Elektroroller und Motorrad Markt-Trends

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Markt-Trends von Elektroroller und Motorrad Industrie

E-Scooter-Segment wird voraussichtlich große Marktanteile einnehmen

E-Scooter verzeichnen höhere Verkaufszahlen als E-Motorräder, da die Vorabkosten geringer sind und mehr Modelle auf dem Markt verfügbar sind, die den Käufern zahlreiche Optionen bieten. Der Reiz des E-Scooters, sowohl als Spielzeug als auch als potenzielles Fortbewegungsmittel, treibt seine Akzeptanz voran. So beginnen mehrere Startups, große Ballungsräume mit Hunderten von Miet-pro-Minute-Rollern zu überschwemmen

Mehrere Pilotprogramme wurden initiiert, um E-Scooter schrittweise einzuführen und so die Fahrzeugemissionen in Städten zu reduzieren. Die Beliebtheit von E-Scootern ermutigt auch konventionelle Zweiradhersteller zum Markteintritt. Indien entwickelt sich zu einem lukrativen Markt für E-Scooter. Daher bereiten sich mehrere indische Zweiradhersteller darauf vor, ihre Modelle in diesem Segment auf den Markt zu bringen. Zum Beispiel,

  • November 2022 Vegh Automobiles bringt den VEGH S60 auf den Markt, ihren ersten Hochgeschwindigkeits-Elektroroller in Indien. Der Roller verfügt über eine 3-kW-Batterie auf einer 60-V-Plattform, die den AIS 56-Änderungen der indischen Regierung entspricht. Es dauert 3 bis 4 Stunden, bis der Roller vollständig aufgeladen ist und eine Höchstgeschwindigkeit von 60 bis 70 km/h erreicht.
  • November 2022 Ola Electric bringt in Indien seinen günstigsten Elektroroller Ola S1 Air für INR 79999 (~ 1000 USD) auf den Markt. Der Roller verfügt über ein anderes Raddesign, einen einteiligen Soziushaltebügel und eine schwarze Lackierung des unteren Teils der Rückwand. Der Roller ist in fünf Farben im Handel erhältlich Schwarz, Coral Glam, Liquid Silver, Porcelain White und Neo Mint.

Der Markt für Elektroroller wird auch durch die angekündigten Investitionen vieler Mikromobilitätsunternehmen und E-Commerce-Giganten vorangetrieben, die für ihre Lieferungen auf der letzten Meile Elektrofahrzeuge bevorzugen, um ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren. Zum Beispiel

  • November 2022 Amazon India unterzeichnet ein Memorandum of Understanding (MoU) mit TVS Motor Co., um bis 2025 1.000 elektrische Zwei- und Dreiräder für die Zustellung auf der letzten Meile in Indien einzuführen.
  • April 2022 Das estnische Unternehmen für Mikromobilitäts-, Ride-Hailing- und Lebensmittellieferdienste Bolt kündigt die Investition von mehr als 150 Millionen Euro (151,5 Millionen US-Dollar) in die Erweiterung seiner E-Bikes und Elektrorollerflotte und die Verbesserung des gesamten Kundenerlebnisses an. Durch diese Investition wird die Flotte von Bolt auf 230.000 E-Bikes und Scooter in mehr als 250 Städten in Europa erweitert.
  • Januar 2022 Das in London ansässige Elektroroller-Sharing-Unternehmen Dott hat 70 Millionen US-Dollar eingesammelt, die es in die Erweiterung der Elektrorollerflotte, die Ausweitung seines Netzwerks auf neue Städte und das Angebot neuer Dienstleistungen investieren wird.

Die Ankündigungen der Regierungen der EU-Mitgliedstaaten, Indiens und Chinas, den Verkauf von Zweirädern mit Verbrennungsmotor bis 2035 bzw. 2040 zu verbieten, tragen zum wachsenden Verkauf von Elektrorollern in diesen Regionen bei

Das Zusammenwirken der oben genannten Faktoren dürfte daher in den nächsten fünf Jahren die Dominanz von Elektrorollern auf dem Markt für Elektroroller und Motorräder sicherstellen

Markt für Elektroroller und Motorräder – Verkäufe von Elektrorollern in China, 2018–2021

Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum den Markt anführt

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum den Markt anführen wird. China, Indien, Südkorea und Japan sind die wichtigsten Volkswirtschaften auf dem regionalen Markt, von denen erwartet wird, dass sie den Gesamtmarkt beeinflussen. In diesen Ländern treten immer mehr Startups sowie etablierte und konventionelle Hersteller in den Markt ein

Im Jahr 2021 begann Taiwan, den Kauf neuer Elektromotorräder/-roller mit bis zu 900–1.000 US-Dollar zu subventionieren. Dank der Umsetzung solcher Pläne waren im Jahr 2021 von den insgesamt 809.000 im Land verkauften Rollern 94.000 Elektroroller. Elektroroller machten im Jahr 2021 11,9 % des gesamten Rollermarktes in Taiwan aus. Im Jahr 2021 verkaufte Gogoro Inc. in Taiwan etwa 79.000 Elektroroller. Die taiwanesische Regierung strebt an, dass bis 2035 70 % aller neuen Motorroller in Taiwan elektrisch verkauft werden

Im Oktober 2022 kündigte Indonesien außerdem an, bis 2025 zwei Millionen elektrische Zweiräder auf die Straße zu bringen

Indien, einer der größten Zweiradmärkte, erlebt den Eintritt vieler neuer Start-ups, die ihre Präsenz durch die Einführung neuer Modelle und den Ausbau bestehender Modelle und bestehender Infrastruktur kennzeichnen. Zum Beispiel,

  • Oktober 2022 Das indische Elektroroller-Startup KLB Komaki Pvt. Ltd. brachte in Indien seinen siebten Hochgeschwindigkeitsroller Venice Eco electric auf den Markt. Der Roller verfügt über eine Lithium-Ferro-Phosphat-Batterie, die angeblich die Brandgefahr verringert, und verfügt über ein TFT-Instrumentenkombi mit Navigationsfunktionen.

Mehrere Hersteller von Elektromotorrädern und -rollern bringen die neuesten Produkte auf den Markt und gehen strategische Partnerschaften mit Global Playern ein, um mehr Kunden zu gewinnen und Marktanteile zu gewinnen. Zum Beispiel,

  • Oktober 2022 In Indonesien brachte BMW Motorrad den Elektroroller BMW CE04 für 300 Millionen IDR (19.500 USD) auf den Markt.
  • Oktober 2022 Der indonesische Kohlebergbau PT TBS Energi Utama und das Technologieunternehmen PT GoJek Tokopedia haben ein Joint Venture namens Electrum gegründet, um zwei Elektroräder und Batteriewechseldienste für Elektro-Zweiräder in Indonesien herzustellen und zu verkaufen.
Aufgrund der oben genannten Trends und Entwicklungen wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum kräftig wächst

Markt für Elektroroller und Motorräder – Wachstumsrate nach Regionen (2022 – 2027)

Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Elektroroller und Motorräder – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)