Markt-Trends von Offshore-Versorgungsschiffe im asiatisch-pazifischen Raum Industrie
Ankerziehschlepper/Ankerziehschleppversorgungsschiffe (AHT/AHTS) dominieren den Markt
- AHTS ist ein Marineschiff, dessen einzige Aufgabe darin besteht, eine Bohrinsel oder ein Schiff zu ziehen oder zu schleppen. Der Unterschied zu Plattformversorgungsschiffen besteht darin, dass sie mit Winden zum Schleppen und Ankerhandhaben ausgestattet sind, über ein offenes Heck verfügen, um das Anlegen von Ankern zu ermöglichen, und über mehr Leistung, um den Pfahlzug zu erhöhen.
- Aufgrund dieser Vorteile werden AHTS-Schiffe gegenüber anderen Arten von Offshore-Versorgungsschiffen bevorzugt und zunehmend hergestellt und an Standorten eingesetzt.
- Im März 2022 sicherte sich Perdana Petroleum Schiffscharterverträge im Wert von 9,6 Mio. MYR von Petronas Carigali, um drei Einheiten von Ankerschlepp- und Versorgungsschiffen mit Besatzung und Ausrüstung zur Verfügung zu stellen, um 24-Stunden-Dienste bei der Unterstützung und Wartung von Bohrinseln, Offshore-Installationen und Bohrtürmen zu leisten , Abschlepp- und Ankerarbeiten.
- Im Dezember 2021 beauftragte Santos WA Energy Ltd zwei Solstad Offshore Anchor Handling Tug Supply-Schiffe mit der Unterstützung der Bohraktivitäten in Australien. Die Verträge beginnen voraussichtlich im zweiten Quartal 2022 und haben eine geschätzte Laufzeit von 390 Tagen.
- Aufgrund der oben genannten Punkte dürften die AHTS-Schiffe im Prognosezeitraum den Markt dominieren.
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China wird voraussichtlich den Markt dominieren
- China ist eine der größten Volkswirtschaften im asiatisch-pazifischen Raum. Das Land hat aktive Interessen in der Öl- und Gasindustrie und erlebt einen Wandel hin zu erneuerbaren Energien, einschließlich Offshore-Windparks.
- China hat aktive Öl- und Gasinteressen im Südchinesischen Meer und betreibt Exploration und Produktion in mehreren Blöcken im gesamten Südchinesischen Meer. Im September 2021 gab die China National Offshore Oil Corporation die Entdeckung eines Ölfeldes im Bohai-Meer mit geschätzten Rohölreserven von über 100 Millionen Tonnen bekannt. Ähnliche Aktivitäten sind im Gange, die den Markt für Offshore-Versorgungsschiffe vorantreiben werden, da solche Schiffe während der Explorations- und Produktionsphase eines Beckens benötigt werden.
- Neben Öl und Gas führt China auch rasch erneuerbare Energien in seinen Strommix ein, um die Emissionen seiner Wirtschaft zu begrenzen. Das Land verfügt über eine enorme installierte Kapazität an Offshore-Windparks und mehrere weitere befinden sich in unterschiedlichen Baustadien.
- Im Januar 2022 erhielt die MingYang Smart Energy Group den Auftrag zur Lieferung von 11-MW-Offshore-Windturbinen für die 600-MW-Standorte Qingzhou 1 und 400-MW-Qingzhou 2 in tiefen Gewässern vor der Küste von Guangdong.
- Nach Angaben der Nationalen Energiebehörde Chinas lag die installierte Kapazität der Offshore-Windenergie im Jahr 2020 bei 9 GW, verglichen mit 1,03 GW im Jahr 2015.
- Unter Berücksichtigung der oben genannten Punkte wird erwartet, dass China im Prognosezeitraum den Markt für Offshore-Versorgungsschiffe im asiatisch-pazifischen Raum dominieren wird.
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