Marktgröße von Bau der Verkehrsinfrastruktur in China Industrie
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2020 - 2022 |
| CAGR | 7.00 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für den Bau von Verkehrsinfrastrukturen in China
Es wird erwartet, dass der chinesische Markt für den Bau von Verkehrsinfrastrukturen im Prognosezeitraum 2022–2027 eine Wachstumsrate von über 7 % verzeichnen wird
COVID-19 hatte im Jahr 2020 erhebliche Auswirkungen auf den chinesischen Bausektor. Obwohl COVID-19 voraussichtlich die Entwicklung der Infrastruktur verlangsamen wird, wird mit einer Belebung des Bausektors gerechnet. Im Jahr 2021 begann der Markt für den Bau von Verkehrsinfrastrukturen nach den Auswirkungen von COVID-19 zu wachsen. Die Wirtschaftstätigkeit in China ist nach wochenlangem Shutdown wieder angelaufen und die Arbeiten an der Infrastruktur wurden wieder aufgenommen – ein frühes Zeichen der Erholung
Im Jahr 2021 betrug der Umsatz großer Player wie der China State Construction Engineering Corporation und der China Railway Construction Corporation 253,7 Milliarden US-Dollar bzw. 142,5 Milliarden US-Dollar
Chinas Wirtschaftswachstum ist während der Pandemie im Allgemeinen stabil geblieben, der Entwicklungstrend ist von Stabilität und Fortschritt geprägt, die wichtigsten makroökonomischen Indikatoren bewegen sich in einem angemessenen Bereich und die Wirtschaftsstruktur wird optimiert und angepasst
In den letzten Monaten des Jahres wurde in ganz China mit einer Reihe von Infrastrukturbauprojekten begonnen, da der Bauboom des Landes das Wirtschaftswachstum im vierten Quartal weiter ankurbelt und dies voraussichtlich auch im Jahr 2022 anhalten wird
