Markt-Trends von Automatische Zugsteuerung Industrie
Positive Train Control (PTC)-Technologie soll einen dominanten Marktanteil halten
- Positive Train Control (PTC) ist ein Verbundsystem aus neu entwickelten Technologien, das kontinuierlich wichtige Informationen wie Zugfahrtberechtigung, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Weichenstellungen, Standorte von Baustellen und andere Betriebsdaten liefert. Es muss die Zusammensetzung von Lokomotiven und Waggons, das Gelände, Gewicht und Geschwindigkeit sowie Signalaspekte berücksichtigen, um sichere Bremswege zu bestimmen.
- Güterbahnen weltweit streben weiterhin nach einer unfallfreien Zukunft, indem sie sich unermüdlich der Bekämpfung der Hauptunfallursachen widmen Gleise, Ausrüstung und menschliches Versagen. Eine kontinuierliche Verbesserung der Sicherheit wird in den kommenden Jahren schwieriger zu erreichen sein und neue und andere Lösungen erfordern. Der weitverbreitete Einsatz von Positive Train Control (PTC), das menschliches Versagen bekämpfen soll, wird die Tür zu einer aufregenden neuen Ära der Verbesserung von Sicherheit und Effizienz für Güterbahnen öffnen.
- Beispielsweise ist PTC seit Januar 2020 auf der Mehrheit von 98,5 % der PTC-Streckenmeilen der Klasse I im gesamten Netzwerk in Betrieb, wobei einige Eisenbahnen der Klasse I planen, dies in ihren Netzen in den gesamten Vereinigten Staaten vollständig umzusetzen, da gleisbedingte Unfälle 27 % aller Zugunfälle in den Vereinigten Staaten ausmachen.
- Darüber hinaus konnten Güterbahnen die Zahl der gleisbedingten Unfälle zwischen 2009 und 2018 um 26 % senken. Darüber hinaus wurden Rekordinvestitionen in Höhe von durchschnittlich 25 Milliarden US-Dollar pro Jahr getätigt, wobei die PTC-Technologie ein wichtiger Katalysator war.
- Die Trainguard Sentinel-Lösungen von Siemens bieten hohe Skalierbarkeit und verbesserte Effizienz und sind optimal auf die Bedürfnisse von Industrie-, Bergbau- und Frachtbetreibern zugeschnitten. Das System ermöglicht eine verbesserte Servicewiederherstellung, verbesserte Sicherheit sowie überlegene Zuverlässigkeit und Supportprognose.
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Nordamerika wird den größten Marktanteil haben
- Nordamerika bildet entwickelte Volkswirtschaften, die Vereinigten Staaten (USA) und Kanada, die einen großen Beitrag zum regionalen Markt leisten. Einer der Hauptgründe für seinen bedeutenden Marktanteil ist die frühe Einführung von Technologien und die Globalisierung gemeinsamer Dienste in dieser Region.
- In den Vereinigten Staaten machen ausrüstungsbedingte Zugunfälle 14 % aller Unfälle aus. Die durch Ausrüstung verursachte Unfallrate ist seit 2009 um 11 % gesunken. Verbesserungen an Eisenbahnwaggons, fortschrittliche Ausrüstungsinspektionstechnologie und branchenweite Asset-Management-Programme haben zu diesem Sicherheitsgewinn beigetragen.
- Die starke Finanzlage dieser Region ermöglicht es ihren Ländern, stark in führende ATC-Lösungen und -Technologien zu investieren. Die wichtigsten Wachstumstreiber für diese Region sind die steigende Zahl von Projekten, die sich auf die Modernisierung und den Bau von Güterinfrastrukturen und Hochgeschwindigkeitsbahnstrecken konzentrieren.
- Darüber hinaus waren Personen- und große Güterbahnen mit dem Rail Safety Improvement Act von 2008 und den entsprechenden Vorschriften der Federal Railroad Administration (FRA) verpflichtet, bis zum 31. Dezember 2018 auf den meisten Hauptstrecken eine positive Zugkontrolle (Positive Train Control, PTC) einzuführen. Der RSI Act von 2008 hat den Einsatz von ATC-Lösungen und zugehörigen Technologien in den USA vorangetrieben, da ATC-Lösungen den Kern von PTC bilden.
- Nach Angaben der Association of American Rail Roads stellen durch menschliche Faktoren verursachte Unfälle die größte Kategorie der Zugunfälle dar und machen 38 % aus, zusätzlich zu den registrierten 937 Eisenbahntoten in den Vereinigten Staaten im Jahr 2019, so das US-Verkehrsministerium. Die durch individuelle Faktoren verursachte Unfallrate ist seit 2009 um 3 % gesunken. Strenge Mitarbeiterschulungen und Programme zur Ermüdungsbekämpfung sind nur einige der Initiativen, die Eisenbahnen ergreifen, um diese Vorfälle zu reduzieren, und PTC bietet eine zusätzliche Schutzschicht für diese Bemühungen.
- Darüber hinaus verzeichnet die Region massive Investitionen in den Markt für automatische Zugsteuerung. Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums und der Federal Railroad Administration wurden beispielsweise bis 2015 6,4 Milliarden US-Dollar für den PTC-Einsatz auf mehr als 2.300 Gleismeilen und mehr als 4.500 Lokomotiven ausgegeben, und die Gesamtkosten werden schätzungsweise steigen auf über 10 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020.
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