Markt-Trends von Automobil-Infotainmentsysteme Industrie
Wachsende Fortschritte bei Infotainmentsystemen
Smartphone-Funktionen werden zunehmend in Infotainmentsysteme im Fahrzeug integriert. Über 90 % der Erwachsenen in Nordamerika und Europa haben über ihre Mobiltelefone Zugang zum Internet, was eine der höchsten Quoten unter anderen Regionen darstellt. Mit der zunehmenden Nutzung von Mobiltelefonen hat auch die Nutzung von Smartphones in Autos für dieselben Zwecke zugenommen
Auch Automobilhersteller setzen auf modulares Hardware-Design. Dadurch können sie die Kosten für die Anschaffung von Infotainmentsystemen senken. Sie entwickeln Technologien, die es ermöglichen, Smartphone-Funktionen kostengünstig in fahrzeuginterne Infotainmentsysteme zu integrieren. Hersteller arbeiten daran, Rechenleistung und Systemwettbewerbsfähigkeit zu kombinieren. Damit Automobilhersteller die Leistung vernetzter Fahrzeuge verbessern können, generieren digitale Dienste riesige Datenmengen
- Im August 2021 wählte Hyundai Motors QT, ein globales Softwaretechnologieunternehmen, als Technologiepartner für Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMI) für Hyundai, Kia und Genesis. Diese Technologie würde es Hyundai Motors ermöglichen, ein Betriebssystem für vernetzte Autos für alle seine Fahrzeug-Infotainmentsysteme zu entwickeln.
- Im September 2021 stellte LG Electronic sein fahrzeuginternes Infotainmentsystem auf der IAA Mobility in München vor. Das fahrzeuginterne Infotainmentsystem basierte auf Google Android Automotive und Android 10, um Konnektivität und Komfort zu optimieren. Die Software des fahrzeuginternen Infotainmentsystems wurde in Zusammenarbeit mit Renault entwickelt und ist mit dem im Februar 2022 eingeführten Renault Megane E-TECH electric ausgestattet.
Das Automobil-Infotainmentsystem unterliegt einem massiven technologischen Wandel. Mit der zunehmenden Smartphone-Nutzung nimmt die Einführung von ADAS und autonomer Fahrtechnologie (selbstfahrende Autos) zu. Technologien wie Automotive Systems Vehicles, insbesondere für Passagiersitze, sind übermäßig vertraut geworden. Während Ingenieure innovative Versionen von fahrzeuginternen Infotainmentsystemen entwickeln, werden diese Funktionen zu wesentlichen Bestandteilen des elektronischen Systems des Fahrzeugs
Es wird erwartet, dass die Einführung von KI und Cloud-Diensten den technologischen Fortschritt bei Automobil-Infotainmentsystemen vorantreiben wird. Die meisten Unternehmen verlassen sich bei ihren Infotainmentsystemen auf die bestehenden Google- und Apple-Ökosysteme. Obwohl einige Spieler es vorziehen, das Betriebssystem ihres Infotainmentsystems selbst zu entwickeln,
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China treibt den asiatisch-pazifischen Markt voran
Aufgrund der höchsten Fahrzeugverkäufe im letzten Jahrzehnt nahm China unter den asiatisch-pazifischen Ländern einen bedeutenden Anteil der asiatisch-pazifischen Automobilindustrie ein. Es wird erwartet, dass das Land im Prognosezeitraum weiterhin positive Fahrzeugverkäufe verzeichnen wird, da sich die Automobilhersteller zunehmend auf Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV) konzentrieren
Der Wandel von einfachen Audiosystemen zu Touchscreen-Infotainmentsystemen, die mehrere Funktionen wie Navigation, Apple CarPlay, Android Auto und Telematik unterstützen, treibt die Nachfrage nach Infotainmentsystemen im Land an
China ist mit über 20,17 Millionen verkauften Personenkraftwagen im Jahr 2020 einer der größten Automobilmärkte der Welt, und der gesamte Autoabsatz in China erreichte im Jahr 2021 rund 21,48 Millionen Fahrzeuge. Allerdings sind chinesische Autohersteller Vorreiter bei der Entwicklung des intelligenten Cockpits. Das wird schnell zu einem wesentlichen Bestandteil des modernen Fahrerlebnisses. Intelligente Cockpits kombinieren smarte Technologien mit verschiedenen Fahrfunktionen, etwa der Spracherkennung für Fahrzeugbefehle sowie Unterhaltungs- und Navigationssystemen. Zum Beispiel,
- Im September 2022 kündigte die NVIDIA Corporation (NVIDIA) die Entwicklung von Drive Soar an, einem zentralisierten Fahrzeugcomputer, der autonomes Fahren/erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und fahrzeuginterne Infotainmentsysteme integrieren kann.
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