- Daher wird erwartet, dass die Dominanz des Verteidigungssektors im Land den europäischen Markt für Flugtreibstoff für Verteidigungsflugzeuge im Prognosezeitraum antreiben wird.
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