Marktgröße von Dienstleistungen im Bereich Akustiktechnik für Kraftfahrzeuge Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 5,36 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 7,93 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 8.13 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Akustiktechnik-Dienstleistungen
Die Größe des Marktes für Dienstleistungen im Bereich Automotive Acoustic Engineering wird im Jahr 2024 auf 5,36 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 7,93 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 8,13 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Die COVID-19-Pandemie hat das Wachstum des Marktes für Dienstleistungen im Bereich der Automobilakustiktechnik beeinträchtigt. Der Rückgang der Pkw- und Nutzfahrzeugverkäufe im Jahr 2020 sowie die vorübergehende Schließung von Fahrzeug- und Komponentenproduktionsstätten haben nachgelassen. Große Fahrzeugtestanlagen wurden während der Pandemie geschlossen, was sich wahrscheinlich auf den Markt auswirken wird
Es wird erwartet, dass Faktoren wie die zunehmend strengeren Vorschriften zum Fahrzeuglärm und die Nachfrage nach Komfort und Luxusausstattung im Innenraum den weltweiten Markt für Dienstleistungen im Bereich Akustiktechnik für Kraftfahrzeuge ankurbeln werden. Zum Beispiel,
Beginnend mit der Richtlinie 70/157/EWG im Jahr 1970 erließ die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) eine Reihe von 137 Gesetzen zum Fahrzeuglärm. Darüber hinaus befassen sich die Internationale Organisation für Normung (ISO) und das Technische Komitee 43 (ISO/TC 43) mit globalen Akustikproblemen, von denen einige mit Fahrzeuglärmproblemen zusammenhängen. Infolgedessen steigert die weltweite Durchsetzung von Vorschriften den Bedarf an akustischer Ausrüstung für Kraftfahrzeuge und treibt das Wachstum des globalen Marktes für akustische technische Dienstleistungen für Kraftfahrzeuge voran
Unter Motor-Downsizing versteht man die Verwendung eines kleineren und leichteren Motors in einem Fahrzeug, um die Leistung eines größeren Motors zu erzeugen. Dies kann durch eine Verringerung des Hubraums und der Zylinderzahl oder durch den Einbau einer Zwangsansaugvorrichtung wie eines Turboladers oder Kompressors und einer Direkteinspritzungstechnologie erreicht werden. Beide Elemente können jedoch das gesamte Geräusch-, Vibrations- und Härteverhalten (NVH) des Fahrzeugs erheblich beeinflussen. Im geplanten Zeitraum wird erwartet, dass der zunehmende Trend zum Motor-Downsizing lukrative Aussichten für die Weiterentwicklung des globalen Marktes für Automobil-Akustiktechnik bietet
